>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签锤:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源刻苟芒:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑踞:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫顿,分享至朋友圈或给您的好友蔑舰,不会用劲妹?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签垛邻:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源忱:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑却佩弯:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫磺呐,分享至朋友圈或给您的好友撑攻,不会用敌?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签监蔼:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('。"/>

巨额应收账款疑点重重 宝明科技再冲IPO备受考验

2019年11月14日 03:32 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年11月14日 03:32<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

广东珠海市总工会原副主席李育波被双开

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元浇伴钝、上市市值1000亿元的企业碑绰瓢。    技术战略上斗墨谜,将坚持1条纯电动驱动技术路线宏儒,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平炮翅。同时隘,产品将具备400公里续航能力挞倪颧,平均能耗每百公里低于12kwh膜花贪。    产品方面陡蛇锋,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV煞跋诗,其续航里程(参配布第、图片蠢、询价)可达300公里挝,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型雹彻。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车景江猫,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车炽毙。此外档貉矾,北汽新能源代号规划代号为C30DB嘎少呈、C33DB垮秀父、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型汹。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销蒙隙扦,以便更好地与传统营销模式保持平衡唯练苯。现阶段热挽,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店缸杭噬,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展起跺。    3.江淮    2015年销量悉不:在新能源领域话,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车霜布,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力棉瓮遍,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆潞。    未来规划逞绦:到2025年澎瓜,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上辜汇板,形成节能汽车氓醋、新能源汽车害倡、智能网联汽车共同发展的新格局劲。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型袖放并。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配毙比肺、图片湍、询价)S2打造)仑敢、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)传、星锐EV三款纯电动车型坎,基于瑞风S5打造的混合动力车型馈倍。    4.奇瑞    2015年产销量馁脊幢:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)泰斗晶,销售7262辆戳桥。    未来规划材咀报:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车恰诺,同时目标年销量定为20万辆芜。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆私井绩。奇瑞未来将拥有插电式混合动力扮鞘、纯电动础匡咆、增程式电动车剐亮硕、电动四驱的汽车览赡仿,种类涵盖乘用涉塑屡、商用和专用车领域凰。值得一提的是蔡藏亭,2016年上半年噶烫祷,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV该,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市叔曙镜,这款车运用了诸多新技术随,未来将会呈现给消费者不同的体验诞庙。    5.广汽    2015年销量汀懈:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆竣。    未来规划佩雀:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型挞谱,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市嗣。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市樊锰,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市篓鼓。在未来死,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型丛汀番。传祺还将推出一款A0EV电动车锻,该车很有可能是一款小型的纯电动车港囤棱。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模钱辛。要完成这一目标手擦,新车投放将成为关键晶。未来基于插电式PHEV哦魄、纯电动EV寡锚、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型擦。    6.上汽    2015年销量荆糖:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆蜂皆,较2014年产销增长3倍姓识澳。其中荣威e550销售10711辆腾,占比接近96%捎探。    未来规划霸侮:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车痉唾,包括荣威E950亥炽协、新能源SUV错、A级纯电动车撼稿瀑、全新一代插电强混荣威E550等车型狄罢论,价格介于在10-25万之间琼。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元撑,投放30款以上全新产品烧妮献,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势安苫婆。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆架媳阂,其中自主品牌实现20万辆咳。根据规划稻惊,30款新能源产品中祭,纯电动汽车达13款菊路,插电式混合动力产品有17款略,其中也将包括商用车哭,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品柬。    上汽集团副总裁(参配剑嫡、图片稍、询价)颊、乘用车公司总经理王晓秋曾表示残:“我们把新能源放在第一位庙蹦曝,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求绒滤伯,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势罗邯割,到2025年忙表垒,新能源将成为未来动力的主流膜拳。”    7.众泰    2015年销售肠虎:众泰新能源销量为24574辆驹,同比增长143.6%习。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量辫,而2018年将冲击50万辆目标薯凭捶。    未来规划鼎肩炽:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV笺,2016年还将推出Z500纯电动版缺、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车凑。众泰已经规划8款全新新能源汽车陶诺宛,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车米膝思,包括四款微型纯电动车丹歼,分别为E200戏叙鹃、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV驶当、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级熬、A级靡骇、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车经乱。    8.长安    2015年销量槽:长安逸动(参配按泰、图片课烹韶、询价)EV销售1500辆搂赁。    未来规划切些霞:长安汽车发布2020新能源计划厩遁搔,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上炉匠腐,至2025年推出34款车型醚显哦,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)滩首复。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆到,至2025年播,新能源车累计销量突破200万辆骏。    9.吉利    2015年产量诲棵飘:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军牟磁媒,占比35%淖谷。    未来规划朔:吉利未来5年的新能源汽车规划都凹,未来纯电动车封亮恃、混合油电车闯胚瘁、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成骂拆胖。2020年将占吉利汽车总销量90%以上垂冻滑,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%雾巢,纯电动(EV)车型销量占比35%逝杉。将借助新能源车型布局拧攫牌,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值递耐。    在纯电动汽车方面史瑞,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台郴闲协,到2020年并项,吉利FE平台的车辆将实现续航500km糕玫,百公里耗电11kwh的目标林,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料酥。在油电混合车型方面备,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市抨染。在插电混动方面从,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统衅氏簧,首款车型将在2017年上市题。    10.东风    2015年销量拘臼:东风风神E30销量511辆愁把。    未来规划埠塘捕:2016年拨泌乔,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型规平僵:E302016款琶奢嗽、A60EV标准版解峭、A60EV尊享版报,确保2000辆墓拍汇、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成箱梅,其中E30L炽廊卞、A60EV车型各销售1000台以上耗辑迟。    11.江铃    2015年销量按脾:江铃E100销售5268辆废略氰。    未来规划钦乌恢:江铃集团采取了混合动力车朝去秦、纯电动车两条产品规划路线碧。其中慈珐,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%颗啼,按照对行业的预计姥突毯,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆驹磁。    在未来的产品规划中疲,江铃E100车型升级产品即将上市庞灿,正在开发的代号为E200撼叹悉、E160年、E170纯电动轿车也将陆续上市判零。另悉牌,新上市的电动轿车相比老款产品殴熄倍,在续航里程恫圃菠、最高时速库、智能化和舒适性方面将会有明显提升岗此矗。此外江铃还将利用现有整车技术及平台翔腿酵,引入混合动力技术固伍,以解决有关法规合规问题炬涧,此项目的前期费用为1.8亿元划绘。   二爽、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性科贸。到2020年壤,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆链,而整体销售目标为450辆权泊曹。也就是说线烁,到2020年砷,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%陀喝。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元贝涣,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品瑰两炯,到2020年力争达到60万辆的销量目标墓焙。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆继。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标料,只是宣布吼叫思:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额妈避。    4.东风集团    东风集团规划厩,到2020年方款,其自主品牌累计销量目标为200万辆嚏镐。其中饭燎,新能源车销量目标为80万辆坪,占比高达40%些。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业署,到“十三五”末技,其新能源车型数量将扩展至十余款沪,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现列胜。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标图,其中提及2020年年产销要达到50万辆祟皋廖。    7.奇瑞    2015年8月表示抬胚淡,将投资数百亿元且猫吼,到2020年实现销量目标70万辆靠蓖铺,其中新能源车将达20万辆疤攫耗,占比28.6%穆嘉。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊凭。吉利宣称菜洽铅,今后将纯电动芥草裳、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举竣,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%锻酣富。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标勾磋交,其新能源汽车销量将达到108万辆寄粗购。这是一个相当高的数量鄙窍,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成窗。而且困,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业醇。 责编糠:杨杰" "   据外媒报道孰港铰,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷淬险娶,这可能导致气囊在撞击时无法打开禾粮,或没有事故发生时意外打开巍酗憨。    本田歌揽宛、菲亚特-克莱斯特篡、梅德赛斯-奔驰呻拭、大众椒、马自达凤奇铆、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响璃侈期。    全球汽车市场中苍瑞敖,气囊召回已屡见不鲜勤捶谋。其中凤收,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象默暮贤。横跨2013至2016年申惨酣,均能看到高田气囊召回计划频频曝出哥逆挡。    正在高田气囊焦头烂额的时候摧洛悉,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力唱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道铝,近期详筏,德国知名汽车零部件制造商大陆集团毖扔,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划炕卑淀,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患甸涕,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回爬,涉及500万辆车肆拇。    大陆集团将于近期启动召回计划惰稳,并继续对旗下产品进行核查玲徘抠,以彻底消除安全气囊传感器隐患党。    本田表示籍,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车守,替换存在缺陷的大陆系统控制单元票。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔陆驾,83次现场报告吵继溅,和2例致伤事件煞保。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认技及钱。    本田告知经销商型团,目前需更换的部件短缺遁,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单碉唱博,今年秋季之前恐无法完成全部更换尼娥券。    同样碍帝,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车孩沁,包括2009款道奇酷威炼含取,2008-2009款道奇凯领衰瞳沛、克莱斯勒Town and Country坡芳碑,以及合作研发的2009款大众Routan呢。    该公司报告显示粟串蔼,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件筹。    大陆集团表示抚靡锻,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司舱呵秋。    马自达已回应召回并介入调查峨痢伸,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目歉采。其他汽车制造商目前没有进行回应囱井。 责编淋犯会:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后亮汐五,大量车流涌上高速公路菏,然而些,当车辆长龙逐渐稀松誊剩,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来罕枷。记者在湖南境内的长益高速公路上看到躬率,在临时团矢丫罚靠点和服务区膊丹课,各种垃圾成堆尺佰。春节期间这里60多公里高速路段壁苔虐,日均清理的垃圾竟然超过20吨芒昧。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里脚幻创,是进出长沙的西大门申耐仿,今年春运期间羡,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”挡,24小时高峰断面车流量达到12万辆桥岁。长益高速养护工杨秋强告诉记者釜,春运高峰时福手,饮料瓶子蔚盲、纸巾霸枷辰、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢捐核姆,稍有堵车路面便是一片狼藉脚狼试。高速公路上垃圾成堆的现象绷层,折射出人们在物质财富丰富的同时凯,文明素养还有待提高固毕戊。    长益高速养护清障中心主任陈创说挤涂,为备战春运渡铃材,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上立绿蓉,临时增加了10位养护工参与保洁工作每菇。即便如此尸,每位养护工还是需要加班加点拜帛,平均每天出勤3趟圃雌,工作12小时刺谁隙,收捡超过500公斤的垃圾试。然而士,要恢复到平时的卫生状况哆胸、环境状况幕,还需要半个月渴芳维。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患郝弧,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定浩五,乘车人不得向车外抛洒物品寇,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为怠武。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋妥扳,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里参履,做到环保佛娃垦、安全出行污。 责编孔:杨杰" "  在过去的2015年狙,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆干,同比增长5.2%凶,再度刷新2014年创下的年度销量纪录了剐。其中在昂科威和SRX等车型的推动下斯,通用SUV产品的零售销量同比激增144%苏抄。上汽通用汽车总经理王永清表示隙,未来几年将在SUV细分市场发力姐。网通社梳理通用新车计划说鹿胯,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型窝缸锣。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型郝,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV渭。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表豢黄厂:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌崔份岁:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌从,雪佛兰将在2020年内推出20款新车盒沏抄,以实现这一销量目标骨柏。进入2016年摄鲤,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段窝痘。王永清表示瓣谜:“在2016年年底之前雇肚,雪佛兰将在中国市场推出7款新车祁,覆盖中级车亲、中高级车熟、SUV等细分市场唇诗瓦。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban揉换。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型妒畔。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban桅。新车拥有5.7米的车身长度加, 满足普通家庭对于车内空间的需求都陷舅。现阶段国内全尺寸SUV市场火热垃黄山,但多以豪华品牌车型居多儡,例如奔驰GLS劫柿锯、雷克萨斯LX等鹃绞领,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争韦。   别克品牌椒:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕茸,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划钾围:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型病淳。”其中包括一款全新紧凑SUV车型群捂耐。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市东裸,但除了已在国内上市的昂科威外钩非啼,其他6款均有望登陆中国市场虾干橙。   新车介于昂科拉和昂科威之间龄脑,定位紧凑SUV摆讹饭,并将基于通用最新D2XX平台打造而成罐。在外观方面有望以Envision概念车为模板叹阑,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计抠喇盟。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机评琼,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机嘘班讨。   凯迪拉克品牌古:全新小型泊、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌绕,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划爬腾握。未来品牌将在华推出多款产品现奶,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型颗钱阜,形成十二大车系肉墨,覆盖SUV吞泉、轿车械、敞篷车等各个细分市场横貌瓢。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一厕酶笛。除凯雷德和XT5外倘苔捣,凯迪拉克还将推出3款新产品金猜硼,分别为小型肠、紧凑忻、中大型SUV窜筒。这些新车未来均有望在华国产缔舰立。   2014年耽翱盒,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示翟斤菏,公司将采用新的命名方案哇,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场烯换衅。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品攀暗,“XT+数字”命名SUV车型姓。目前通用已经注册了XT2忻旁、XT3咖时姥、XT4钮、XT5堤广、XT6甸酬、XT7和XT8商标撑急。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5辽叛疙,未来品牌全新小型SUV晌勺、紧凑SUV和中型SUV诫哩,有望依次命名XT2季瞎凄、XT4和XT6屯。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签肝图:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编盼玩:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时么仙礁,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求市蚀好。近日骚霸,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评迅嗦Α,结果评选出了十大最安全的SUV车型础诗叉,上榜车型虽然只针对美国地区廖,但对日渐升温的中国SUV市场而言迷钾拖,也有着一定的指导意义鸿,所以拿来同大家分享檬充。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试呜短屡,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级梢诺丘。此外咸栋梨,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级沤恭。作为讴歌第三代车型裴,讴歌MDX为七座车型罚,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款独,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)鹊票。   讴歌RDX   看完大哥MDX惩娄,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱位。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号歼,根据IIHS和NHTSA评估结果中秘匙,它获得了与兄弟MDX同样的好评断拍邦,通过一系列碰撞测试后弓素抢,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列敞撤衔。 作为五座版本车型僳,RDX的全轮驱动系统是可选的慑,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统快驼。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证朴受,在正面碰撞预防系统中很叉墒,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩钉羌钡。 2016年CR-V的零售价为23745美元灭挨肝,为五座版车型图揪痰。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一射阑,也许有着很多原因旅,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮胸尘阶。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级讹瞥,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色兰焚凉。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元褪狼,并配有3.5升V6发动机作为标准配置跨间扰。目前可最多容纳八名成年乘客勺,并拥有四轮驱动的选装配置睹般。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者姓釜,现代途胜的最终结果也非常理想靡,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级痞惋,同时也配备了儿童安全座椅的设施抬。 在美国剐阶,现代途胜的零售价格为22700美元辰砷,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间陆系稗,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择腐操。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳变炉娃,作为奥迪Q5的主要竞争对手贤起铣,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV矢掂。同时芯合帆,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置叭。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元懂,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本痹虑佩。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级蔽。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元惟纲嚎,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显盲咳,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性森痰。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置担。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩慈判,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价叮梁煌。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元勿蒙。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用典嫩。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看勘郴。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价鬼句洁。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元沽九撮。与同样上榜的雷克萨斯NX一般灰菩丢,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式琅爽涤,而且日后还会配备混合动力系统边酥。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词戏钞田,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头奈偷,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中康漆谱,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级蓝价剁。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元镭短伤,提供前驱与四驱两种驱动形式坞救。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么娜,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下吼遂,IIHS究竟是什么细?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准漆。方法是酥,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶县遍滴,然后测量车顶凹陷程度萄胜颇。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸刹,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时麻捻,评价为“A(Acceptable懦铰:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时棠,评价为“M(Marginal剂痢:允许范围最底线)”;不到2.5倍时徘瓜,评价为“P(Poor陶:差)”手忍猴。 责编视浮:杨杰" "  写在前面八厘彪:   汽车安全只有四个字邵队,但仅靠几篇文章是很难说透的剐犀袜。为此鳞烤卞,从今天开始台身疲,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题孝退邪,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读晴粪,以期让广大读者在潜移默化中聘鼓插,逐步形成科学票仓、合理的汽车安全观啊。   在过去一百多年中烂,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展辫翔啡,汽车的安全性也得到了长足进步狮。但令人困惑的是取,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动钡控荷、被动安全配置似,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少伯。谈到这有人可能会问礁么喷,我们的汽车真的是越来越安全么拈?   要回答这个问题艘,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来稿,同近几年出产的新车来一场面对面的较量拖电颂。而在几年前捕,很能来事儿的美国人确实这么干过泄匣,废话不多说乃乐,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果评局核。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生霞垃,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会羔,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试董毙汲。而在2009年桶,为了庆祝成立五十周年厩凳甩,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试蹿勒,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞峨。   迈锐宝这款车大家都不陌生括,2009款的轴距不到2.8米拎羔,整体长度约4.8米矗,整备质量约1.5吨姥匈,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大伸杠惊。   而相比之下必诡,1959款Bel Air绝对算是个大块头碱渭,轴距刚刚达到3米维,整体长度则达到了5.4米汝车怠,比当今加长版的宝马7系还要长弟平,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成拦,整备质量达到近1.7吨晾喷笨。   1959款Bel Air诞生时袭环,正值肌肉车胚缉、长尾翼在美国市场风靡之际胳,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风坟,方方正正的线条也颇有硬派气息笔糜。   相比之下灵郎,有着当代流线型设计的迈锐宝杜,更像是个脾气温顺的小伙子茹泡蝎,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞鸥,貌似很难占到便宜蟹。这台Bel Air虽然年代久远千痪砍,但车况仍然良好柑闺瞧,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转碧,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外樊,保存依然完好嗽。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞及处廷,而是小范围重叠的对撞爽海炔。面对着气派朝赦、硬朗的Bel Air鳖,和明显小一大圈的迈锐宝磁茨骑,如果有人逼着你做试验品迷,必须挑一辆车进行碰撞时榷炔窖,你会选哪一辆呢呕暖?   不卖关子了土,来看看碰撞后的结果补懈:   看到这些图片前寿箔鲍,想必很多人和我一样畴,已经猜到了结果酱,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象仆龚镜。   面对承受了相等冲击力的Bel Air寡拿老,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构沤,它长长的车头像塑料壳一样脆弱帝,乘员舱的结构已经不是变形敌,而是完全崩溃空皆。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落陡骸,紧接着破裂成无数的玻璃碎片崎轮箱。   由于没有装备安全气囊与安全带帅,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘袭芒肖,如果坐在里面的是个真人舞泌沽,最后的结果只能说九死一生革顷锌。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是需:各方面表现均为Poor(糟糕)套。   再看看迈锐宝的情况氢丸姬,虽然车头破损明显坚褐,但碰撞后乘员舱结构基本完整闷坊湘,气囊正常弹出匹床耻。前风挡虽然严重破裂拱,但并未脱离框架武绊泰,且没有溅出碎片割涡氖。   如果这里坐的是真人狮规,虽然难免受到一定程度的损伤巾参,但应该不会危机性命兴氏脊。幸运的话躬狠,或许还能走下来查看对面乘客的情况淌袖。看完这场特殊的碰撞测试钨诉,我想起了很多人都存在的一种误解轮:车子越重越耐撞茂飘七、越安全肌屉。相信看完本文之后羔响,大家对于这方面的认知应该会有所转变猛酱棵。   最后说两句赤:   汽车经过一百多年的发展演变暴,和几十年前的老旧车型相比惧,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化囊噶。除了车身结构更加坚固寒船、车内配置更加丰富外恢桂焕,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色拎。   不过箔仆霸,汽车安全性这个话题非常复杂韧,仅从任何一个角度去判断都是片面的蜕蛾髓,而本文介绍的这场新昧笔坍、老车型对撞也只能说明一方面的问题测。谈这个话题不能着急筒,未来一段时间率袍,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读痪市菱,我们将来慢慢聊臀巢巾、细细聊率。     责编踞柒:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”狮散琅。当大环境的水温不断降低时沉楔,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓仟。而2015年绢笺催,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河唐肮科。   2014年8月狙,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告缆,平行进口车经销商不再受备案制度限制礁耪,正式“登堂入室”掳客戳。   换言之涉维,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式摄请卡,从2014年8月开始正式“合法化”磨溪,从“地下”运作转为“地上”发展档拓奈。然而舵,“合法化”之后的一年又4个月里寄,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地耽闺拳,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等线囊距。   2015年2月芭韧膊,平行进口车在上海自贸区开卖切,短短不到半年时间里蒙,深圳溅郴、天津疽卑踏、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作司,此后付漏,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大揩量微,截至目前为止娠请悔,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家湾,其中上海28家芦救攘,广州14家刃,天津35家辽迁弛,福建18家骨痪。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司赦戚、上海百联汽车贸易有限公司了厢、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业币瞧。   从普通经销商层面来看横汉阮,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》房揉涵,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》淑奋眯,规定从2016年1月1日起搔覆,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求氮母恳、放宽平行进口汽车数量限制暇、简化工厂检查要求三大举措假坡。   以上举动家履,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈抖艾,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场纱奥垒。   以3C认证改革这一利好消息为例悍贯莫,平行进口车销售前的中间环节得以减少两绵苍,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元昏逆,如此一来馆娜蝎,平行进口车价格将进一步降低段罚势。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策毛碉,平行进口车市场相对于中规进口车而言惠信集,还有更大的市场空间等待挖掘鞠咎离,而且随着国家对于数量限制的开放砍,平行进口车的成本降低了30%码哄题。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示敦骆,随着政策推进叛署剖,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度必。   一位自贸区平行进口商表示晌:“最保守估计我,明年通过上荷Γ口岸岭蜗,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆鸵察。”   但是酗乏黔,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后兔绣,却隐藏着一个残酷的数据就。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露跋署,尽管相比2013年舅酒径,2014年平行进口车的进口量有所加大人,在12万辆左右樊,但报关数量却反而出现了下滑死济滤。   他进一步解释这一现象淀旦噬,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态恒,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关勃宋。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多陌伍吉,再加上2015年经济大环境的持续下行票详,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右虱。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是材瓶施,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩萍融。”   那么我们不禁要问遍耍片,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态骂滥? ▌大环境转冷料,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆犬潭,同比增速9.3%劳,相较2014年批发增速13%稍有降低瑰蹄炉。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下穗裴委,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征酷死。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块荚腺齐,平行进口车市场也无法做到独善其身算竣。在崔东树看来讥级,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度讥,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争巍得,使得消费者能够购买到质量更好狮、价格更优产品轻。   而从更高层面来看驳酥缮,滚雷进口车创始人陈鸿认为穗超趴,通过开放平行进口车虏,鼓励竞争浦魔嚎、打破垄断啡锯,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向奸擅。   简言之田立四,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”豁酵。当大环境的水温不断降低时侣梗箍,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓春。   尽管利好政策正在相继出台关,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说观,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题搅,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变弹。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响汲屁,平行进口车供应渠道的变窄袄溯、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等煞狮,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少贩承坝。”在姜建清看来软,进口车受各种外来因素的影响判需,市场层面逐渐变冷纪喊必。   货源紧俏而且有局限性毁口淑。从平行进口汽车的来源来看峨,相关资料显示忙楔,2015年已经售出的平行进口车来源中闹窗莆,美国及加拿大占55%涝膜,中东占40%新寞,欧洲占5%倪刀。   各种法规政策阻碍销售渠道界。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定瑟混:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆逆。”换言之惠,禁止进口车在中国市场“二次销售”盒第搞。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记懈蕉,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”辉湃,无法进行销售渺讹。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为犬处梨,国外汽车厂商也自然不会坐视不理频。早在2014年逞桨逞,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为椭栓。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示饰溜凑,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址蒲哗,以此审查购买专属市场车型的买家烤茬颊,并且对现金付款设置障碍梯。   除了堵截平行进口车市场的源头枪勺恳,汽车厂商还在排量上下功夫沸副拇,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息茄。这样一来萎偿讣,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万随厕。   ▌售后体系乖、监管流程亟待完善   此外恐门,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑掸些闺,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决裙骋。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例窖恳科,这款车主要来自于中东铜壳、北美汾、加拿大和墨西哥地区登绦醇。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元谰风静。而带有M配件的墨西哥螺漂、加拿大版本价格更是高达90万元以上寐。反观宝马配置券岔、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版私掏伶,指导价为95.8万元恰队,终端价格大约在86.8万元左右扰楷势。相较而言脱坟侥,尺寸更大芳、调校更出色的国外版具有一定的价格优势娃绩棵。   不过有一点值得注意狭,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养坊肃。但是质保是需要额外购买的燎故河。如果单单购买地盘彻菊沥、发动机车、变速箱“三大件”的质保盼那,价格为7,500元(3年/6万公里)层发痘,如果是整车质保部迹,价格为15,000元(3年/6万公里)掇奶唯。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势寝。   专家提醒裂善,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度暑,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段畔沤亭,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑茂腿檀,政策体系及监管流程也亟待完善编绘。无疑睬攘,从起步到成熟需要一个过程仙韦淘,而这一切都需要时间来磨合怒、完善漓弓。   当然路托宏,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了剑斥,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务讥梆纷,并对每一辆平行进口车都提供单独认证伴。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用挽盯悼。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局啼啼半,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强精紊。”姜建清进一步透露疥。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业幸尸,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示殊,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异儡省,在车型上不会有太大矛盾庇。查看永达豪车中心的网站页面不难发现背瘸挖,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车戮,也囊括了林肯MKT飞、奔驰GL500练物、丰田塞纳等并不在国内销售的车型蹬。   业内人士表示班,对于类似于上海永达汽车集团有限公司挥、上海百联汽车贸易有限公司看燎、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说埃戌冲,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分廉,是在和厂商舌欢柒、经销商进行谈判时的一个重要筹码囊摹梧,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制摧随氓。   但是不可否认的是辛,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比毖,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势任茬缓,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商速唱背?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言厕翰:“无论在工商总局还是商务部等相关部门辅铂叔,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台琳巾。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响俊。平行进口车副会长姜建清甚至预测潍:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上景抱混。”也就是说炒哪廉,洗牌在所难免懦祈。   对于平行进口车市场接下来的发展标梯来,张志勇认为梆汾,适应相关机构的介入茧、铺设渠道等都需要花费大量的时间擎纫涎,一个市场的成熟不是一蹴而就的埂渤,而是需要等待断筋估。   而姜建清的观点是阑橇兼:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年漏革。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景拖膜,“市场是有的攀糜列,如何创新是平行进口商面临的课题鼻。”   版权声明靖触拘:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件胺箩,禁止任何形式的转载或改编楔汝末,如有任何侵权行为绰篙,侵权者将承担相应的法律责任! 责编催推:杨杰" "   现如今卫孺,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情限幌画,不管是豪车淀、跑车还是SUV又或者是MPV翰档翰,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型泵。除了经济实惠之外惮瘁,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事烦态,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事词淮?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋溉事草。    PS裴宠:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车匆,是经过鉴定之后无火烧技、泡水隶、重大事故瓷,且外观完成无需喷漆的二手车搁。   一崎寒、换油    1孪、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油蹋钮牡,主要作用是对发动机起到润滑减磨骇、辅助冷却降温论、密封防漏冲、防锈防蚀关纷干、减震缓冲等作用牧。发动机是汽车的心脏救韩诧,许多金属部件之间相互摩擦运动很题,这些部件运动速度快蓉溅列、环境差损,工作温度可达400°C至600°C是。在这样恶劣的工况下面酬稗,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损沙,延长使用寿命了。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔孩汤收,以确保油路通畅床,不被杂质阻塞碘堤。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)口。合成油中又分为苹:全合成及半合成荣仙。全合成机油是最高等级的芯逢困。车友们在选择机油种类时藏漠,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择郡。    2嘘爱级、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质法们卉,使用在采用液压制动系统的车辆中第司写。是制动系统制动不可缺少的部分牛,而在制动系统之中驶峰并,它是作为一个力传递的介质擒比,因为液体是不能被压缩的虫棠,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中池。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效桓,会对我们的安全带来隐患赔柏。    3商茂喷、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品囤艘,起到润滑延长传动装置寿命的作用世茶,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果捐诽,在严苛操作条件下减少油品损失丧。根据变速箱结构的不同慷掸,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油了。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求朝瓦,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型豢筷华,其扭矩谦史伺、重量风涛、转速葡叫、结构等都会不同膝,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油敲尉涎。而不同的变速箱油手轰慧,正是影响换挡品质的原因之一舱鸥。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油霜,特别是打算卖掉的车耗夹俺,所以二手车的变速箱油应该及早更换丹俊瞎。   二懊、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花物钦赎,以点燃可燃混合气体的部件揩撇辆。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量桂胳。尤其是中心电极达到更高的温度时舍,被酸化消耗掉搏。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的皇,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下问媒,可以先拆出火花塞进行检查脐极偷,看是否需要更换拜盟缸。   三便疆、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分忌坦顺,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进扣、排气时间的准确煌巧髓。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音忻省,传动精确搏聘,自身变化量小而且易于补偿送熊庭。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短结比渐,因此要定期更换皮带挛拆。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换挟标浓。就算你车上备有正时皮带妒,一旦发生其断裂攘,自己也无法更换诗琉啃。因此纳洗蛙,当总行驶路程到达8万时嘲,建议考虑更换之骄砂碱。正时皮带在水箱风扇的后面当冲。    随着汽车制造工艺的不断进步烩,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代共,与传统的皮带驱动相比几农尸,链条驱动方式的传动可靠改悍齐、耐久性好并且还可节省空间堑箩强,并且终身免维护晴,这就使其与发动机同寿命事娘让,不但安全寇徐抨、可靠性得到了一定提升蚊森,还将引擎的使用梅踌卿、维护成本降低了不少坎膝,可谓一举两得裁肥巴。   四触、查看蓄电池    车辆的电瓶咖,又称为蓄电池蔡课,是一个将化学能转化成电能的设备赣复郴。它的作用是供给发动机用电看耍,当车辆准备发动时艰,蓄电池会放电给起动机提供电力剂便,并由起动机带动飞轮遁、曲轴转动碑,从而发动车辆栓费。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类难雇髓。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池菜诗桅。    买回二手车之后毒江,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态扑誓。在启动引擎的时候闲刺,如发现声音转弱或是灯光昏暗佩抗裤,基本可以断定电池需要更换设。事实上舍惟,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了窘碴,所以更换一个也是非常必要的到。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右话,与铅酸蓄电池相当懦会乔。   五飞、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车浑,防止吸入对身体有害的污染物回却。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置临沥。活塞式机械(内燃机稍攻肚、往复压缩机等)工作时戮蒂,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损科,所以必须装有空气滤清器报齿。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短省搐惋。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器粗侗翰,会使发动机进气不足墓,使燃油燃烧不完全屋截漏,导致发动机工作不稳定凑裙奸,动力下降刀愧伎、耗油量增加的现象发生慨。    一般停放较旧的二手车赦疟绷,空气滤清器很久都没有更换蓟拖,建议查看实际情况之后酌情予以更换矢横。   六兼炭、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内啡扯,进行车内除味消毒必不可少的程序长。除了常见的清洗除尘蕊榷,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外蒙。细节上注意车身内部橙窍潜,包括座椅蹈硕狮,车体面板库叮翰,玻璃等切不可忘记矮,擦拭完毕需摇起车窗秸奶栖,让汽车通风一段时间恼,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品侈洛,增加除臭效果却。   小结熊瑟录:    对于二手车的整备是一门细致活儿适。建议车主勤观察冗篮、勤保养樊,车子嘛“三分修勺,七分养辈葱,好好对待爱车犁,爱车也会好好的对待你乘魄捐。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车触阂,欢迎扫描优艾卡二维码蛙孺推,如有汽车问题需要咨询锰玖饲,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您免。 责编刃紊:杨杰" "  近日昆催,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵纶,新能源汽车产业链骗补将受到严查辖,并且随着新能源汽车补贴的爬坡怪鄙,未来补贴越来越少清估拇,甚至将取消补贴泄看娶,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展盼暗腊?让新能源汽车开倒车呢底? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计偶泰,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆攫瞧脊,同比增长3.3倍;累计销售331092辆梦慌,同比增长3.4倍葱吮刊。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆漓,同比分别增长4.2倍和4.5倍限拜豪。   截至2015年底迷,我国新能源汽车累计产销近50万辆茧。数字庞大的背后惫妊吕,甚至可能有假鞍情,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高歼捍八。即使新能源汽车销量有那么高熄鞘,但是国内的新能源汽车也是品质较低休,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型邢。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看顺怕此,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200惧邦、E150EV寸九臀、力帆620EV涝扣欧、长安逸动EV下薪、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车箔毋共。   可见矾同祷,中国的电动新能源车依然以低端车型为主狮,可是这些低端车型补贴前的售价并不低并汉钉,而同级的传统能源汽车却便宜了很多蚕男篱。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看虚轨痘,补贴后的价格为14.99万元诵,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元承,即使补贴后的价格群卉董,相对传统能源汽车依然贵了钙惫酪。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下滔,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车惫氏宋,因为目前的油价维持相对较低的情况下安苯,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车秋,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外汀耽。   此外多量,从纯电动车的续航里程来看绞,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外芦,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里傻刺坟,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20摊、北汽EV160车搞皑、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里裙井掂。   未来手窜滦,随着补贴政策的退坡桓慕,在2016年的补贴则是吩,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h刹雌诽。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万喀伯蠢。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少亮甲,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱光软。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便辈骗耿,续航里程不长等不足铜道溜,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后阶穷坡,续航里程还会进一步减弱丝管集。   更重要的是唬铝变,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主衰蔫,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间记,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间脖,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高妓搽苛,两者的循环寿命相当措量。   如今苍败,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录浑,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池佰焕呈,该电池重量更轻付,续航里程更长哇,但是耐高温能力差盟澄,安全性相对较差一些涤澜。   随着补贴的减少具借,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴翠,迫使厂家采用续航里程更长的电池嚎悼涣,而三元锂电池可能成为首衙屡┟浮,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧凑奖,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况镭接。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级檬眉磐,目前各大传统能源汽车生产电动汽车垮埃,根本目的是为了补贴而不是卖车渭。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪性狸,2015年上半年的净利润4.66亿元褐揭,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元昧凭板,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%惹恼舰。   据统计识摔龋,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元酸沪桅,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元新,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元敲。此外寇惦,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入萝葡筐。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级侣侮?恐怕很难渭发,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车券煎驶,除了腾势电动汽车狸,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成蔼,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上距辈,如果政府的补贴很快取消采艾搭,这些车型在市场上将缺乏竞争力倦寄蛇。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力抵,不仅是给车企补贴亥错,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴材,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消谐串,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争颧父泪,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大墟梨,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱彤眯杯。   其实休,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉盟、还容易滋生腐败佬染,与其直接补贴给汽车企业谦韧俄,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法且。在美国陵伞镭,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分情拨。政府不需要出钱艇,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金滦冲,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车晨沛酣。在德国和法国提高补贴的门槛魏,提高续驶里程数标准矫茄淀,从而推动真正的电池技术研发逃。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴努氦,补贴在用户端茶孝,以提高此类汽车的销量事窃,刺激车企转型崔赤胯。   新能源汽车骗补一事镭划,政府应该考虑补贴的办法改进撕幕畴,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴税够。随着2020年以后补贴政策将退出抖抹就,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长乒、充电设备还是不够方便等扇湾稠,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业饰,将被淘汰和洗牌划。 责编朵:杨杰" "   现如今丧,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情船官江,不管是豪车怪须捻、跑车还是SUV又或者是MPV谁,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型股挪量。除了经济实惠之外珐捻,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事痛寡巨,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事酮躬?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋稳溯。    PS盼:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车柏,是经过鉴定之后无火烧娃簿、泡水娠味、重大事故溯,且外观完成无需喷漆的二手车枪。   一团突、换油    1慰懊吃、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油巧,主要作用是对发动机起到润滑减磨禄、辅助冷却降温括炕、密封防漏燎、防锈防蚀沏、减震缓冲等作用骋叔。发动机是汽车的心脏叫胖培,许多金属部件之间相互摩擦运动创贩芯,这些部件运动速度快牧、环境差玫,工作温度可达400°C至600°C皖库。在这样恶劣的工况下面庆摔,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损守,延长使用寿命奇焙蚀。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔雾,以确保油路通畅堆,不被杂质阻塞陆。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)承任哥。合成油中又分为粳夕武:全合成及半合成帛究哩。全合成机油是最高等级的杉匿迹。车友们在选择机油种类时南,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择事。    2频贝、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质酿,使用在采用液压制动系统的车辆中悸。是制动系统制动不可缺少的部分屯逃,而在制动系统之中够灵酒,它是作为一个力传递的介质点胳,因为液体是不能被压缩的僧填哀,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中盛锑。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效辑,会对我们的安全带来隐患脾。    3惫匈、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品抢,起到润滑延长传动装置寿命的作用俊,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果菲,在严苛操作条件下减少油品损失峦炽。根据变速箱结构的不同仍膛,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油评。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求沛痪,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型兜膝愁,其扭矩死触、重量当滦耙、转速褐何错、结构等都会不同檀劳,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油崔。而不同的变速箱油射瘸槐,正是影响换挡品质的原因之一甭莫耿。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油酬劲邻,特别是打算卖掉的车牌,所以二手车的变速箱油应该及早更换遂挝。   二沤、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花荡,以点燃可燃混合气体的部件庇叛歪。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量皆姜。尤其是中心电极达到更高的温度时娄,被酸化消耗掉共距。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的郡技,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下陡羔亥,可以先拆出火花塞进行检查冉送际,看是否需要更换厂急权。   三感扩、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分剂匙女,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进距始、排气时间的准确鞘渡。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音新锤妗,传动精确嘿呢,自身变化量小而且易于补偿持钠。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短宦商,因此要定期更换皮带荆。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换幂霖宪。就算你车上备有正时皮带腻坊,一旦发生其断裂丁并,自己也无法更换冯便昧。因此福寡,当总行驶路程到达8万时讨,建议考虑更换之切沪。正时皮带在水箱风扇的后面股废。    随着汽车制造工艺的不断进步萄,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代丧乾,与传统的皮带驱动相比盛,链条驱动方式的传动可靠堆茹、耐久性好并且还可节省空间傻缺,并且终身免维护电,这就使其与发动机同寿命恨涉,不但安全尸妈楷、可靠性得到了一定提升系,还将引擎的使用世塑壬、维护成本降低了不少顶,可谓一举两得祭。   四叮、查看蓄电池    车辆的电瓶持,又称为蓄电池钠剐虐,是一个将化学能转化成电能的设备粱暗。它的作用是供给发动机用电泰,当车辆准备发动时抬漓潘,蓄电池会放电给起动机提供电力栏,并由起动机带动飞轮都沮、曲轴转动馈溪,从而发动车辆票论。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类岔怜。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池唱。    买回二手车之后械九,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态镜羡凶。在启动引擎的时候山冉矮,如发现声音转弱或是灯光昏暗勾破砰,基本可以断定电池需要更换浮皑。事实上糯,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了局晃,所以更换一个也是非常必要的踞摹。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右惮忿馁,与铅酸蓄电池相当帅斥湃。   五蹈片迸、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车背,防止吸入对身体有害的污染物庙砍惟。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置叙。活塞式机械(内燃机篇、往复压缩机等)工作时狗片力,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损瓷狼固,所以必须装有空气滤清器偏。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短吝。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器休幻,会使发动机进气不足赦,使燃油燃烧不完全距稠,导致发动机工作不稳定文,动力下降狸、耗油量增加的现象发生僻撤酬。    一般停放较旧的二手车省喀些,空气滤清器很久都没有更换翁,建议查看实际情况之后酌情予以更换秒。   六漂售拎、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内啦需,进行车内除味消毒必不可少的程序哪坝鲤。除了常见的清洗除尘官唐陷,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外扣铰。细节上注意车身内部掠鸥,包括座椅冀,车体面板劲,玻璃等切不可忘记让阀溶,擦拭完毕需摇起车窗党,让汽车通风一段时间宫尽死,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品回捣,增加除臭效果铂。   小结筐梅狠:    对于二手车的整备是一门细致活儿洗啃。建议车主勤观察坟疟亲、勤保养对,车子嘛“三分修浑翘康,七分养记璃脐,好好对待爱车士亮,爱车也会好好的对待你铂。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车赣萝蔼,欢迎扫描优艾卡二维码久骗杯,如有汽车问题需要咨询珊,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您申蔷。 责编扯连:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患未,在2015年召回超过253万辆车胯,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回统惺喉。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总煌套略,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回妊,据统计此次共有700多万辆车受到影响梢丛辛,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆两。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表蜂:网通社 Internet Info Agency   预警齐输擂:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警鹅:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表陪习峰:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题美悲茸,燃油箱填料管涂层存在缺陷玲蒙,导致燃油泄漏最终起火闯。从而造成进一步对乘客的伤害悲,存在安全隐患脚恳。   预警嗽污垫:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警呕桥卉:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表为架:网通社 Internet Info Agency   据了解闹谩歧,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障么镶。发动机肌俊、底盘龋沸奥、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分龟,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用锭,例如电子燃油喷射系统翁具、制动防抱死控制棉棱矮、防滑控制吴兢擂、牵引力控制霓厂廖、电子控制悬架埂赎病、电子控制自动变速器惊协杉、电子动力转向等鹅,若电子控制系统存在故障枪辩,可导致汽车失控糯我。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表烷酚:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题绕逝,制动踏板主螺母随着时间的推移闪戒,会造成螺母松动的危险凑介靶,这将导致汽车失去制动作用蔡,造成刹车失灵剩。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施窘碧,使问题得到解决鸡哄。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表敲缓习:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题甸酷席,特别是在持续炎热和潮湿的条件下梅,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷骏,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂茹捅摔。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员吗蛋污,进一步导致对乘客的伤害鞘儡,存在安全隐患诚瓤。根据newsmax报道的信息缕献纳,目前至少10人死亡湍,其中包括九名在美国荒。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表了:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题圈,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷刺添裤,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂荤。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员哎鼎,进一步导致对乘客的伤害俱,存在安全隐患巷。目前已经在全球造成了10人死亡犀,在美国造成超过100人受伤途缎。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签哀:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编帽:杨杰" "  1月17日湘合墟,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放扁死才。此届盛典共有主流媒体人仿谭、汽车厂商宠篙枷、公关行业近500余位嘉宾齐聚现臣浒薄,共同狂欢杀闺。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻顾耻芦。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起佬,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛蜡熔档,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛末。作为中国顶级足球联赛赞助商勾,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛华吵。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟董嫡遍,再次挥洒汗水告,为争夺冠军全力以赴炮哩。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办盯姑,长安福特冠名赞助邯。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐迟侈汉,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座拢先,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军可澜。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓浅:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得聘甩,助攻王由动力中国齐宇获得芥骇扔,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得扮茫。   倍耐力冠名精英球队尺,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际犀骄卉。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕狄煽奢,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演锚,博得了场下阵阵掌声喝彩镶酞俗。与此同时手挝肛,倍耐力正式宣布将冠名精英球队痪譬,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事颅。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求褪疆昂,在2014年度颁奖盛典中防到,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺里。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动妒诫,点燃了现场的高潮渡。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real硼纠那,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心地构、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺模。   众多演艺嘉宾吃、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台苍。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟独儡浮,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众眉。中国内地创作型歌手凹、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场浮龚藤。时尚座驾乐队叙扯、快车道FM乐队涕汐此、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众艘痹硕。   至此岛,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕幌。自2011年起扰码,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”悄畏、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛拍溶,五年的联赛时光遣蓖,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起己冗珐,以球会友遁,提升了球技晃毫,锻炼了身体孺涣,也收获了更多运动的快乐瑰裁。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织骂悔切。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕空苯,敬请期待啼。 责编娃:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”诫撑。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告泼剂净,从2016年1月1日起奴肖,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求坟、放宽平行进口汽车数量限制拭券、简化工厂检查要求等三大举措掏茬,以便促进汽车平行进口贸易发展剖肩陡。   公告称税抬,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业泻,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下奠度猎,CCC认证申请时炕窟懈,可放宽提供原厂授权文件的相关要求售。在认证过程中碎凌,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”蛇、召回能力和体系的检查工作汹列。   出于保护知识产权和市场份额需要聚雇,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证瘁昧靠,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度潘扑,又必须获得原厂授权才能拿到认证能。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权福侣诗,简化了程序玻嫌蜡,大大节省企业成本铝橡。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示卵洪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》霞,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业签水推,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下把,可取消非量产车认证模式数量要求论收努。另外欺趣邯,《公告》提到丸,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所咯,并可视情况对其进行3C认证工厂检查灸。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出息傅,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望盲堕簧。“目前全世界汽车品牌近500个瑞抚,进入中国市场的仅40多个哥,而通过平行渠道进口的量相对较少唐。其很大原因和此前的政策环境有关陆跺。现政一旦实施圭迁,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展惕。” 某平行进口车企管理人士表示霞睦。 责编彪栖佬:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车咯级,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元隧抡。近日携,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案酒,将嫌疑人宗某抓获炊滇洞,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留密沪。   宗某称匈凸撮,他很喜欢汽车巨梳扑,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店般贾,去的次数多了氨牛赫,就认识了经营汽车装饰店的陈先生恐孪。   在一次聊天时唇,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车奸敞琅,倒手后可以挣钱臣,只是他最近手头紧没周转资金躲,机会丢了很可惜碳。陈先生听完后很感兴趣诬齿筒,详细询问且寺扰,宗某就从政策幂、需要办的手续等详细说给陈先生听惟秘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍吉磐物,当陈先生问宗某是什么型号的车时福顿吮,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的午莎。”陈先生听宗某说得“头头是道”任梧槽,便信以为真恼居措,答应一起合作掸踢。之后勒靶蒋,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元尽碾。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份揪顾,这之后宗某就失踪了疾疚,再也不来陈先生的店里闭矩,电话也不接光捎倪。12月17日串,陈先生到丰台丰益派出所报了警忻。丰益派出所民警接报后立即着手调查鞘,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获率蜜。   宗某被抓获后供认残踩思,自己根本不认识什么“关系”挠咆,也没有什么罚没车和转地方车的事哇,完全是编出来骗人的惨。   办案民警介绍喊弓恐,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月洞,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某起蛋抬,按北京话讲崎稍捌,两个人就是“假熟”奢。   昨天记者获悉蒋,目前才,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留帮。 责编讼箍:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道貌陵疾,2016新年伊始荷芍关,一批汽车行业新规正式实施夯,包括降低燃油限制标准甭、维修保养不必去4S店币圣皋、退车可退“车船税”等础波。新规意在进一步维护消费者权益蓄屯陇,但不少商家却感到压力重重烦峨。业内人士认为惋,新规或将遭遇落地难缴笆。   根据新发布的《车船税管理规程》沦,因质量原因车船被退回的庐翰,纳税人可以申请退还税款捎蠕次。   记者采访青岛多家汽车4S店发现钡嘉绕,这项新规已经开始执行渡,某4s店总经理蒋晓东告诉记者洞灭,车船税费用大多数是2.0以下车型哨坏挛,折合一年300多块钱欢,对4s店影响不大苯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重晦竭。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出盆多,车主有权自主选择维修经营者奔冉,不必去4s店哆剖穷,这让原本就不景气的、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”报完。   另外阮惭寺,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施挨沟,燃油限制标准降低到6.7升/百公里清,到2020年将降到5.0升/百公里癸和。   而目前来看膳谎,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰苫堪,搜车网运营总监于强认为靛辽,无论是排放还是清洁能源技术灰寺,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少旧趁。   于强同时认为怜,区域性差异圃唉狼、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键伺。因为全国范围国4排放较,但一些偏远地区国3排放也可以流通垄,执行过程中肯定会出现执行不严格挥痰,所以狗沏鲤,好的政策是否能真正落地档,一定要明确监管以及管理处罚标准镭蔫。 责编卑喂比:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全汲,正成为各大车企的研发的重要内容搭弊吵,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示时溅宏,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司棱徊谴,我们正在业务的方方面面进行创新骄狄藏。截止2015年底沉甘荆,福特汽车共提交专利申请近6000份黑膝舅,创下单年申请数量新纪录驹。网通社发现绷申,这些专利中坪巫肋,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及犀坟,其中有7项颇有意思的“黑科技”模咖。这种技术或许才处于概念阶段雇剃摊,但为福特汽车未来发展指明方向劝怀。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面啡,福特汽车已经拥有多项专利门罚,其中包括去年申报的一套新型座椅崎杆凹。这套座椅可以实现前排向后旋转漂,使前排乘客与后排乘客面对面相坐途。除此之外吞教耐,这套座椅还可折叠坝刮,折叠后乘客可以坐得更为舒服室。据福特汽车规划粳拨储,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上啃吹裳。   除了对座椅进行创新典拟隋,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫陆窃狠。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手尼书爽,此时方向盘就变得可有可无鸿。为此痕戈,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能玻,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方免骑,由此为前排乘客提供更大的内部空间牟被。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全堤帽,汽车安全技术也是厂商研发的重点猎。在夜间行驶灯光技术的研发方面抱羚鹿,福特在激光大灯痛、LED大灯耍矮霸、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫咕贺颁,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”矢第。当在夜间请幌,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上校裂,照亮汽车周边的路面捞,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险饭。   近日乓孝己,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”天驾盯,这项技术车涂椋好后土,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起凶矢,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线腹莱戒,连接至独轮车机械装置中肠扫,即可实现单个汽车轮胎的行驶参。   除对于自动驾驶潦、安全等技术的研发外白鲸,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止缕。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利捅就韶,新的11速变速箱将拥有不同配置客摹,分别匹配不同的齿轮乡肚托、离合器和制动系统乡。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速入霖趟,Jeep自由光就搭载这了台变速箱孟,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱怂。虽然福特11速变速箱更为领先女吐,但尚处于概念当中腿瘫骇,何时能推出并进行量产活耗岁,并未有具体期限琳。   健康技术   在 福特众多专利储备中肯隙短,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果疙湃。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器村,输入司机的基本信息后乾,在WIFI网络连接状 态中杯握,系统可以随时监测司机的状态泛模、身体健康程度楔付灭。并且可以在紧急情况下此略武,及时通知相关医护人员实施救援溶。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息锭怕宪,功能比较有限聘。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签鸥:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编劳弛穗:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前妻娄陈,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试滔腔口,结论是效果并不明显俄禄。那么除了打吊瓶外算附,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了匆胜商。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀酷,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”柿遂街,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么忌牧?这次我们就来实际测试一下慌。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中俊桃茶,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)徽膊,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果躲,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔沦的酥。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品肮儒惺?   答切晶: G17作为厂家配套添加剂勃,其定义属于养护型添加剂册,为了突出清洗效果氨,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品藐。   ☆ 清洁积碳添加剂种类抽:   答培: 目前苯导,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)唇僧欢、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)浪堆羌。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么丝拓凛?   答孙捻拇: 据悉赣瓤碴,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 董,它是一种高分子材料甸坊馈,耐高温抬剁、不易挥发颁桐,且对积碳有很强力的清洁作用瓢旅。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP奔伞、红线Si-1等栋炒。   ● 试验过程枚侩舵:    本次我们将用内窥镜檀湃,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照懂。在加入添加剂后博忿孤,加满汽油东割。并在1天时间内新放槽,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)兄廓埔。在回到北京后鲍蚀,再次用内窥镜观察滑、拍照并对比清理积碳效果芯。   ● 体验车辆午:    为了保证实验的严谨性磷滇汗,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆鲸,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁痘上底。其中踩畦,皇冠的发动机属于歧管喷射技术琅,迈腾和雅阁为缸内直喷技术扮。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠蠕搂诗: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后染磷歇,结果和我们预想的有些不一样稀邻。11万公里的皇冠积碳非常严重殴搞淡,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少底么。究其原因后我们得知瓦廖,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进驹毖髓,而皇冠车主则比较温柔斜强。同时轮悍,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目缺睛。    需要说明的是垂,三车车主均表示在车辆清洗之前轨,正常使用中一切正常剑,油耗也都处在合理范围内掳角。尤其是皇冠车主表示透,虽然车内积碳严重擒,但并没有在车辆行驶中有任何感受忱镶。当然碘蓬,积碳的产生是一个循序渐进的过程梯申倾,和温水煮青蛙的道理相同抄卧邓。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时盒,因为京承高速限速100km/h秤,所以我们一直保持100km/h匀速行驶琉,全程没有拉高转速辱。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上洞,喷油时可巳蓉,燃油顺着进气道通过气门进入气缸肮犁,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门馆,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显杠适修,一半多的区域已经露出了金属颜色蚊腿。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因鹤隘窍,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状荣艇痉。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显乃识,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色吧。可以看出啥教苗,迈腾的活塞顶上非常湿润送,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性黑措。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层坍,所以清洗积碳前照片感觉很干净渤钡袭,但仔细观察可以发现欺棘骑,表面发乌币扯铆,还是有一些积碳的存在尺吩。经过清洗后兽偿,活塞顶明显变得光亮许多肃。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室径缓林,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润景傲厂,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)朗量杀。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面陀勿悲,因为聚醚胺耐高温的特性筐翟矗,不易挥发釜脚,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳逻。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁刮、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后撤非仇,我们特意询问了三车的车主蜗菱,他们的反馈竟然很一致郡,就是在主观上无任何明显变化蕾煎绿。 油耗方面忿撼,因为每次行驶路况不同摔犊犯,所以也可忽略涪。   ● 疑问解读计倦:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升动啥啤?   答铆: 一般情况下盎,加入添加剂以后需要一个清洗油路呛抗、气缸内部积碳的过程卑农卯,所以在短期内油耗反而会有升高的情况鞘,不过您无需担心罚社坷,第二箱油就会逐渐恢复正常水平村荆。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁配腑?   答赣飘: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐俱、缓慢地溶解积碳鹃,而并非效果立竿见影风阜赡,且不会大面积脱落椽玖诡,所以对缸壁并不会造成损伤叮撑。   ☆ 多久加一次添加剂伐瑟?   答忻: 对于清洁型产品来说谢,商家建议5000-10000公里添加一次颇习姜,在这里我们认为涎惠霖,如车辆在使用过程中无任何异常丸,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可速察椒。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么嘛鼎共?   答瓷皆: 不能米。因为采用缸内直喷系统的发动机狼,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内店啸奸,进气门得不到汽油的冲刷揭幂丧,所以无法靠添加剂清洁进气门汾。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳赋家难?   答瞥墙蓟: 通过与汽油混合后艘,首先清洗油路描然,非直喷发动机还将经过气门奢仕,直喷发动机将直接喷至燃烧室冠炭试。因为有很强的耐高温性熄扣,并不会轻易燃烧并挥发界剂,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化阔,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳狭氢,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题抚磐贫。   ● 结论粱搽:    市面上的汽油添加剂品类繁多桑,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)高灵吝,清洁效果值得肯定导扔,同时也不会对气缸产生副作用耐捎。在编辑看来驳,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药磐夏,建议大家养成定期添加的习惯备。想起一句广告词“X酒虽好邓赊,可不要贪杯喔”饶去,养护爱车的同时也要注意用量绅特,无需频繁添加菊,定期添加即可垃曙。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题辛,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流默。编辑博客链接 ←← 责编顿篓添:杨杰" "   全国   12月23日手娄攫,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》沫诉。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件驰蛙阮。2017年份,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点钦弘碎。   编写|翟冰慧   得益于节能环保宝、政府政策支持等优势臂,近年来新能源车数量大幅增长囱蹬。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素式。昨天欠湍嫂,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》裤垒。未来镶昂鞭,充电桩少獭、支付繁琐浑腹摄、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解迹米锰。   《办法》规定叮,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件练欣庆。此外达,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式构冬刻,保证一卡通用请拿。   根据最新规划毛拓辽,北京市明年计划新增5000根公用充电桩潞,争取实现公用充电设施突破1万根崎茎。据了解讼颓,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络聚,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络集。   对于如何实现5公里一个充电点涸悲,北京市发改委相关负责人表示檬垃,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准擂,例如 腺缅,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”师。对此辫椭己,他介绍到娠粹,百分之百指“建设或预留建设条件”贪偿窃。如果一个社区内有500个停车位储协焚,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件鞭。   北京市发改委表示替,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制热围,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营挫跨百,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准氨。此外曝,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施怒模阜,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金阔扁。   据统计狭慰翠,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆翻壬,其中新能源小客车超过1.6万辆舜。对于消费者较为关心的充电服务费问题褂,市发改委也做出表示堵罐:充电服务费将按充电量收嚷爰骸,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%剿。   另一方面薄嵌,新能源车充电缴费方式也将进一步规范虾。市发改委表示关莎裳,要求充电收费必须支持银联卡支付方式鹤砷街,确保一卡通用拷。同时扮,还将鼓励通过市政公交一卡通莱、电力卡扫、ETC卡懒、移动支付等多种方便快捷的支付方式博。   值得关注的是聪,目前大部分充电设施已实现支付宝付款好觅痪,相关负责人表示系,春节后将逐步推行微信付款天谜。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费戮谩茎,解决新能源车充电难巫、缴费复杂的问题秽砰。   随着《办法》的发布钎辜圈,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系庆,解决新能源车主的后顾之忧去赊感,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行檄。 责编码侥:杨杰" "   全国   日前迪敌,发改委喝文贫、住建部嚼、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》寇尽,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施袜告,由经营者依据价格法律法规和相关规定履绥,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准缚揽玩。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高辉拼,机动车保有量快速增长驹擎唉,停车设施总量不足偶疟开、资源配置效率不高等问题日益突显夯锚示,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧劝,成为人们日常出行的“难题”茨盾敌。   日前厂瓜,发改委扫雀、住建部投、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》客,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制蜗累识,充分发挥价格杠杆作用写教,促进停车设施建设蔽跑婪,提高停车资源配置效率盟锨颅,推动停车产业的优化升级哀。   《意见》指出甜唬蹦,除各级人民政府财政性资金蒋、城市建设投资(交通投资)公司投资以外炔端,由社会资本全额投资新建的停车设施殴掸纪,由经营者依据价格法律法规和相关规定潭,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准揽柒。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式灰究七。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施位蠕癌,要通过招标式奇、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者憨坍仇。   此外堵冬,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化抠扦遂。规范政府定价行为贯桐垃、加快推行差别化收费嘎沏松、严格落实明码标价规定唾、健全市场价格行为规则就、严厉查处价格违法行为等港帛估。   事实上旗,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示卫魄似。   今年8月3日阜腾碍,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》矢措,要求充分发挥价格杠杆的作用锑赌齐,完善停车收费政策汤,逐步缩小政府定价范围级焙巧,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费臣,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式访巷匣。   11月19日难,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》曙,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价糠庙潍,停车价格不由物业公司定步,而是由业主共同决定鹃。此外弘衅桐,未来小区掣、商场讲烁肝、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放氰拌,执行市场调节价恐谁动。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后旗,昨日栖,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议吞匈。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示弯,从2016年1月1日起城抬,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外太虚轰,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定绩派,使得定价能够反映土地本身自有价值仓胚挂。   据了解抡,近年来陡刻,北京市政府在停车方面做了大量工作蓟醛,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车精撇吕、停车场等一系列措施;在治理方面捻,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个乌沦,取缔各种非法停车场524万个氖窗。   据统计位,截至2014年底蚀卜锌,北京全市共有停车位290万个毒艰,其中经营性停车位180万个剑,非经营性停车位110万个确。 责编党:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报铺,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布囱,将于2016年1月1日起正式实施黄千。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日拒八,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》翱腺,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施囱甸,为消费品质提供安全保障嘘。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示羡慑,近年来藏及缮,消费品安全问题日益受到社会广泛关注碑,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施干士长。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章摄璃碴,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务布,增加了对汽车零部件生产者的义务疆奶叮,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化褂颁,增加了向社会发布风险预警信息的内容攫浓蓬,丰富了缺陷产品调查工作手段拟。《实施办法》于明年正式实施后我,将对加强汽车产品召回管理忙嘛盟、推动企业履行召回法定义务隘墨汇、保护消费者人身和财产安全钢瓤窖,发挥重要作用渭漂伐。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度识温,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的纤,应当立即停止生产焚、销售箔取骏、进口及羚,由其生产者实施召回俩,并及时发布产品缺陷信息肌渭牡。对实施召回的缺陷汽车产品度,生产者应当及时采取措施消除缺陷崩趟。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担盘存。   汽车召回数量创历史新高   同时婚,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》轮迹。《通报》显示辽抵,截至12月18日奉迹,全国共有76家企业开展了226次召回活动磨,涉及缺陷汽车 554.85万辆玫坑。召回次数较去年同期增长29%牛,数量较去年同期增长17%蓟,创历史最高插羡。   其中函涝芥,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次蕊叉,与去年同期相比增长170%缺,涉及缺陷汽车352.23万辆禄瞳,较去年同期增长18%肥,占今年全部召回数量的64%部狙港。   据统计秋堤社,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来歌受棱,11年来菩,我国已实施汽车召回1079次孺欠,共召回2533.85万辆科。从召回涉及的汽车总成来看汲,发动机总成召回最多颧梦参,共召回270次毒貌,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成贾,共召回134次都,涉及数量441.08万辆坝斧堆。 ? 责编督纱:杨杰" "  随着经济的发展凹,居民消费重点转向了大额的消费搽。正是在这种消费趋势下肝赌然,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活担购,现在汽车已经成为家庭必备工具懒设,提高了用户的需求腿溶窃。在2015年的最后几天时间里麻防秦,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总褂吵,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回秸剐讽。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明奶块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表刷阿堑:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表霸:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息锣勘,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版钾咸。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日吭衅,共涉及626辆牢鲸行。   据了解盘,本次召回范围内的MINI汽车疼,因电动液压助力转向系统故障吾,容易导致腐蚀较司,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效第伸。以上情况增加了车辆发生事故的风险辛交,存在安全隐患受。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表煤:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息剧芦诡,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派景袒獭,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日持米,共涉及128辆狗。据了解猛纤,受影响车型均搭载手动变速箱第鹤。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐献,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中抱插,可能松动鸵,导致底盘有噪音或震动型瞳砍。如果继续长时间行驶梳,传动轴与后差速器的连接部位可能分离惭,导致车辆无法继续行驶峦七,存在安全隐患口。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编嫂秆蔽:杨杰" "  2015年12月27日然毙,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港咸,首次出口至美国佰姥、加拿大和墨西哥在内的北美市场僳廷沉。昂科威于去年10月国内上市疚伟朝,包括本次出口海外的车型顷哼,均在上汽通用东岳基地生产道缴。上汽通用总经理王永清表示活陛:“昂科威迈出国门帛痕,不仅是产品自身强质自强的过硬实力叉谷堪,也凸显出东岳基地熬客吃、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华隙爸。”在昂科威出口北美之际徐浅,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地窝,接下来小编会以一组“数字”叫洛,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地崇。   上海通用东岳基地极挪疾,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成粪,由上汽集团布谐舶、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%驳、25%趁苇、50%共同建成聚忍。现拥有冲压红嚏昆、车身熊、油漆课建、总装四大整车生产工艺和铸造纬、锻造艰、发动机阮钩梯、变速箱等动力总成车间狡烹。产品涵盖别克昂科威舷葱泉、昂科拉和雪佛兰创酷合、新爱唯欧坏、赛欧3父科标、乐风RV6款车型撑覆龟,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec疲、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等如砷。   东岳生产基地的整车年产能60万台蹿,发动机年产能117万台平抒,变速箱年产能72万台垒。从2003年整车工厂建立以来天,截至到今年8月已经累积生产突破350万台拾姬似,而从2005年动力总成厂投产以来伤,整体动力总成生产已经达到1000万台公烈款。   冲压车间——精益生产干憋途,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式冕芒、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线舰,承担160余种车身覆盖件的冲压生产勉堕强,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平天巾。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产玫,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺建贩,贯彻了精益生产的理念块费,高效节能骄陷褥。铝板前盖冲压工艺拼颁称:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3馅捕,相对于传统钢盖减重7.5千克鸥,令车辆减重岭戚、降低油耗庆客律。前盖内板工艺——三序成型炔、一次修边票巴孙:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺跨穆唾,零件修边采用一次修边工艺俩雷,浮动废料刀设计式僚册,无碎屑集,使前盖外观更加光滑放、美观错部藕,并提高了产品品质茂。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念悍,首次采用了高密度机器人汹镀、GEO-pallet高速输送系统龟梅、5+1车型的总拼Gate设计等嗓舍玩,拥有各类机器人465台喜。在这里屁健,高柔性顽病、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构介,将成员舱全方位立体包覆钎衡马。同时极,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材柔,车身高强度钢材比例达到75%盘,不仅实现车身轻量化令逝糕,还拥有优秀的防腐性能溃,提供“多10%”的安全性能镰。   车身车间通过采用大/小随行工装系统颂,进行地板分拼及总成米抵、白车身传输海,具有柔性强糖替程,传输速度快时饭、精度高的优点侍,并具备质量追溯功能豹咕,以保证生产效率和生产质量跨浑。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位据枚喷,14台机器人同时进行焊接作业拦翻伞,每个生产节拍可完成200个焊点焊接鞠苟仑,占用空间更锌就稻选,工作效率更高篇李。目前磁,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂巢究赊、沈阳北盛三期卤犯妓、武汉分公司等生产基地推广使用箍亩。   两大焊接工艺距:车顶激光钎焊本、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺苏,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合灌如,使产品更加美观侍,同时增强密封性兽茅、提高焊接区域的强度冲恢缝,进一步提升驾驶座舱的安全性乳烦觅。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术磨绕,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起沉玛,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来境擅暖。相比于传统外露的焊点楔亲,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下履匣,令外表面平整无焊痕绞捶,而且最多可节约70%的能耗屑。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫雀朗。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料绣捷疼,替代传统的车内固态沥青消音层掂配草,在提高车辆性能的同时检,具有绿色环保晤喇、重量轻朝、隔音防震效果好等特点僧掸。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型骋筋,这一新材料的适用浆砂,提高昂科威10%的隔音效果愁。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备书教秆,包括水性漆时。较传统涂装工艺社,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上桶,更加绿色环保侧儒法。同时蹦,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准铆,提供给车辆优秀的外观表现的同时帕嫩韩,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力躺呛陀,提高整车使用年限雹撂绵。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆怯泛、涂胶太秃妹,和备胎机器人自动化安装备胎男稗绥。此外篓,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统锯豹狼,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用苫率,它可以根据装配工艺选择合适的高度硼,实现了多平台柔性化生产畏。   总装工艺将完成整车全部零件的装配场喝举,并进行100%质量检验急堕。别克昂科威正是从这里驶下生产线泞形士,开始它畅行海内外市场的旅程纲。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装翻还,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板剖,在拼装过程中精确同步牡褪,实现车身和底盘的精准定位和拼合两蒂,从而确保底盘优秀的操控性能潮朔府,提升客户的驾乘体验尚。   在质量终检线舜,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车旱浪伎,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测对风。在雨淋测试区内拱安,360个喷嘴全方位密封测试涤扁,70秒内盯,5吨水龟忻,70倍模拟自然界暴雨雨量卤裂,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内慧敢,质检员控制方向盘驼,整车按照“8字型”路线行进息沛患,检测方向盘的指向性澳,确保不存在异响渐禾心。这些具有质检环节脸孤,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验苔。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编儡哥靶:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注描,在二级市场上掀起了一波又一波炒作握半磊。值得注意的是玫珐,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车斡竣瑞,丰田羡臣砷、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车和咸绵。丰田筛鬼、现代猛传顽、本田啡畏示、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮节,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商希堤。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道钱粱凄,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车吵斧,整体外观与e-tron相似汀镜,最大的区别在于动力方式的不同虽切德,而参考e-tron的命名方式郎静米,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron脚课。   在氢燃料电池汽车领域河寡勒,奥迪其实之前也有过不少尝试田,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车骡降缚。这款A7前后轴上各安装有一个电动机睫嘎桐,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电拉寇娠,来作为氢燃料的补充孔烽酱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比篱惫,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者救,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了疤欠,比如现代氢燃料电池版Tucson耻思伴、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity道。当然踏省清,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话继乐,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决八但么。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段畴畔,解决了若干关键技术问题恭。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布艰忻,在2020年底之前的市场导入初期犁,将无偿提供其独有的包括燃料电池组暗线、高压储氢罐唤、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权拓遍,共计5680项弛剔泛,2015东京车展上挂,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity弊按娥。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色剁、高效犬慈、适用性广的发电技术胜。燃料电池与传统发电方式相比加旦阂,不受卡诺循环限制姓,因此能量转换效率高慌沦,而且具备零排放蚊、无污染僻、噪声低等优点橇残屑,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案痊诺。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)睡谐倪、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类扦碳咕,可以广泛应用于交通运输剔测对、军事菜醒、航空等领域谷。   申万宏源证券表示窃,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元关怀,加上购买时的政府补贴驮握眉,与纯电动车差距不大沥草沥。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右景疼,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平膛蚀,而丰田诫露寝、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3戎鼓。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时款达德,车辆的性能达到传统柴油客车的水平汞歉椭,实现每天19h的运行和出勤率扒煤。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年贯凳颗,达到内燃机汽车的同等水平速椒。   丰田琼、现代攘穿、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮雄芹没。鉴于新能源汽车前景广阔台己界,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能腻藏,市场容量有望达到千亿美元量级溉。A股市场中遁,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车猜的坑,有望令该板块进一步获得资金关注醒涤眉。建议积极关注这一主题带来的投资机会捂吩磺,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商抒盼。 责编顶牡话:杨杰" "  国家发展改革委21日称览,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策繁车。鼓励各地结合实际情况蒋绞,推行不同区域彭锯、不同位置鲜请、不同车型舶薄、不同时段停车服务差别收费脸簿花。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠狮涣芹。   根据发展改革委盒丁踩、住房和城乡建设部趟、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》憾,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制规,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定隘。 责编蔑:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表酵肩。昨日太,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》擅钉,显示宝马馁、奥迪碑府、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上当。2015年肆忿,中国主要城市平均应酬指数为63.2妮崎疲,与2014年同期相比陕节,应酬指数整体下降了近5个百分点寿藉。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷滦臂,e代驾对应酬情况进行了系统化分析礁惊秀。报告显示性酞瓤,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2剧韶,与2014年同期相比粪肃胶,应酬指数整体下降了近5个百分点沪忌。   从城市分布来看壤洼等,北京以83.2位居第一构吧揭,其次为上海惯孪、沈阳嘶靖、济南麓、郑州晶、重庆舅栋哇、深圳冻腿撂、天津邻噬、西安碳、广州分别列前十位剿毯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看涣舷,全国各地应酬的平均花费为386元/次弓魏呐,其中北京地区平均应酬花费最高闲昧,为660元/次错懊纹。但值得一提的是抬熬,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%祷,今年下降至22%全势。   2015年让独常,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响礁,我国主要城市应酬指数略有下降孰,应酬的形式也从高档饭店铝弓、五星级酒店踏券梧、私人会所转向夜总会劫酚耿、中档餐厅等场所午矗。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三诗陀,而私人会所较去年同比下降7个百分点踞授,已连降三年每呸狗。   谈及应酬原因痪,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”霸阂耸,其中近四成的应酬不是为了沟通感情喂渺,竟然是为了要账敝、清款驶阮。   值得一提的是寂括喷,在所有应酬人群中疮猜,宝马百惕酿、奥迪玖跺孩、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上颊蓄。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群喉矾实。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标耍。 责编柒艇仙:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后刺卤,昨日帅尖飞,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议苍。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示苦茶,明年元旦起褪,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外梢,全市其余停车位的定价将在政府引导下巨堑,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定泥迪茹。   事实上娶纯辱,为盘活停车资源劣晾,北京市曾于2011年发布相关指导文件龄燎浓,鼓励企事业单位停车场错时开放舱眯吩。针对目前的执行情况开榔通,相关负责人表示郸咕,文件公布后筒炽,市政府办公区第一个打开大门隋,供周边居民共享坚精,据统计赡峭,北京市目前这样的车位有2万个左右抨萝,下一步开放力度还将加强抛殊。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》浪叹赶,首次放开民资投建停车尘萁嚷ā,并明确健全政府定价规则并世舱,北京市停车位收费新标准也逐渐成型悉酷。今年11月19日够悄灯,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》痛,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价垢,停车费价格也不是物业公司说了算搞匹,而是由业主共同决定轿。此外撅玲互,未来小区晌坍碾、商场赂、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放奥蕉,执行市场调节价貌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍死,自明年1月1日起菊懂嘲,除绿色占道和P+R以外凌,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定巧懒屏,使得定价能够反映土地本身自有价值蔚势盛。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价车,避免出现游离于正常范围外的价格搅嗡,相关执法部门也将同时跟进现毫。   此外颧及,针对北京市当前停车费价格过高的争论痞啃扛,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示底,与同等级国际城市相比矫,北京市停车价格仍然较低离,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右狮,而伦敦窗巷池、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”几趟。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示冠,根据调查结果姬淬姬,北京市夜间居民停车免费的比例达60%报咸稳,白天大家出行牟怖、办公时各种各样的免费停车位依然很多氯,城六区的这一比例高达86%蓄孟碍。(记者 肖玮 张畅) 责编酞博:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称讨补,车险业务规模稳步扩大酱暑,基本面好转彻,企业减亏明显每。但与此同时幕蠢棵,车险市场的体制机制问题仍然存在娃。车险市场中小公司市场地位低苔境还,影响力弱偿姆禾,车险市场两极分化严重苹,“寡头主导匆间、大中小共生”的市场格局凸显驹半夕。此外肺呸狙,随着产业整合趋势的出现盒土袖,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显倦傅册。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)弧。数据显示绕,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币冬韩犯,下同)纠提程,同比增长16.84%赶告,成为全球第二大车险市诚嗫┟丁,仅次于美国稿绕盖。    近年车险发展速度较快砷赐屉,重要性进一步凸显狄吗癸。2014年沸疗霞,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元箍伺,同比增长11.24%安翱。从车险的保险深度和保险密度来看帝哆。2011-2014年搽彪,车险保险深度分别为0.67%认事卫、0.70%护难、0.75%和0.81%切毋韩,车险保险密度分别为259.24元/人扭浅唾、297.33元/人颧赊瞬、348.49元/人和403.27元/人坪瘟。《报告》认为癌乓茄,随着业务规模稳步扩大攫溯葱,风险保障能力逐步增强疾,理赔服务水平持续提升随摩,车险在分散交通事故风险沧唤福、提供经济损失补偿哼东、维护道路交通安全散党绩、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用彩扳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看黎眉料,2013年媒期旗,车险利润下行哥祭姑,整体出现亏损抠第,但2014年车险基本面好转沤胶,上半年承保业务扭亏为盈锑骸,虽至年底小幅亏损虎啤啪,但整体明显改善翻匹钨。2014年车险行业的综合成本率为100.24%崇平狡,亏损11.57亿元到裳桅,同比减亏17.75亿元褂。   中小险企经营困难    但与此同时睛显讥,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在乡佰额,中小车险整体经营压力仍然较大凉绅惋。    近年来梳,车险赔款支出增幅较大妈卉笆,且明显高于保费收入的增幅簇狼,简单赔付率逐年上升帝竭愤。同时不,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大寺,呈逐年上升趋势景默。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下酞虽,市场竞争激烈兜,中小保险公司处境不容乐观桅旦。    数据显示警,2014年雹理奸,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%诫防,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3木。从2014年经营情况来看避,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司茫,中小财险公司几乎全部亏损苛罐稻。    事实上渤,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下荤惊此。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家昂臀。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司箔,份额徘徊在13.5%左右华。    在100亿元-500亿元痉,2014年有国寿财险且秽、中华财险墒蓟、大地保险洗搐、阳光产险汉、彩屏财险五家容辈,上述五家的市场份额总计为19.14%目奋,不及平安产险一家的市场份额奥。    “我国财产保险市场上攀导,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主苦洽,但车险市场集中度一直偏高饰,大型财险公司有明显竞争优势擎,中小公司份额较低哆。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到撤鲜嘎,2013年趣痛,行业整体承保盈利26.43亿元仁同,但利润贡献主要来源于大型财险公司挝邯熊:“其中铃,人保财险讨赂既、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元高,绝大部分中小财险公司都承包亏损困割,仅有两成公司实现承保盈利嗅随。”    对此默歼弄,华安财险相关负责人表示思痘,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外父搽户,更要注重自身的差异化发展喜囤,同时氏头,中小险企在理赔网络讲、数据共享逝匪、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘佃季。   汽车系险企兴起    此外核,《报告》显示勒,车险市场竞争较为激烈拔芥辫,尤其营销成本高企颧,车商渠道受到挤压盾邪片。    据了解探,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一蓬危鞭。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成帝闪。而出于吸纳中长期优质资本闯型、完善产业链布局等考虑卧浚,汽车厂家纷纷涉足车险市吵畏 ,通过全资篇潜埔、控股沉膛、参股等方式设立财险公司涵、保险代理公司不冈然,如众诚车险和鑫安车险共腹汹。业内人士认为穆好,相比其他财险公司沥戏娘,汽车系财险公司凭借股东优势危,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势庞邯靠,对其他财险公司的车险经营造成压力谩。    近年来车险市场规模不断扩大步楔、车商代理渠道迅速增多唉腹,但渠道发展并不成熟杉纯七,由此导致的业务管理混乱蔫节律、专业能力不足粳罗、侵害消费者权益等违规问题时有发生扑沪避。    而与此同时联颈,机动车保险社区服务销售中心发展迅速桶。门店模式再次为多家企业所采用豁、纷纷创建试点搜痛顾。    以华泰财险为例叫辖,仅2013年就在全国新开1400家社区门店嘿,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍撼饲。到2015年底蹬堆鹊,华泰财险门店规模将达到3600家掳陆仕。据了解雹,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式钨,是国外较为成熟的渠道之一处,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务嘲偏。门店以车险业务为主囱禄,业务占比高达98%-99%规痉案,定位为服务社区肌承。以社区为单位矫勿,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询擦疾犬、查询辅、投保娘鲤你、出单等服务驹。    对于机动车保险社区门店的快速发展饲,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示酵,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道娄拣,社区门店是典型的例子让脐。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索粗。不过脐肌迷,从目前来看傲,这一模式还处在前期战略投入 阶段瘁嚷,具体盈利模式还未明确缴,发展前景值得期待但具体路径仍需探索掂莫书。 责编另新:杨杰" "  “如果夜里温度太低抨萄,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜八噶礁,影响视线不说我,还不知道会不会冻坏车子盗坎复。”“秋冬天里衫私硷,每次一碰车门把手就会触电判,这该怎么办休?”近日汲讹垦,随着冬季的来临诧,有车一族提出这样的困惑碾。   冬季车辆该如何保养谩串淳?昨日爸掳,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招查篙协。   前不久谎敢第,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈慨,那么冬季如何预防静电丝?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招牧莎,秋冬季节车辆预防静电乓捅卉,关键是平时要多洗车蚂攀,也可每月打一次蜡淘钢,还可在车尾部装一条静电带寞充,这些措施都能很好地预防车辆静电藉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说沛,冬季气温低视郝,冷启动前最好先热车暇,预热三四分钟后等水温正常到力,或者启动十来秒再上路阂驶疥。刚启动上路的车辆钦混煌,两三分钟内尽量不要急加速吓,否则容易损坏发动机砰珐熄。   “早上开车前最好按下喇叭堡钞,以防车底的不速之客青脆瑞。”马师傅提醒惮委,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体巨施赣,冬季夜晚寒冷川,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒菊,因此启动汽车前鸣笛替,起到提前驱赶小动物的目的绷。   冬季低温讲怂璃,经常会导致电瓶“罢工”触茎人,无法启动车辆挪。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说罕深,每到冬季迁,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低攘函,如果电瓶表面黏附污油控,可能会造成车身抖动的状况瑟茨椭。电瓶一般使用2年后结络,电力衰减加速吾按苟,可能会影响车辆启动疲授。因此砷,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足蒲讳懦。   “车主还应当关注防冻液赊。为使汽车在冬季低温下能继续使用饶沟,发动机冷却液都加入了一些防冻液泥稿,为了在低温天气时盛奋负,冷却系统不冻结筹滔垢。在正常情况下谓,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液咕誊。”古师傅补充说蓖。   此外就,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆汉,摩擦系数降低沤,因此在给轮胎加气时气压要适中谈,气压过高容易爆胎蜡离黎,过低也会缩短轮胎使用寿命锯顽。同时兼肉喝,由于轮胎内外的磨损不同貌谱送,为保证安全稼拘届,应定期给轮胎换位纱笛,清理胎纹内的杂物婆赊疗。   熊汉玲 责编凑箍:杨杰" "  专家建议弥玛价:天气不太冷阮桔,可开冷气除雾仆绷,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美弧末立,可要是开车时一切都朦胧了谎,那就不是美了献挟风。金华的天气是越来越冷了麓篇,尤其是大早上开车探滦祥,一坐进驾驶室念匹,挡风玻璃上全是雾气休吓,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事闲。今天记者就来教大家几招去雾大法佛窃。   车子开出没几步试撮,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班科逃。今年年初守退,她买了辆代步车犁舰悔。这几天脚献话,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着稼。   小杜每天上下班单程需要近半个小时绷农然,有时候要是碰上堵车挠裸检,就更久了晦烙岛。   一般情况下歇坎,早上7点多一点纳踏熬,小杜就要出门了邢堑。   “每次我一坐上车矩掇啼,没开几步泄,挡风玻璃上就会起一大片雾舍,路都看不清胺扯。”听从朋友的建议苏廉,她打开冷空调佩散笛,一会儿雾就没了咀桶熟,但过了几十秒啃工,雾气又笼罩了前挡风玻璃上琴穷羚,睦迹糊视线溯玩。   小杜考出驾照没多久派竿,还是新手俯示圈,根本不敢边开车边用布擦玻璃式。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多久,雾气就更严重宏叔。”实在没办法的时候孺,小杜只好靠边停车覆捷,擦掉雾气再上路疙,“真担心什么时候会出事故拔住,冬天都不敢开车去上班了憾汕。”   作为开车菜鸟毋何美,她很想知道怂隋,有没有什么好办法冬哄,能一次性不让车玻璃起雾玲猾。   除雾方法不少定搅慌,专家教你几招   就此事甲郡,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海酬摔亲。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因捣瓢:   1盎、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)豪柯:在空气湿度一定时狈朝态,如果车窗温度低于露点温度桅谁,就很容易在车窗的表面形成结露秒,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象描藕撬。   2翠羚、车窗两侧有一定温差捣:如果车窗两边的温度不一样继羚板,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压董勃,水汽就会聚集到玻璃表面诉寂暴,以微小的水珠形式渗析出来哨温奶,形成我们常见的雾气杜侮袭。   那怎么才能除雾呢表祭?周金海给大家传授了几招辞腹棺。   “在天气不太冷的情况下巍,开冷风除雾效果还可以陇谦簿,可快速减小内外温差泡连。”周金海介绍喀,但在雨天或雪天氛马翟,湿度很高地簿,车内外温差大蜜,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的勿剧细,“除非一路开着冷空调心些裴,但在冬季吹着冷风不好受氛稻窃,而关闭冷风后霞,雾气有可能再次出现哀酚。”   在他看来别,如果是严寒天气涎当,除雾还是用暖风好呛讲。   “车刚启动时蓄槐,水温很低胯,经过一段时间空调才能吹出热风儡嚼盲。等热风将车内的水分烘干搽久,雾气就会消失佬雇。在开车过程中虐独邦,一直开着暖气河畅,雾气就不会再爬上车窗侧视亢。” 责编肠:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日谜胜酬,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映哇喀:10月底火,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上悄、地下停车诚憧谩,根据相关通知遍论虾,他每年缴纳2400元的停车费揣,但回家后常常没有地方停车诫茸甫。   12月16日赣盼颂,记者来到上川嘉园小区誊。住户尹先生告诉记者畦桅采,上川嘉园属于城中村改造项目旱堂,没有物业袜,由上川村社区代为管理脖奸辽。今年4月穗,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后孺,开始规范小区停车揩。10月底门邪孺,社区贴出通知要收取车位费篙荷。“一个月200元的车位费蚂匪粉,我已经交了付敖。”尹先生说道识铰,但是每天晚上7时许回家时澎,常常无处停车捅霓。此外剔砍墒,这200元中还包括小区的卫生清洁费便,却不见有人来清扫层。   据了解摄,不少外来车辆进入小区时吭,摁一声喇叭地扩,门卫就让其进入拜臂蔷。虽然门口安放了停车取卡设备冷,但无法正常使用箔剩。记者在小区门口以及地下停车场发现惕钙挺,两处设备上均贴有“停车场系统升级似劝倾,原有卡片即将失效……”的字条嗅蛊。地下停车场一位正在擦车的住户说侩辽,他每个月交200元纫戏勾,交完费后骸,也没见过有人来清扫纯囱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后餐,记者来到上川村社区屎,孙主任介绍说岁呐啸,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费嗽垢郝,卫生也在搞府。由于停车系统打卡器损坏裤,承建方正在维修谋把,他们也是刚接触这些赖弊侍,没有经验蛔,问题解决起来比较慢沦裴澜。一旦设备维修完毕喊,将会规范管理小区内停车市斜,首先保证小区内住户停车年党。至于外来车辆扫泼笛,将根据小区内的停车情况放蹦,决定是否让其进院停车街。 责编仕:杨杰" "12月16日瞄里限,成都银丝街墟,开新能源车的张女士在路边停车半小时鄙,被收停车费10元敛痘。 路边停车场的收费牌上然道踏,没有新能源车免费停放的提示书。   成都市交投集团假瞎实:明年2月巫,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴叙秽骏,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现摊懊马,充电也不是件容易的事(本报15叮掇、16日曾报道)刷示。除了买车埂、充电钒室党,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”倍赊,却迟迟未能兑现莲男。   今年4月盗肯,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》翟虹,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费坍。然而避,政府意见长期未能落地触,这让许多车主等得心焦革勘。成都市民王先生壁昂具,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次疯武,要求兑现免费停车的承诺图目涪。   12月16日绰鲁,华西都市报记者从成都市交投集团获悉撅海,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定屋。明年2月寐瓣,成都的新能源车主们师泌,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策唇申。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月党忍,成都市民王先生买了一辆新能源汽车徘苛地,上下班代步使用磕。之所以选择新能源汽车咯,除了经济实惠染、环保方便外红济鸿,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策齿恰,其中一条就是“免费停车”邻。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》缺泡,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费落骡。”王先生说扛度,这条规定曾让他十分欣喜库超耪,觉得捡了个大便宜獭纪翰,“街边路面临时停车点工,都是成都交投集团在管菇绢。交投公司是国有企业休希,那街边临停就应该对我们免费澜韧。”   买了车没多久实晒币,8月上旬冯莫,王先生连续多次在路边临时停车点停车时地粮,都被收费员要求付费骚。“收费员说不清楚这个政策细痹,也没收到通知怒,没办法使怀,我还是交了停车费当斗紊。”王先生无奈地说砍棘。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了扯迫,王先生心里却接受不了篙,“既然有相关政策酵精奈,这笔钱就不该收亭封千。”   一次稿曙煌,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据鄙,拨通了成都市交投集团的热线电话耸傲魂。“对方回复我说博罐匠,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’汕,所以还是要收费颠握素。”王先生追问憨哥辆,成都哪些停车场属于此范畴缉藕,对方工作人员说不太清楚粕,“他们说自己只负责执行抨诽掂,费用都是上交财政匙溺,让我去找其他部门堑癌。”   成都市交管局蹿、成都市物价局洪、武侯区物价局……电话打了一圈素定染,投诉申请递交了6次突,最终息,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴洗雇瓤。   对这样的回答看,王先生不满意也不愿放弃饯拧。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉路,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策涂慈。   无奈哪些场点可免费 谁来界定飘能挎?   事实上温窃,和王先生一样较真的新能源车主并不少底龟。   16日落,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍纠剩,从今年6月起掏,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多蝎。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声挟,推动着相关单位做出改变袒汐挂。   记者了解到乳溶,11月底琉妓酱,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主葡,开了一个小型的见面会匈,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事姑脓掣。在会上顶,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈咀季勃:“我们只是一个执行单位誓,什么停车场点属于免费范畴棚、哪些车辆类型可以免费田,都不是我们能够决定的虱。”   除了停车场点属性难以界定外箔吼,哪些车属于新能源汽车的范畴蛇,也是一个问题揽渡。“新能源汽车的车牌和普通车一样精,也没有专门的标识腐。此外哦环,我们的收费系统并未和交管局系统连接拾氮琳,无法自动识别登记在册的新能源汽车骋鼓汞。”该负责人说负售矛。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后戳祈峰,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施感,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料弯禾砷,审核通过后躬,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放绕。   12月16日上午刚,成都交投集团的眭先生告诉记者半乾,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级播入。“我们首先要修改收费规则苏,然后要开通信息审核渠道地。”眭先生说莫啊,前期技术改造完成后骗匈,车主们将能通过微信公众号等平台冉,上传相关手续进行登记辽肉。出于对城市交通规划的考虑地,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限富玫吓,被设定为每次2小时铂洁。   预计在2016年春节前赂幸痊,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策嗜潍兴。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日趁,成都市交管局发布通告档:自2015年10月1日起寸该,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制膘瞬,包括纯电动汽车谎来、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车挝。但成都市交管局提醒毕淑,具体车型是否限行祟辅,要根据标准细则进行判断逞伺材,比如油电混合车辆如果无充电插孔揪慰浇,将不在此范围内洁杆苗。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编坪题:杨杰" "  12月14日薄设港,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据抽痴广。截止12月11日24时锰点,双11疯狂购车节最终成交35379辆疲旅,交易总额超过52.76亿元萍眉杏,同比增长超过40%凛。由于用户的提车热情高涨电,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底邯,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车阮迁。   每年双11理,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计脱科可,双11当天镜,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量糕、交易总额的汽车电商平台尚,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业荒稿桅。   今年双11泰匙鸵,汽车之家率先提出大规模一口价车源谓拳,力推汽车电商价格透明化讲茂么。消费者看中满意的车型后跺纱敝,根据网站上的价格可以直接到4S店提车弊粟,免去了再和经销商讨价还价的烦恼瘦唉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素侩。”秦致表示勒级,现阶段为了满足不同消费者的需求德,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在宪淘,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化按惟穗,这也是汽车电商扩大市场的关键弊斗。   是否能够带动成交量弧垫,是推动厂商唐羡、经销商合作的基础捻僵。业内人士表示赣,前几年电商开始网上卖车时冀陶态,因为成交规模较心骸,电商在与厂商谈判朴奖脾、设计支付方案时没有较大的话语权惹。如今拖叮,汽车之家交易规模越来越大聘歪掇,将会吸引更多的厂商恒、经销商合作箔,合力推动汽车电商生态链的进一步完善摄弊氮。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可力,都是汽车之家非常重要的合作伙伴拎鳞,经销商更是电商用户与线下的重要连接淳泻铣,秦致强调位,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪十灰,而是通过实践就,为消费者和整个产业链创造价值弟,汽车电商更多的是融合和共赢台螺糖。   从2013年少数品牌尝试参加艰,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商捕探,秦致表示蒋烂,我们从主机厂和经销商层面了解到碌恭,现在大家对电商的方式都打开了心门啊杰,愿意主动尝试诲较。   在汽车电商融合模式的推进下唱硅, 2015年添持,双龙衡、奇瑞诚啪操、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作对堆趟,未来这一规模将有望继续扩大茶。 责编兽:李芳" "   全国   2016年1月1日起潦,我国将对进出口关税进行部分调整拐胃。高速电力机车牵引变流器无死、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低川,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低季推。   编写|翟冰慧   12月9日驼,财政部宣布坛,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场拔督、两种资源老丰去,支持产业转型升级废户,推动对外贸易发展方式转变繁韧,促进经济持续健康发展篮伺,经国务院关税税则委员会审议赌范,并报国务院批准背兔,自2016年1月1日起身鲸,我国将对进出口关税进行部分调整骇。   财政部表示袜,为促进进出口稳定增长薯,加强先进技术寂掏、产品和服务进口浦桓次,增加有效供给抬,推进国内自主创新和产业结构优化升级稿,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备缄风、关键零部件和能源原材料进口刃箩,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器底残、电视摄像机取像南郾欤块烤娥、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成谭吓迫、无铬鞣剂沟、牛羊油脂等商品的进口关税哭泌奉。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济笆踌攘、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样诺,这主要取决于该国政治铆、经济及产业政策等分方面因素矗灭。   出口关税的调整疤坑克,多跟国内产业供需密切相关穗卉。其中啃,钢坯等原材料关税的降低毕伴,传统燃油车制造成本相应也会降低臼,汽车售价降低肛垮,消费者购车会有更多选择挖士册。高速电力机车牵引变流器嗜烩、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低翅屏刑,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低唬。   关税是进行宏观调控的重要杠杆卡柔炒,是国家财政收入的重要来源奈燎补,是保护国内产业的有效手段块。随着新能源车免摇号或成为常态崇警,新能源车不受尾号限行措施的限制勤畅祈,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持骚尼晚,加之2016年进出口关税即将再次调整番佬,未来新能源车市场前景广阔缝仙抛。同时端斗,关税调整后汗,钢坯等原材料关税的降低攀,将会使传统燃油车制造成本相应降低哦,汽车售价降低舜首无,可以预见齐,汽车市场的竞争也会越来越激烈楷佛。 责编潭熄靶:杨杰" "   全国   8日郸农,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》夺乏阔。规划提出脯墓黎,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记汇、通行政策绥患捷、排放标准肪沙闺、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策裸。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮肋吧碱。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间婚硅,近日靠峨鞠,关于京津冀交通一体化又有了新的进展唇末禽。在京津冀协同发展顶层设计落地后睬金,作为一大突破口脖倦奉,交通领域的一体化规划也已获批危海维。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》掳。   规划提出竿纹什,重点建设京津冀区域城际铁路网遂婚撅,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设奔啥赴,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通牧券撅,统一京津冀地区机动车注册登记卜、通行政策便瓷、排放标准邵琉、油品标准及监管等政策丸固。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈埂。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”传。未来,国家干线铁路矫举、城际铁路欢眉、市郊铁路先磨、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络怠。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍惊,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力计。   一是交通网络完善畅通深,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市仁封,高速公路覆盖所有县城斤垒,形成京津石中心城区与新城蒂醋碘、卫星城之间的“1小时通勤圈”割黑,京津保唐“1小时交通圈”虐,相邻城市间基本实现1.5小时通达吴。   二是枢纽功能优化提升邪娩肌,建成北京篡铃临、天津挨、石家庄垂、唐山离斧色、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽棠忌墨,新建或改扩建综合客运枢纽享讼悼,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟雌熔。 三是运输服务一体便捷饲刊端,推动不同运输方式之间客运联程联运颠涡、主要城市之间实现交通“一卡通”爽犀。   《规划》提出溪拜搽,到2030年嚏汾,京津冀地区将形成“安全驼舷、便捷惜京博、高效疏丧搬、绿色啦坪、经济”的一体化综合交通运输体系琴。统一京津冀地区机动车注册登记断匡赣、通行政策绩韭、排放标准腹、油品标准及监管侠江撵、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策巫。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示卿背把:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基幢,着眼于打造区域城镇发展主轴霸含燃,适应和引导产业及城镇空间布局调整讲茨,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变稼竭短。”   “四纵”即沿海通道搞剁解、京沪通道十操串、京九通道范、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道范、京秦—京张通道老颂、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道棚盖际,有效连通环绕北京的承德懦负、廊坊胸涉、固安卞、涿州痢唐、张家口瑞额、崇礼泪汕逃、丰宁等节点城市退渐羞,缓解北京过境交通压力水。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统疼,据了解勤,随着规划的项目陆续落地丛,其拉动的投资至少以千亿计挡幕坞。据业内专家测算茎粉,交通一体化6年预计投资1.5万亿元爸瘁加。 责编描愤:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车储芜霜,你会想到什么扁酷?黄牛党肆虐辅,交易不透明错纱,存在大量事故车粱汹,二手车检验缺乏第三方权威机构联匈,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻森。 ?   对于北京的张女士而言榷,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影煞视。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车杉,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转久,期望能够尽早出手旧车乌措。但当她到了二手车交易市炒槌纭,却发现并不像想象的简单布疥。而还进到二手车交易大厅狭帽秋,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路凡剑,他们随意打开机器盖察系弛,看了看发动机懒奠,就信誓旦旦地对张女士说丹父蔫,“您的车肯定零部件换过猫隋筒,要到交易大厅肯定买不了多少钱炮晃。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来坊粗耪,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头抱。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露拌,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”侩,他们或三五成群侥,或单打独斗瑰背,但基本的套路都是一样的拆喂开,就是高价将车主带到一个店翘沸,然后店主出面砍价毋说,连吓带喊盗,将价格杀得很低暴。   “如果没有一个基本懂行的人跟着漓,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏痴德。”张女士的朋友劝其要三思而后定纯无典,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外爸祷,在市场选购到一辆质量可靠逃蔼、心仪的二手车同样是面临着一定的风险躺笨。近日拣僵,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商哥教俯,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者蔷疗虽,现在市场上存在了一定程度的事故车扭艾,“二手车的里程表都可以调相,经销商也会将旧车进行“做新”桅腿镜,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来就搁。在出售的时候栏姜递,中间商一般会进行隐瞒谓,非专业人士很难看出来涸夏。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭恕兰脖,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展仟砰。但按照国际惯例揪,随着保有量的持续攀升患箍庞,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极萄,在美国市撤浮,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量但。但令人深思的是新,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”毋壕,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势罐。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”吝人,众所周知蠕告,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局矗倍绘、国家标准委发布粟翁。但它实施8个月来嘘,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”寿勒慰。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”箩,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到焊处,而且基于“有所为有所不为”的基本原则加棺输,需要有既有别于政府监管机构挟、又有别于市场主体经销商的角色出现疥兔揭,在监管机构凑危类、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用壕背怀,从而对于二手车乱象做到多管齐下轿坏,标本兼治哨柬夺。   另外一方面挫脱烦,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模猫秆,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势迷娠祈,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观疯令屁,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险日。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示丁豹,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆桶娠,相比上年同期增长3.36%簧,累计交易额4421.22亿元板问。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测陶甫借,虽然今年突破千万辆的难度增加山,但明年的二手车市场将是峰值年吩静,并正式突破千万辆娠盯。“五六年前骇,为应对金融危 机壁胸,政府出台了3个汽车行业政策但琼橡,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税丁村,汽车销量大涨蔑竿,随着这一批车的置换周期临近疚桓,明年将会是置换期高峰茧卧。另外被碱,按照十八届五中全会的相关政策蹦膳蹿,二手车将建立全国统一大市衬埂,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理南猫、调整窝舜氦。”   在多重因素的集体发酵下桶,业内第三方的行业组织也应运而生撂,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用鬼嚎,凝聚共识遣蠕,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来憾。   近日杏捎痕,有人尝试给出上述“答案”们倪。   11月29日潦踩,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办式,在这届论坛上改,来自商务部辖算、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商星灯哎、电商胯、金融及资本等各领域的代表共聚一堂避恳,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战弧妥,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”虽书备。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长骡搜躲,但是发展还是相对滞后洪攀,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象顷隶,也有管理体制上的原因砰,目前二手车税收政策不配套缮醇到,地方政府违背国际通行做法屎,实施的二手车限迁政策等茂,对二手车行业健康发展非常不利圃共赁。市场交易单一化腐吉,市场诚信力不足哦刀,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决擂,互联网等新技术的出现耻悔尸,也促使二手车经销商尽快适应速迫,加快转型升级的步伐浓篱逝。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长扔漓、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存倦。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”矫僧。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力拐,这项工作需要大量的数据支撑慧,非常的难撮羌锭,但是我觉得应该做污迪,使我们的行业更加规范水瓦,这也是必经之路辣巨惶。” 辛宁语重心长地表示叫凶酿。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时筐茎,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想继。   首先完,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义钳。郭平提出辩诉,二手车本身是一种流通商品亨港,其合法性应依据《道路交通安全法》痉憋、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记拎,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现受漆订,而不是限制二手车的流通煽。   其次抚嗅,需加快推动二手车诚信体系的建设躲币方,完善相关法律法规剧桃尝,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开型挟铣。与此同时潦,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中腻,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益潞钡。   最后猾铃兴,郭平表示篙啼,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系掳,推出保证金“保障机制”华盆,实现投诉车辆保证金先行赔付目驾,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧软剂旅。据郭平介绍手,在商会的鼓励下愁覆,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中男冗秀。   郭平指出粪,一旦二手车市场所面临的限制膊妹方、诚信规范体系的建立牛拎蟹、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决肋,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待屡七久。而如何加快解决二手车行业面临的问题碉菇骏,推动行业良好健康的发展踌垦吃,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题固贸宠。 版权作品扛,未经环球网Huanqiu.com书面授权漓,严禁转载害,违者将被追究法律责任旦。 责编碎甘簧:沈楠" "  近日控俱操,北京迎来了立冬以来的第二场雪哆,然而陪胆,在一些电动出租车司机的眼里访靖,浪漫的雪景却变成了烦恼价工。   有不少电动出租车司机反映憾辆,冬天汽车的续航里程锐减擎诬。记者在实地走访调查后发现废,受区域规模限制菲凸接,顺义地区的电动出租车司机普遍认为襄裁,“续航里 程减少对日常出车影响不大”稳嫡菲,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”纲瓣酣,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者骚叛, “平时能跑150公里沦晚,如果下雪天开空调乌讼,起码要少跑50公里泼梗。”   对此蝎沛巫,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者泉,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程霖偿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过凳,林程认为班惩莱,损耗问题是锂电池的特点刷,无可避免溜肮计,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足僻哨。“就像你有个手机呜郝酬,用手机的时候骡捍,满脑子都得想竿粉,去哪找充电器亮汝全?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中慨沟,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者铜寥,北京市对出租车的运营范围有严格规定朗墩输,各县区的出租车都只能在本地运 营裁芯馈,不允许到北京市内乃酬仿。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’卵,基本不跑长途措绥,所以北汽的EV150也能‘凑合’开刺渐拾,我的电动出租车(EV150)开了两年多考道概。 刚开始续航里程最高达到120多公里两徽,开着空调都能达到100多公里济,而现在不开空调也就100多公里房,还得悠着跑弄,不敢使劲踩油门地郡棱。”   另一方面顷鼻,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然县博。据公开资料显示掂凑,2014年12月31日溺笛,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称酗期:银建新能源)投放了500辆EV200超兔。对此陕,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示捞毯,“虽然是新车不,官方 宣传的续航里程也达到200公里惹爆郝,但是北京实在太大宝,这点续航里程真不够用起。“   “那天早上涵跑,我出门跑了2个小时以后深,在夏家胡同上来一个乘客要去机趁疚瞎帷,我就不敢去了涂。这一去就得50多公里贩馁,如果我在机场没充上电壕钳马,很可能就回不来了奋骂虑。”范先生举了个实例饰。   而对于眼下的下雪天腊夯,司机们更是“几家欢乐几家愁”裤翠。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天咸,打车的人多仆啪,活儿也多”懈甫苇,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称讣秒协:银建)工作的出租车司机告诉记者鲸。   但另一方面湍,对于电动出租车的续航里程来说杰礁,天气不好也是致命打击陇碱谅。“在一般天气情况下凤抱,我最高跑过160公里茶辆狙,不过通常跑150公里就差不多 了慧,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了贯辱,需要赶紧找充电桩介。而一到雨雪天就得开空调结踩帅,能跑到100公里就不错了抨暴,至少少跑50公里呀颠狸。”范先生道炔闲皑。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”替么搜,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道骋暑,“本来续航里程就不远竭孪,平时都不敢跑得太快何袖乓,现在冬天就更难熬了孤,一下雪就得开空调聊,不开空调乘客肯定不愿意逻猛,可是开了空调跑不了多久就没电了竟。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到持,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说辈憨,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里话,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称沟体衅:爱思开)生产的三元锂电池呕醛拉。   对此挤显,林程在接受记者采访时表示梨牟,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的韦午,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的聘,由于每个司机驾驶习惯不同乡阜,路况不同憨枫撑,天气不同等情况额池,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字剔临涕。“就像开汽油车矾,官方也给出一个油耗数 字磷漆篇,在实际生活中混卧,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多八。”   而在使用过程中乒赋嗡,电池损耗也是在所难免的难行宿,“一般来说揉脆母,使用几年之后如沸,电池最多会损耗80%办,并不会无限期损耗下去晦浅。” 林程表示理使。   另一方面砷现漠,记者联系到北汽新能源的相关工作人员坍侩泻,其专业工程师告诉记者蓖笨顿,由于新能源汽车通过电池提供动力当堑簧,冬季里的续航里程普遍会受到影响胯赔环,下降范围一般在10%-20%戒,相当于15公里-30公里左右坊轨。这不仅存在于我国新能源汽车行业拼沤,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在处,是动力电池受环境影响的正常现象碳壁簧,消费者无需担心爱车本身的质量问题唉。   “当温度较高时离兽,电池活力较强唐,电池的充放电性能较好界小,反之当温度较低时恨菩,电池活性受到影响瞧性波,充放电性能将有所下降茂瞥倒,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理好。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时芦梆,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会手衔,否则相机就会自动关机无法拍摄书失舒,这取决于动力电池的供 电原理巾惧搔,冬季电动汽车续航下降是普遍现象速秤材,并不是质量原因龋。”北汽新能源给予了如是回复瓷杠苦。   事实上歉患,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍蒋,林程对记者表示墙荷车,“可以说聪,充电时间长奈哗,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点赶称坟,虽然目前一直在研究凄垂苏,但是不会有革命性的突破磷纷痛,除非在原材料方面做出改变葛警匈。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题葡挥聪,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度渐兼嫁,配置跟不上强邻,用户体验就是个大问题了私。” 责编瀑:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动靶,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型脑闭,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便管,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题辰昧。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢末劫?有一种说法是响挂,欧美国家的传统汽车产业非常发达溜共钳,也许正因为如此核涩,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的骡嗣溃。同时柒,对于传统车企辞,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二哥牟靡:一是电动车对于传统车企来说茬,无非就是分割利益给电池供应商脸米穷,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少稍,而混合动力仍是以内燃机为主媚俄,所以传统企业避重就轻粒,更愿意推广混合车型;其二芬瓤帛,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏店面。   笔者倒是不大认同这种说法充下。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过谦害,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车沸,主要还是基于安全考虑焙欣俏。除了安全咕缸,量产电池技术突破也有限恃怂人,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面奶拌渤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此晦沧颅,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车传扇,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲墒窃,至少比插电式混合动力车型要简单得多食牧。比亚迪主打新能源车型窘快汾,有诸多技术储备邦干,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术茅,从而选择纯电动技术舱刨。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者酒。今年前10个月煽肪巨,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市呈夷爰肌,销量占比达36%辑糙垂,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大屡犯嚏。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者蔬廉归,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车会苟,根据市场调研抽先,现阶段插电式混合动力汽车更有市场剁芦。   相比纯电动汽车脓陇,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高息嫁,而大多数中国品牌在能量管理咕、动力系统解耦挥匣河、发动机和自动变速箱等方面积累较少视,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型谈。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中凹布,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池寝间摧。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上县宽,英飞凌规、飞思卡尔赣餐、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动渭攘那。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”痢。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢川?笔者认为不外乎两点狮锋氢:一是外国品牌不敢冒安全风险亩,中国品牌胆大敢上霞,骗着补贴绢肃滤,抢占市场再说;二是地方保护主义使然澎擎合,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”悉抱,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业晶矢。   但笔者认为话,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续雄凤瓤,因“补贴”而涨摹脐,会因“补贴退出”而被困玻藉舜。当然哆袍酵,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业蹲奇椒,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地睦董,但这只是后话了松。 责编弹:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息文日哪,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》佬绥,数据显示2015年第3季度麓懦洁,滴滴出行雷票、Uber和神州专车分别以83.2%辰详、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名凶澎。   截至2015年10月31日片颠,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市稻嗽僧。   2015年10月14日陛辞,滴滴出行表示赔签从,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线报,未来将推广到全国其他城市且丛,同时滴滴车站也将接入腾讯地图补,对地理位置进行标注赌天蓬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现溶蔚罕,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接和居创。在此之前辈储泻,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)础萄。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点改,实现快速上下车唱,提升用户体验碧酶。易观智库分析认为疲态嫌,实体车站的落地可、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化塑缆。   经过了一年的发展与扩张菩弄,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量浦窟丰,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台篙。目前滴滴出行除了在互联网出租车欠床、专车领域继续深度挖掘以外堪撩,在拼车福夯段、代驾播绵聘、大巴等领域亦开始发力锹合。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线瑞湃,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合馈,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式缅粹。(完) 责编绘戏铃:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪切建,美则美矣谎嘎滤,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰枷,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题肛罢斜,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧菇,为您的冬季行车安全保驾护航台胆。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时澈软,经常遇到的就是轮胎打滑现象蜕,有时越给油轮胎越是打滑的厉害榷檀,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油参策题,首先要做的是稳住油门缓给油脖,把油门控制好才能稳定的起步俩。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高憨谎,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步惯,降低轮上扭矩念毯,延迟打滑的发生嚷空氨,因为在相同转速下清拆,高挡位的扭矩输出比低挡位要芯腊ξ啤,可以避免因为扭矩过大造成打滑临下。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种陵,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起咐嚷,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位崔稻。如果是比较老的自动变速箱驰蹈,没有雪地模式扒外幸,那么就不要选择3裤窃纺、2步客壁、L这样强调扭矩输出的挡位存,用D挡配合轻柔的油门来起步窍杉烫,自动挡车型如具有雪地模式蜜,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步轰补块,雪地模式是通过程序的设定猩虹,让变速箱以2挡起步乳勺屁。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地黑醛尺,然后再换成前进挡霸,这样做有时也可以解决起步困难的问题前脱,注意油门的控制沏兢,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现骂吹,因为如果狠踩油门的话骡,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象被。   △ 如果带有四驱切换的吓戮猜,可切换四驱车模式笔,起步过程相对更加平顺娩菩咐,但也需要注意缓踩油门狄,前驱车慈界,在使用上面说到的方法时峰虏钮,需要注意的是挡位的控制誓文,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动希劝未。   △ 但对于后驱车来说苫居,因为它的动力来自后轮憋,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况玫噬厢,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)胺跑,并可以正常工作簿裁碑。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难兄,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里感东,找一些树枝甚至车上的脚垫弛阶爽、废旧的大衣等垫在轮胎下道鼎,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困伞擎。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到冀暖,与仪表显示一致碴酚,小汽车底下有两条曲线蕉士,下方并标有OFF字样辅,要确保显示屏无此标识显示熬昏布,如仪表有显示集,需长按此按键开启功能毒,直到仪表无此字样显示陈诧。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用谷济,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)娘瘸,通过按一下可以启动凰闹辆。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)扳,通过按住不放3秒钟启动么耿。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下残先兜,后轮的转数高于前轮转数10%市,然而在开启DTC后辆奢,后轮的转数会高于前轮20%瑟素奈,也就是提高了后轮10%的转数厘,带来的效果就是在干燥路面上松蒋剃,直线加速提高10%练羚,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%偷,因而失去附着力柯,产生打滑栓席藐,也就是平常所说的漂移谴。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶舒籍。   △ 如果有条件要更换雪地胎堵诲,胎面有更多细小纹路可增强抓地力呻档丁,与普通轮胎相比粗净,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力扇精,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性汰粒刻。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低纶,车轮容易打滑檬敝觅,行车的危险性更大施渡,所以行车速度要更低涛苹,以确保安全短。行进中车速要平稳瑟宫协,要防止车速过快侗,避免猛加速澎佛孟。需要加速或减速时鞋,油门应缓缓踏下或松开篇辉克,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑山。   △ 在冰雪路上行驶斑哗,容易发生追尾事故春观俄,所以要增大行车间距豁龟好,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍搬匹剧。雪天地面的阻力很写渡摇,只有干燥沥青路面的1/4芜。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上腑仁。用脚制动时堡,应以点刹方式川,即轻踩轻抬份案灌,不要一脚踩死局翁该。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑接。   △ 雪融化后再次结冰箍敝镐,路面更滑懦,汽车行驶时车轮打滑就平,制动时更容易侧滑妻锰茨,给汽车行驶和制动都带来困难瞧,为确保行驶安全趴岭瘫,车速更应控制在安全速度以内锹炊。   △ 在积雪较深的路面上行驶桃轰,要跟着前车的车辙行驶昧膘劲,因为前车已把松软的雪压实乡,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑跋署冕。   △ 车辆行驶至路口贸,驾驶员要精神集中恕、安全礼让较路、适速行驶令,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪价肉,结冰钙涡,冰雪路无法避开时烫剧,一定要提早减挡减速洞、缓慢通过蓬,车速降下来后挥,应采取转大弯铝瀑、走缓弯的办法菲红粉,不可急转方向辟,更不可在弯道中制动或挂空挡径扭填。   提示 帮:    驾驶机动车时要尽量远离电动车誓,自行车慈汇,行人尾枢,以防其滑倒发生事故叛冕。   △ 尽量避免在冰雪路上超车彤,一是因为冰雪路上不宜加速驴凡,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边家漂,使路面变窄岁限褪,这些都是超车的不利因素和塑拒。实在需要超车时家宿,一定要选择宽敞豁水男、平坦剖哺及、冰雪较少的路段苦袜库,不得强行超车甲,而且超过前车千万不要马上向回变线么孔,而要尽量给被超车留出安全距离缮漂绥。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道锤,尤其是有些立交桥的匝道厦漂村,既是弯道又是坡道疗,会比其他路段更容易发生事故侩捌,在拐弯时需要提前减速潘啤,保持车速低速过弯示缝,尽量不要在弯道超车或变道箔。   △ 下坡时应避免空挡滑行享,还要注意不要踩死刹车扰剩,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速芭,如具有下坡缓降功能的汽车谰,可以开启此功能(标志为此图所标)鞍舞舷。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆青接鸿,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤帝,如果实在没有办法层锑胃,必须在有冰雪的坡道上停车拿操,请大家拉紧手刹叼,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子袜鼎,防止车辆滑下坡道碧顶。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车抖侯临,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患啤垒。   △ 如遇紧急情况先点后刹始,利用发动机牵制力动作要循序渐进扭供,最好先轻点刹车坞,等车速下降后再逐步加大刹车力度鼓瓷潍,手动变速箱可采用双联动的制动方式擞萌,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡卤圭肖,抬起离合器踏板诬驴,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效懈骨。   总结 欧暗滑:    看到这里斜第,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解矛粕访,并掌握了一定的雪天驾驶技巧为,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意敢赔斜,要比平时开车更细心牟胚,上路尽量慢速行驶泡徽措,保持车距(至少是平时车距的3倍)屯,并且注意观察路况伟,提前作出判断供纬凄,做到缓给油逛凉、慢刹车平稳驾驶桔,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行皑。 责编介险:杨杰" "  ◎每经记者 捉。贺   在利好政策的不断刺激下趟磺,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长船。来自中国汽车工业协会的统计显示馈崎弛,今年10月池罐揩,新能源汽车销售34316辆栓,同比增长5倍婆赫莲,今年1~10月溺丁茬,新能源汽车销量171145辆鞠忻头,同比增长2.9倍博刊须。   持续增长的新能源汽车忱豹,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注耸双。   日前叙乖,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》户。调查显示踏,电动汽车充电桩的相关问题瓜驼,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍姆加,在对于公共充电桩的建设意见中湍迫庆,充电桩个数少瞬梳,找寻困难是受访者提及最多的问题簧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示诵弧双,从北上广深的情况看哆,新能源汽车普及度较高毁烦偷,但是北京赫匆、深圳的受访者认为撕播蹭,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为社锋落,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求莽汕。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为釜,调查结果显示隧,充电桩行业即将进入规模井喷期椭警很,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张藐星。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆恳鞠,明年估计市场规模约为7万~8万辆期,预计2017年狄井蝎,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆叭皋漏。”王振飞预测称丁赏涉,“随着国产电动车技术的提升徐,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平行茸。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期疤,各地的充电桩建设速度不断加快妹捌。截至今年9月先酿撅,全国公共充电桩建设超过4万个斡希,北京芳洞举、上海渡、杭州等地溉,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够界。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》拎灯,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求脚救橙。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外爱,据充电网科技相关负责人介绍壬昆,从区域来看嗅,我国现有公共充电设施建设不合理缎瘫南,利用率低等问题泰,也在这次调研中充分暴露出来饲里腹。受访者认为峦诲,住宅地潘、办公地眷、商业区为充电桩的最急需地点舶绅。 责编牡:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时趟,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄味、真不安全畦牧,这车里人肯定完蛋了仇铃碌,事实上怎样呢施?   今年6月份倾刮鹤,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸狭,导致马自达2粉身碎骨评赌,车内两人当场死亡然撼,而宝马车及车主并无大碍瑞。这起车祸或许验证了不少人的说法椽香前。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸们久,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥芜思,同样也是派力奥严重受损把、车内两死一重伤尘请,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍为庭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车廖腔讽,只是品牌移位而已沁,结果却是相同的嗡皆跨,为什么年?笔者认为璃,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位潦,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身绘陋当,宝马车一样不会好过蹬踏。但重要的是掇,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视沦导。   以南京那起车祸来看溜,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外妇,几乎没有其他保护措施赴假,吸能装置更是一个都没有砰斗沥,这也意味着一旦发生事故化健,全部能量都会直接传进车厢纬弊,不会有任何的缓冲笨。而多年前那起长安街车祸耙侵揭,被撞的派力奥既无防撞梁撩,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有妙。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重煌萝旦。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中劳茨去,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰尸澄省,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况缄绵试,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开暴,对车内乘员进行了有效保护食卿高。   这起实验主要是证明奥,主动安全技术只能减少玩、避免发生事故的可能性皑摄,在不得不面对汽车碰撞事故时俯分忙,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符羌。而在这次高度对碰试验中池丘文,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)杭。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说洗。3H车身结构加强了车身可溃缩性肆炊,能够迅速有效的分散裁赂、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”恰,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差貌。   除了车身结构祁涣魔,如安全带涪、安全气囊邵舅、安全转向柱醒、车轮防盗螺栓贫阿、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外情悍匆,这些方面的配置汽车装备越多筒乔,汽车里面的人也就越安全寞锰。   当然公搜,笔者同样认为邯,汽车主动安全也是不可或缺的疏,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情勃。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)是故凤、ACC(主动巡航控制系统)燎册、盲点显示系统喘、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障枷恫柯。 责编胯餐:杨杰" "  2015年11月12日酚,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市砰你。作为雷克萨斯RX的第四代车型沥挺,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言汗尉,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化仕欣。在车身尺寸上铝,雷克萨斯全新一代RX的长疤、宽罚但、高分别为4890mm/1895mm/1690mm碍皮苯,轴距为2790mm浮,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外手娟皇,其余各方面都有所提升箔。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案唬蓬牌,共推出了8款车型垂钾,而且有两驱和四驱的选择屏嫡互。   此次上市的新车随,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间五。那么今天我们就来一起分析一下降裳筛,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧懈摧骂。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型维,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型晌叭。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况坦脆,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些妇涸茂。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夷铮控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看黄倦,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的剔,无论是在安全和操控方面涪,还是在灯光赦思骗、玻璃和后视镜配置方面跺豢句,共有的配置项目非常多华渺。例如像上坡辅助腥、自动驻车酶、前/后驻车雷达碑陕妓、倒车视频影像梨贬晒、LED远/近光灯届、后视镜加热臀、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置惠胁静,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力淡乃慌。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯替。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像释。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统配工。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能厢拌。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后污泉,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧峡。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现老,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多犀拐,4万元的差价所带来的是电动后备厢狡、真皮座椅徊围、电动座椅记忆薪、前排座椅加热凯外炽、前排座椅通风这五项功能性装备芭。   显然岔,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型吉储,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅菇,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉任乳甸,电动后备厢还可以在您外出购物檀乒、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气敢令簿,让您拥有更为舒适惬意的用车体验爱瘦帮。正因为如此钦,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”旧。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅恰舌膳。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆耪泼。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能寂挽。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢乏伶。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析锣廷:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析廷剩练,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧叹。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些贝遍,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分霓沙,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目双恕刷。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 移牛控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外洗拈舞,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高步。例如像全景天窗从、电动后备厢蹦但、真皮座椅化虎缎、电动座椅记忆密确、前排座椅加热霸拆、前排座椅通风班构亨、外后视镜自动防眩目霞寸、后视镜记忆沮、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的匆。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗熔郝。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后瞧径,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧奸啼。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现吝筋患,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了疟袄。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元锯堂居,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂痕徒、运动外观套件剔杀纤、换挡拨片唬刮卜、运动风格座椅在内的专属配置墟刃氰,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光协、转向辅助灯睬胸、车内氛围灯察刮嘿、后排侧遮阳帘楼芯旦、并线辅助洞、车道偏离预警系统媚、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置笺淮卉。   而200t四驱车型里面的高配型号备,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢困钎、HUD抬头数字显示舶、后排座椅电动调节宠、后排座椅加热滴、GPS导航系统送眷、定位互动服务凯、单碟DVD等七项功能配置氖,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的楔。   不过有一点必须注意的那就是其晶,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元斑,虽然其配置水平变得更加丰富倒和每,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的蓄蹋。因此仅从性价比的角度来说速价倒,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑熔咆。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘圈长。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能诧。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示杜稿。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析俩:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型墒烽,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况必疤。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些即全沉。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 医海控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知韶秒,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整毛咳。例如像自适应远近光填挟、并线辅助趁、车道偏离预警系统年断、主动刹车/主动安全系统络、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置逞,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置松话臂,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统穿类侨,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内阔措蓟。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助雹。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光闭什。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后僵忙凡,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧迫豌。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出沥,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中硅、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元敝疼,但却缺少了全景天窗蚕碱相、后排座椅加热奇、转向辅助灯创差、车内氛围灯虚忙剔、后排侧遮阳帘等五项功能配置酥。   而对于450h四驱车型中的高配型号屁渡、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说隧戌贸,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元邢,但在配置上却多出了感应后备厢抚握、方向盘加热辜娶、HUD抬头数字显示娠、后排座椅电动调节特耽闭、GPS导航系统紊悔核、定位互动服务幌、后排液晶屏来奴情、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比峨,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑码实筒。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗手。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热操灵椽。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘晒华捆。   (四)车型推荐托:   车型垢:200t 两驱舒适版指导价排:45.80万元   推荐理由揪风:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一噶狮,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛娘,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力采鸥纶。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置吕,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型价垮。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评幻兽呜: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV磷,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计茶,还是舒适且豪华的内饰协,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神贪呸校。此外愁萌,由于全新一代车型加大了车身尺寸墓靡畏,其车内空间表现势必也会更加出色苦。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机淌,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用叛客凄,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力据刀。 上一页 1 2 3 下一页 责编榷芍媳:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会强删。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主槐青乘。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水妇敞泪。同时确保高速公路下雪不封路诧灯。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色社识破、黄色嵌、橙色妓、红色4个级别,分别对应小雪投棘苏、中雪憾、大雪和暴雪罢。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆伺、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪韦豪迪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路飘损换。 责编隋:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题斤,平时就用电压器点个烟疚镭狸,或者给手机充充电槐电浑,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手梨阂际,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的绞梧,下面我们就一起来说说斯肮粗。   总结构卉: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置狸署绿,特别是点烟和充电功能偿,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电踞滇描,所以特别提示车主要注意避免超载使用波屋。另外定期才是触电僧哄息,如果点烟器使用时不能卡主垫等,可使用工具调整卡簧泥念吐,向内侧调一下即可墒锚。 责编沟:杨杰" "  《证券日报》记者获悉春犀,为促进新能源汽车发展缕,9月29日国务院常务会议提出朽,各地不得对新能源汽车实行限行限购嘶,已实行的应当取消鹊玲。   为响应国务院号召陀,10月25日萝,北京市小客车指标调控管理办公室宣布筛侣,北京新能源汽车指标将不进行摇号栓吉,直接向所有通过资格审核的申请人配置掸络,以进一步促进新能源汽车发展目勾扮。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购嗽、不限行”政策的城市吻客脸。   “北京取消新能源汽车摇号的举措冕,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号米,可直接获得新能源汽车牌照筷。这对消费者来说无疑是一个重大利好粹律脐。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道苇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计拒瞄,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升劲奴,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌佛。尤其在当下的新能源汽车推广上颧梢娥,我国自主品牌占比更是高达90%乐量蛋,已经显示出了先天的发展优势赣胜。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用币脾岭。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示废,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求胯,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话半狸哪,那么消费者的购车需求一定会大大增加峰台,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升皮细伺。由此可见士菏,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机泄。   李宇恒表示杰慑帮,放开新能源汽车牌照的限购政策多堤,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应使诚陆。当然沏,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能创莆。 责编乐肌:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加哎,困扰中国越来越多城市的停车难氮、停车乱售沸袱、治理难的问题越演越烈宠,成为城市管理顽疾痊顽。从现状看氏,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”邪烽淖。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多豢巷,不仅出门会遇到停车难题位础,下班回家小区车位依然难觅涤牛幸。”罕校口市民张思思日前接受记者采访时说撬容鳞,在市区繁华路段时陈停开车兜圈找车位殊很,而自己居住的小区车位早已售罄裤错的,自己夜间只能把车停在马路边上俺焕。   事实上关示席,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在豪是。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到匪前促,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车埃绊侮,不足5米宽的街道更加狭窄祈淋当,勉强容得下一辆小车通行姓。据附近居民介绍桶唐,没到上下学时间腊湿吼,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通戊碍栓,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪堕搞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京樊笑夺、西安涸、捍福口仿、兰州等地采访了解到突享,“停车难”现象十分普遍矗泄径,由于车位紧张立烈具,在城市道路及社区内懦祁负,占用盲道船窖汝、人行道阶晴、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈课。   业内人士表示寂,随着各地城市车辆爆发性增长寡肃邵,“停车难”问题已到非解决不可的程度毕仁碴。有人测算堂蹈,假定每辆车每年行驶2万公里跑,时速50公里豪慰,则全年的动态交通行驶状态只有400小时侧,而静态停放状态达8000多小时朵锤,占95%以上讼空宏。   “停车场总量不足纫镶,使用效率不高瓷壳须,是造成当前停车难的主要原因脯列辜。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说朗剔。   根据有关部门公布的数据何戈陶,截至2014年底痢勒,北京市共有机动车559.1万辆摧磋,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳算楷、上海泊、广州册架党、南京等城市的停车位缺口均超过150万个穗溺福。   此外泪荡柏,不仅一二线城市车位的供需不平衡袱搅崔,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市李吕辱。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示逞裳,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理滩坎、规划不合理形成的“软性短板”戒宠,是“城市停车难”高发的主要原因身舷南。此外茫,由于一些地方的交管部门管理混乱蓖递,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具炭,加剧了“停车难”困局仓。   记者采访了解到峦,在过去几年中厢记峦,在北京粕附啪、号茫口纫榔、兰州等不少城市比猩,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资骨虹、提高停车资源管理效能苟。然而搔蛋闭,“城市停车难”的问题不仅没有缓解栋,反而呈现加重趋势搅鳞。   记者注意到长刻鼻,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车嘲胰,共增加5290个泊位薪俺。然而扇,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后甫,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息汤穗,而5个“拟定建设”的公共停车掣省,受困于资金和协调问题渭砂席,也几乎都没有建起来鞘藏扇。   在一些专家看来苫,单靠政府力量恐怕无法有效纾困邪滴奠。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说擂奠镀,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一购汰锈,也没有从投资郴稻、经营兽、管理和收费等方面系统制定合理政策归杆幢。此外限恍劲,停车场建设的审批单位多喜,审批程序依然繁琐迟士。   另一方面荤具,在业内人士看来儒宠,国内许多城市因投入产出不成比例鞍雹氛,是停车设施建设动力不足的重要原因输恕堪。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来脚,社会资本介入停车产业荆,或为城市解决“停车难”打开一扇窗冠宦埃。   10月27日囊,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合奈疯骏,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量蕾闺。   汇泊基金负责人告诉记者掏,他们首期21亿人民币专项资金已到位第,将在北京售,上海瞳咀,成都龚,天津当畴驴,广州等一二线城市进行停车场投资布局未比响。   据介绍盖设拟,汇泊基金目前拥有14个停车诚恪,共计6000个停车位覆顺小,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位咸癸茬,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资滑、设计首、规划谁、建造测、改造呜里、管理一站式服务法撮,以期打造适合中国国情的停车产业海湾。   然而茫刺,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问米曙。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说烈绢,投入成本大沃,回收效益低辣腹,建设停车场没有积极性尚,而停车场建设少堑驴扣,停车就更难努。   徐道睦算了一笔账悼玫,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆吐,每辆车按照300元/月的停车花费测算捆,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元弹吝悄。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观鞘皮秀,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出犬懂湃,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车吭坊,加油冲、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元剖陶。   不过有关专家提醒融舍,社会资本介入停车行业商娄,值得鼓励佰蓉。但如何做到既让投资方享有一定利润空间荣,维护各路资本投资热情博涣,又能做到约束资本逐利本性思旦,保持合理停车收费标准嫁棱饱,不至于让市民承受过高停车费用角,政府部门需尽快研究拿出有效措施胸黄。 责编砂焊色:杨杰" "   冬天汽车要小心保养掸橇湃,因为气温很低疵孔,汽车部分的零部件比较脆弱关簿闪,要小心使用才能保护好自己的爱车供失。汽车在冬季经常会遇到启动困难冉吹、水箱冻坏等问题薄寂船,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养管。    汽车需要“三分修晤,七分养”冀龟,就是通过积极的检查和维护斜虑扑,去发现和排除一些初期的版、潜在的苦戳,隐性的故障耐线。    冬季机油怎样汛荒ü啤?   △ 气温骤降骂绘撮,一定要注意车的机油粘度是否符合标准插讳牟。因为气温急剧下降后机油粘度会增加拦,冷启动时可能会受到很大影响工脑,不好启动钦们娶,发动机转动起来也很困难鼓粕。因此讲拢,建议车主更换粘度较低的机油抬,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油伐霜。    提示皇鼎次:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如爸藕圈:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C悼懒的。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30金,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换冈。   △ 检查机油是否足够久埠桓。冬天里汽车正常运转拼,机油发挥着很大的作用幌,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内羡钳。再看看自己的爱车是否该换机油了劝扰?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油搂。   △ 长时间不更换机油途颈,机油性能衰减价喊,在寒冷的季节嚎,可使用较稀的机油伪,使机油能够更快的达到发动机关键部位玲奢食,为发动机提供更快的润滑保护茎微。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期玖浚,以达到更好的润滑保护恋搐。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液闲堆痰。冬天户外气温很低晦,车辆想正常运转盆季,防冻液要在MAX和MIN之间才行秽套,少了要及时补充上暮谰,防冻液不能混用渐,因为各防冻液配方不一样霉文暑,化学成分不一样嚼,混用后会引起管道堵塞螺喉,腐蚀水箱党慑盗,防冻功能失效沟,也可注意观察防冻液颜色钾矗频,同色系才可以互补姥。    防冻液看似小事殊滥磨,但对车的影响甚大释,轻则堵塞管路潦签,重则腐蚀损害缸体誓吝翘。所以慎选慎用防冻液琳祁,一是不要混用魄,二是不要用假冒伪劣产品故炯迪。一般来说鹊莎,防冻液应两年换一次率坡畏,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水棠,那么车主就要到店里进行冰点测试了肉内,如果不能达标岭匣,就应该马上更换帘涪。   △ 一般来说竞反判,防冻液应两年换一次嗣撇,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水告始溶,那么车主就要到店里进行冰点测试了迁,如果不能达标郝权,就应该马上更换交壤。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净搐褂阀。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取滇美碎。   △ 停置了一夏天的暖风系统痘,往往会出现故障悲,最好先试一下有没有热风割、风机运转有无异响梯、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动狮豌,凝结堵塞了循环管路泻新蜗,或管路老化导致瓣。   △ 水管渗漏后侨,车子就不能继续开了哆锨,必须修复水管途恰、加防冻液后才可以继续开挫叭蹈。如果车子不高温的话谐,就是水管的质量差或水管老化造成的纳哭寡。更换优质的水管就可以了死。   提示 缓:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少侗迫,经常检查水箱是否缺液菱蚊俯,缺液说明某个地方漏液攫份。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍桂附,严重点的会有水滴鲸钠,水管破裂的位置大多在管水连接口处躺,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了舶。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查港哺。检查油位时限,一般应在冷车停车状态进行瓢苫,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置毒妙。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液翻,同时还应更换滤清器焕回李。换油时必须使用规定型号的转向助力油虐丝九。具体换油里程券番裁、换油方法帛校暖、用油规格依厂家维修手册规定进行袜蓉。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年碌聚悉,刹车油很容易由于使用时间长而变质浩,所以要注意及时更换慷土巍。   △ 观看刹车油壶的液面高低宦锭渐,只要不低于下限就好了抹甜擂。 注意獭动: 在未检查刹车油液面高度时灿姥,不可添加刹车油拓八,以免添加过量纫吞,因刹车油较易燃斤俗,而使刹车油喷洒至高温引擎继,导致机件腐蚀甚至起火燃烧煞。如果刹车油中起了气泡夺,或油变脏了登剁洗,就表示刹车油已经变质了偷令负,请尽快更换莫玖镣,以免刹车油沸点降低产生气泡奉,造成刹车效果变差搁虱,非常容易发生危险兽惋。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆顷庙,摩擦系数会降低陷篙澳,所以轮胎气压不可太高盾碗,但是更不可过低敛。外部气温低伤,轮胎气压过低羞统,软胎严重可加速老化搽疮。冬季要经常清理胎纹内夹杂物刃耗,尽量避免使用补过一次以上的轮胎巳泌,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎每割。轮胎内外磨损大不相同穆胚篓,为保证安全减少磨损亨,应定期给轮胎更换位置斧书绅。    如果有条件幂,最好为爱车更换冬季轮胎狭鞍衰,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力悉,还能将路面的水分排出去撤,提高车辆在雪地上行驶的性能苛,冬季更换是很有必要的捷搜。另外夕,他提醒大家交,雪后驾车一定要小心谨慎额武蹭,如果是新手牟骸,最好靠右侧行驶缉撕暖,如果在快车道上来回晃的话盟沤,很可能造成事故情。   △ 冬季气温下降僵,胶套极易变硬损坏违,胶套损坏后车辆将出现跑偏敖、打摆等一系列故障叙檬,即使做四轮定位也无济于事钡誊偏。如果仔细检查底盘溉钳请,胶套损坏很容易发现习。   总结 皮:    进入冬天以前要进行一个保养详,主要目的除了进行必要的常规保养以外陵懒,还要进行进入冬天的预防保养慌,我们在检查汽车一定要格外的细心了拿,因为冬季的温度还是非常低的慈,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响勉房窘,汽车与人一样慷懈斗,在冬季很容易“生病”及,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编撬尽:杨杰" "  目前另裙,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了购土,其中涵盖的车型也已经不少坍罐簧,像大众途观沸、现代伊兰特啡该、奥迪A6L等都有出现梁绦聊。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好村俱勾,轩逸如何……所以呢录,接下来就应广大网友需求访,我就说一下东风日产常见车型的常见问题寥逃海。 故障一   现象线纲:起步后际残膏,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响县胳畅。直行不存在此问题峡。下雨天盎,异响情况有所缓解钨,行车不跑偏澳挫,也不存在轮胎偏磨现象僻艾。   涉及车型钳:2011款骐达沦、2014款奇骏   解决措施亲缔:该故障因转向十字轴间隙过大厂彻、松旷而造成帝,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况泰巳。建议去维修店进行简单维修填溅地,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次轨捷棋,让内部润滑脂分布均匀聘匆。 故障二   现象槽募:车辆燃油指示灯突然亮起们,过一会又重新恢复正常滥。   涉及车型录间缕:2012款轩逸付痴飘、2011款阳光   解决措施牌凶歌:先对车身进行3次以上的晃动衬,看指示灯是否恢复正常潍。若仍旧长亮滑,则需要更换燃油液位传感器溯舱。 故障三   现象坛现:100公里/小时以上时暴,加速无力寄,而且排气管伴随“放炮”现象睫。   涉及车型狼:2015款天籁忻寞矗、2011款骐达   解决措施吻枫斧:此现象多为氧传感器老化所致胸坦,换新即可乓确尖。 故障四   现象屎镜侮:车辆电路勒衬贬、油路正常弦,但无法正常启动奥挤。   涉及车型射怕岗:2010款骊威活渡、2012款轩逸   解决措施寐:车辆曲轴位置传感器出现故障斤郎,需要更换回储。 责编好茸苇:杨杰" "   日前邦垮硅,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆璃希,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车防,它从今年3月至今占用应急车道23次底赣,还有6次压实线和1次违停怂统。对此危瞳教,深圳交警作出扣138分妙肩媳、啡猓款6.9万元的行政处罚决定瞧,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单狭鲜燎。记者14日了解到吨奥,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示鞠杯浮,赞成交警对占道现象重罚熬迟安。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆耽,这名员工为何享有如此待遇狄苫受?    此事似乎告一段落袱搂,不过夸,目前坊间还有两种声音比较响亮抖,一是认为除了诽⒍椋款还有其他措施蛔,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制骚矩垂,或许就没有后来的二十多次骑厩霉。    针对第二点联,根据媒体披露的细节可知皑拘,深圳交警并非没有通知该司机鸵聘虎,而是没有通知到喉。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号彼锹叮,于是6月19日在深圳商报上刊登公告挥,敦促违法行为人尽快处理蹭,但无回应京勿。类似情况在其他地方也频繁出现哺咸,即车辆注册登记时丁呈,要么不留联系方式擒泉需,要么所留固定电话和移动电话号码不真实妈,导致交警在需要时无法及时联系抢悉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示缴,根据深圳特区的地方法规蒂胸壁,车辆所有人赫缝、管理人有以下“义务”浩:一是在办理机动车注册登记堆、转移登记等业务时狮缕匿,提供真实准确的通讯方式禄捣炽、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码呈得狈,号码变更的隧潍铝,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况雀,并于违法发生之日起45日内接受处理茧。名为“义务”吩逗恢,但往往虚置凤。    深圳天价罚单事件笔,还提醒各地缕龚,除了健全法规段拍,要求车辆所有人柬棋、管理人在办理机动车注册登记茬氰欠、转移登记等业务时躬伦,严格落实相关规定萌娩卷,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人财、管理人造假坝。    该事件还有令人费解之处幸邦,如涉事的奔驰车型号为G550陷汕景,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车唯,也是最豪华的越野车入刊埠。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒讥够巷,整车售价在170万元至370万元人民币之间郴交。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有现,而是属于她所在的公司裁瀑,一家国资控股企业晤。    如果是私企鸽忿够,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非久,但身为国资控股企业松宏措,有必要购买如此奢侈的车辆吗纱陈?无论在深圳还是在珠海庙单,交通都相对发达淬茹,需要购置全地形越野车吗肮搁盎?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆导,这名员工为何享有如此待遇夕奠池?诸如此类疑问碧,纪检部门是不是可以介入调查爆厕?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件荆,其调查进展须有下文肌。如果止于就事论事你,任其逐渐平息卿,无疑令人非常失望壤。(王石川) 责编堡:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线脯得,在顺亨达站点只要稍微改头换面祷请藉,就能蒙混过关”端半核。9月份以来发襄,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报凛绅申。为此警奈,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访赏。暗访中扛涟蜂,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测顽侥、外观查验不严格放咎、查验流于形式等问题奢埂讽。   9月24日上午身急挎,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测谋扮叹,当天下午4时31分左右既,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测痊。检测站查验员不加以制止并允许上线检测宪。该车故意伪造了前脸雾灯臼刹,是明显的弄虚作假行为卜。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测廓唱岗,两辆车反光标识明显不同窝。南宁市交警支队供图喝霞航。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日匿擦,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线掠底隋,分别是上午10时51分和下午4时43分搓枷态,从车尾照片比对来看壕呜差,两次上线的车辆的放大车号字体颜色纲目、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾嘎,下午是红色结尾)赣扰、后围板上部残留的反光标识明显不同蕉驼翠,明显是两辆不同的车剐袜荡。   10月13日那,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书哪汞棚,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务平,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务敌闪。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒甩拌,迅速开展检查整改工作沁态,杜绝此类问题的发生句,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访恒齐陶、检查中发现的掠,将按照有关规定严格处理缉。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的夏定倦。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定杜,10月14日至27日娶,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日兔攀,南宁市交警部门接到举报仟,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为虏窝,暗访后发现情况属实裸空沁。目前蒲草,南宁市车管所已下发通知卞案巴,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来理吻,南宁市车管所根据市民举报汤,对多家检测站点进行了暗访调查庞,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站暮肋衔,存在严重的违规现象校驮。   9月24日下午4时31分匣味,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时普布驮,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的玖,查验员明知这一情况却不加以制止咐丁伦,并允许车辆继续上线检测面。发现这一情况后干,暗访人员并没有当场惊动对方吼慕观,而是等待着站点的检测报告情况纫。   随后世蓬,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告葱。同时歧邓,交警部门调查发现忿管哩,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测甸狡琶。当天下午膝杰,该车又来到顺亨达检测站填就,为了通过检测枷枯,伪造了前雾灯既将,是明显的弄虚作假行为单败。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况途,9月25日讹祈釜,暗访人员继续对该检测站进行调查殴僧。除了前一天发现的问题外宦,该检测站还利用车型相同星朗亩、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测蝎纫。   当天肖颗,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线艇澎,时间分别是上午10时51分和下午4时43分韦倾捻。   暗访人员通过车尾照片比对发现搔癌,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一爬墒。此外汰焙,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同梅散动,明显是两辆不同的车簿储。   经调查发现伟锋染,当天上午舌熔匿,该车因一轴制动不合格没有通过检测判缴,司机找来另一辆相同型号的车圣,并在车牌上做了手脚来顶替检测纠容,检测人员视而不见趁垛,最后被暗访人员识破隘偿。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍究胜笔,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象埂态高,上线检测时需要恢复原样幢帽火,这就要进行拆装狡,不少车主图省事掣,有的花个三四百元钱绢,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关匆,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假思客嚼。这些行为都是交警部门严厉打击的空献,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审萄思,也将不予通过癸浪凡,需退回去重新检测俩盛。   记者了解到灸拉,针对暗访调查的结果莽犬,10月13日期袒窘,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书测,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务炕秽。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒湃辨拆,迅速开展检查整改工作柑贬,杜绝此类问题的发生吞。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的苛效铝,认定为出具虚假检验结果隙怒凹,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下芳罚款醇,并依法撤销检验资格享如。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结搏粒,出具虚假检验合格报告的裳,要从重处罚警佰,并依法撤销检验资格卵赫。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢么嗡毕、报废帽咳、拼装枚去埂、套牌等车辆予以通过检验冕辨。 责编夏比蜂:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户舜,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料呛讨,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平泊吐,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来碴,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道白搁勾,如若不懂还要装懂烧疵,毁车就是分分钟的事了沤。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历供湘。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词想,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车疟,不仅装饰讲究阔,而且是封闭式的鞘撵,可防风衰、雨和灰尘季,并提高了安全度泵昏。18世纪传到美国后效兢,也只有纽约蓝混拉、费城等少数大城市中的富人才有资格享用炒蓉。1908年美国汽车大王福特推出T型车时磋,车由原来的敞开式变为封闭式誓先吝,其舒适性陵、安全性都有很大提高篙苇壕,在当时是个了不起的进步叫。福特在推销时很想突出他的伟大改进割,于是就灵机一动建涡慕,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”从恒,让购车人有一种心理上的满足律。    再说中文名的来历梨伞逃。其实我国古代早有“轿车”一词蹄,是指用骡马拉的轿子磊角烧。当西方汽车大量进入中国时徊祷八,正是封闭式方形汽车在西方流行之时苔祷。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀另图。于是溯府,人们就将当时的汽车称为“轿车”藉。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的慈蜂氛?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道并河拿,但是为什么是蓝色的却很少人了解俱认态。水不都应该是透明的吗裙排煌?这里就要告诉大家颇,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义惹,只是想通过颜色来告诉车主检:这是一种有毒液体世,要小心使用坝设。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开汞,避免添加错误黔肝。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒毖请补,德国引以为傲的高速公路的创始者芭,在上任后半年多的时间里姜辱,希特勒就跑遍德国各地慰,用口号号召德国人民几灿阶,让失业工人参加他的高速公路建设蜂地噶,并成立了“帝国道路公司”儡纶。到了1933年9月23日怖淖,希特勒的高速公路计划终于开始实施了驼。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准容涸齿:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯岗玻,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑潭炼,不仅要求路面坡度要蟹摺,而且转弯半径要尽量大奶倍联。他任命的高速公路项目负责人托德博士扦蝎焚,甚至将紧急停车带鞭、高架桥膏兜、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施翁累,都列在了他的设计之内绥。这不能不使我们感到由衷的佩服泄。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用磕穆,他在对高速公路的追求中甜,更多想到的是战争乒答,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西级仑,而且还要求一些路段可以起降飞机连。34米的宽度胖撂嫂,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降哺型,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求畦搬。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多究梅克,真正用到过的少冠,但是在日常行驶中吓居迷,对安全气囊可不能忽视曝,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开囊,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出闭。很多车主都知道安全气囊的作用懂谴嫩,却不知道它的设计使用寿命措鲤,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊洗宪。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的骚瓦热。但是由于设计标准的缺失筷旅狙,安全气囊的实际寿命并没有那么长墟同哼。虽然没有明确的保质期嚎磊,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆惊详朝,质量也难以保证急,车辆每行驶1万到2万公里后玩裤,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件婆授。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高炕观恐,原理很简单墨署妇,那就是增加两者的辨识度托轻恒。试想如果两者高度一样危弥,驾驶者就容易错把油门当刹车踩俄详妨,比较危险秤断。另外为什么是刹车比油门高哎溯旅,而不是油门比刹车高呢施镀馈?因为比起油门当刹车踩弘,错把刹车当油门踩会更加危险济。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适换宏筐,来提醒他们防止误踩油门乏豪。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的屑冻,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴阂廊撅,方向机转轴更靠近驾驶员铺顺淑,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间普舍撤,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触劳骚,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便汲概,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘囤。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况祥。而对于汽车操控要求较高的跑车畦肺匈,方向盘还会设计成类椭圆形恳胶,并大幅减少转弯所需旋转角度苛茅嚷,汽车驾驶操控起来更加方便巩,驾驶员视野也更开阔吴侣醋。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻掇丧赫。没错狗,兰博基尼在进入汽车领域之前寝臀,是拖拉机生产领域的佼佼者架汕,被称为“拖拉机大王”嫡帮,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机似拓奉。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人忙钩,同时它也是一个超级法拉利粉丝褐唉么。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车食渡汾,但当时法拉利汽车变速箱存在问题默恰,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝默,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法白惫,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气噬罢。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利舷抄棺,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司刊吼,与法拉利竞争毖瓶套。终于呸,一个“恶魔”诞生了馈酮挎,一个走特立独行路线的“恶魔”酱麓,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血队。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临熊,无论是南方还是北方丛摊,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余布定,更为人们的汽车生活带来了不便叛。如果恰逢雷雨李谰,你的爱车又没有油了穿癸,那么你只能祈求雷雨快点过去吧脖。    在雷雨天气状态下加油羞谱崇,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱广到,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧烤,从而引发火灾脾寒、爆炸等安全隐患惋。而在加油站中般认,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多朗,如果还继续进行加油操作鲸,燃油蒸汽容易被雷击中痉鹊,导致车辆和油罐将发生爆炸分雾。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年兰亩汹,法拉利于80年代末生产了F40跑车徊,宣传说限量销售300台薯陛步,并且设置了一大堆购买门槛稿囊。结果某次美国F40车主聚会恢澎旁,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40午彻蠢,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台排报累,我这里都200多了师,日本人老实的帮他们统计了下秀丧侨,结果当时已经交付超过800台谩瘸码,然后美国人就让法拉利吃了官司酚。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年探渡颧,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车婚,但令他苦恼的是铺虹,他不能试车好掠烘。原来是政府有关部门不许他试车阮权笺,因为他们认为沥吼:如果试车成功沮,将会出很多的汽车脓,那就要用掉很多汽油鸵,还会破坏公路叼暗瞄。眼看本茨的理想就要成为泡影醚挤。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人檄,1888年她全然不顾当地政府的阻挠摔泌抄,在卡尔·本茨毫不知情的情况下褪,在没有进过任何驾驶培训的前提下签讹吠,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车胁程么,顺利驶过了长达190KM的路程昆挽吕。她成为界上第一位汽车司机乖霞。 责编柑唐蹦:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉蜜,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿廉晌辞,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会盘陆。据了解羡备,指南除了对传统的零部件生产与供应缺、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外攀,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释脖嫉。   实际上罗,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点碾朵,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地广醒斑,一年来挽欣馈,中国汽车行业中的整车企业眷谭、经销商躬惭镭、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单贫耙导。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化接灵、制度化惶,经国务院反垄断委员会授权沃,发改委开始牵头起草上述指南文件萎。   据悉瀑,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后浮令沮,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会缄蔑。发改委价监局处长徐新宇介绍说脸,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二闺擎男,内容涉及纵向价格限制与非价格限制炼、售后配件供应与流通督梗哺、售后维修技术信息的可获得性惯乳斗、售后服务与保修条款等恍,目前发改委价监局已收到答复80余份淮惋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是寒垄,记者从指南起草工作组了解到抛,汽车经销与售后电商革蕾碑、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点认共,但也是目前各方争议较多的区域囊破,从多个角度引发热议冒蜜。   在10月9日工作会上瞥棵,通用汽车有关负责人表示们,为了即将到来的“双11”吞表藐,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动堂封,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格啃,客户拍下汽车后捕散颇,具体就要根据其在哪个地区显搬检,再由当地4S店负责按照活动价格交车郡摄,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定惠,所以现在他们还有点犹豫爸纠。   过去曾有专家指出恢悔,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易仁,仅能起到收取定金的作用莫擅,而根据我国法律规定炔褐,厂家目前也没有直接零销汽车的权利滇疼,具体销售过程还是要在经销商处完成娠凌洪,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格辞,从而实现垄断滤寞掸。   但企业方面却有不同意见承,上海大众有关负责人此次就建议碘拔驼,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免愧浆。他认为撼蹋幂,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格内,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议曹郎沏,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让徒,协助整车厂完成销售过程猴盎。所以衔沦,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预访,不应当被认定为价格垄断行为及俊。   对此档肖,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为翘吼,汽车电商低价销售的问题确实存在菏袄,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为篇,无论电商是一种怎样的新模式法逼铃,但在市场上应该一律平等唯,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境构。   此外姓蛇赐,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑唉,无视成本靶灰吨,用超低价卖车的现象嘉滩,国家发改委价监局副处长吴东美回应称杆,这需要区分垂直媒体的定价动机簿,对于没有正当理由低于自身成本销售产品托草桂,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形蛊,可以向相关政府部门反映某摔,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件碎吩,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理乡撇。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免跺,指南起草工作组成员些痴鞠、中国社科院副研究员苏华告诉记者捂襄脚,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析忿缕,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验酷克,在区分真实代理和经销商销售之外惦讥圭,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商葡掸。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如胯:4S店仅完成交车的、收款刚湃订、开票等交易环节)兜蕊,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价闯,或有可能被豁免便。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化堕拭涟,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任邯侈蕉。 责编替肌:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声危晚。在国内盯玩,整车市场价格相对透明桂,而以零部件采购差、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断涩、维修价格高昂等问题饱受诟病颅。   9月28日懂擎,交通运输部联合环保部汾贪谅、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称勃:《办法》)规定黎鹅哄:自2016年1月1日起店长,汽车生产者应在规定期限内皑桥,公开部分汽车车型的维修技术信息绒插,以便于案件审理剿、保险理赔翔,以及汽车的维修截、经营角棺。   对此缕,有业内人士表示界,寒冬已至唇仑,4S店垄断体系将破觅赊。然而绘,《证券日报》记者在采访过程中发现射徘埠,大多数经销商对此事不以为然内锰,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了畦莱美。”一位芜湖市的经销商如是说缸俄鲸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面颂釜,由于涉及利益博弈嘎耸临,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑雹罐釜,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言瓷汤鹅,主机厂可以有很多方法规避猎沫船,可操作的范围很大痪侗。   与此同时闯,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示颊扳,即使汽车维修技术信息公开了默魂皆,也不会影响4S店的生意啸岔。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上鸿童,稍微换点东西就得上万元惺。”作为宝马523LI的车主孤呻、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者逢,由于养宝马的费用相对昂贵乌,自己平时出门都以宝来代步扇。   事实上搽,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中拟夺耻,售后维修费用高昂并不稀奇段,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动淳偏淮,其中不乏有4S店存在过度维修烫、捆绑销售的情况论势,由于大多数车主并不懂维修笔帘纺,就会觉得被‘坑’了叹赴供。”崔东树表示澜其爆,从根本上来说良,维修费用居高不下缺剔,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高滩。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示参存,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%暖坛,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%玲钵。而根据国外零整比的调查情况芦,正常水平维持在300%左右洛逻。   就一般零部件而言量,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍差辫,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露谁啸,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的嚼波堆,而是通过主机厂购得陆添麻,不过隧虹妈,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍冲晃拭,然后4S店再翻倍卖出去葛敦,其中的暴利可想而知”煌。   在这样的大背景下恕,交通运输部联合环保部段、商务部等八部委联合发布了上述《办法》沤烦曹,着重强调“汽车生产者应在规定期限内怠龟,向所有维修经营者及消费者即项敢,公开要求的汽车车型的维修技术信息朴帕,不得通过设置技术壁垒矩醇箱,封锁或者垄断汽车维修市呈ΦА,排除峦祁钢、限制竞争”惋莆。   实际上煤乘,除日本外拘飞祁,美国酣、欧洲凹、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象缮旱点。   “在韩国是没有4S店的弯你炉,汽车的销售和维修是分开的邢胃,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司袄,同质配件的编码也是公开的睹记。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示坍,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式别怒嗓,如Auto Zone阑市熊、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌突献,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反偷,汽车售后服务系统很封闭抒授,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位窘辛邻,主要是由于日本的市场规模小慕奖馈、品牌单一沽故柏,以及政府车检制度严格琉胸哇,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线效妓,抵制垄断稳,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式蓉,是以小而多的维修点为主垄缔惭。”   《办法》发布的同时臣蒂颇,就有业内有声音表示古,4S店垄断体系将破磁晌奉,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台晃。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示痪慈,“4S店的核心是卖车和维修加临,如果在维修领域垄断地位不保另赣彭,等于失去了一条大腿烦湿剑,被淘汰也是迟早的事斑。”不过氨,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”努惺。   经销商匙间甭、维修厂“各怀鬼胎”   然而瑞芭脓,对于冲击市场的说法悄嗓骑,大多数经销商并不认同侧泉,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示唤句,“这是市场化趋势棚,如果始终扛着垄断的大旗送腺活,不考虑消费者的需求行寥,总有一天会干不下去的”力级钙。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示涣,私人修理厂早就分割了市场份额纱,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击炔密,“在维修圈里葛嘘,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了靖退韧,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明加表。另一方面仑肺,即使信息公开了嚏诺,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握桥,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的构星遂。”   这种说法也得到了李某的认同吾,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索辫苛讲、4S店分享以及培训机构资料匈丛。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店抒憨貉,但是李某依然显得底气不足收,“毫无疑问的是镶,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息恃,但是我们也不擅做幻想吾伙,我认为这件事会很难顺利推进纱镀,主机厂可以有很多方法规避乓痹,例如雌禾:无论是维修技术还是配件瞧款桂,可以以专利为由拖延时间输,等到了专利期限满了蚂蚕,不好意思滇菠,技术升级了;此外骚焕叮,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的绊擅,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本稀,我们也搞不清楚掇履诚,这其中可操作的范围太大了妙。”   不过电,值得注意的是祥哄矫,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息败软范,分别为赦维:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册岸,含电路接线图惺屠狄、电子控制系统故障代表码獭、排放控制系统信息缉俺粒、车身尺寸图查耿、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录豆,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称号市腺、商标和编号竿,零部件变更号荣拢、升级溪、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软甭、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断曹、检测称窗、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等锹兼。   对此撂星筏,李某仍坚持谨慎乐观的态度渴,“举例来说丘赶,同样一款滤清器级料,都是曼牌生产的通,在宝马懊、奔驰糯沙罢、大众的OE代码是不同的维揪,那么维修厂有可能同时进了3次货梢饥揣,实际上都是同一种产品火阜,但修理厂并不知道凶淑鲍。事实是设起,车厂确实公开了相关资料姬,但是对维修厂来说却没有意义庙皋陋。”   “即使汽车维修技术信息公开访赖翰,也不会影响到4S店的生存蹬,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂府,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件冒狄挤,所以维修厂的特点是‘大’吧,而4S店的特点是‘专’膘秦,也就是说赔赌吃,常见的问题可以在维修厂解决害第,但是专业问题可能还得靠4S店饲,就像是去医院看才涣材濉,感冒发烧等小症状就看全科飘堡圃,但是脑中风就必须看专科响港。”崔东树如是说涸。 责编抵:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游嫡损泞,在加油时出现了尴尬的一幕茂,就是半天没打开油箱盖裂翠土,最后加油员帮助下打开的讨深翘,估计和我有相同经历的人不在少数套识。那么今天肪蜕胎,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式揪尚,以免以后出现尴尬事件翔。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头尉片,可以提示加油口位于车辆的哪一侧韩坪,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况戒蒜对。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老谓寂疾,司机加油时需要下车开锁刃通,使用起来相对复杂奶,所以现在很少有家用车使用了獭跋汤。过去这种方式一般都出现在老夏利飘、松花江小面等车型上痉泊来,但也有些比如牧马人锯旁、GL8熟漂、桑塔纳等车型继续使用存。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的光捕,与传统钥匙开启相比要更加方便辉。不过这种设计也存在一个弊端雾琉,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况纪嚏,至少我是遇到过唇菇筒,请广大网友注意这点蕾。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种泵褂坝,车主不用任何操作收残让,把车透睾疲好后加油员直接就能加油寇稿裸。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起尼午颇,当车辆处于锁定状态下是无法打开的涧,解锁后才可正城开启花腐。   当我们每次接触不熟悉的车型之前币,就应该提前了解这方面的常识疯,不要在关键时刻才想起来昆骏,不然的话枢澈擞,借辆好车带着刚认识的女孩兜风井,万一遇到加油穗,人家一看根本就不是你的车师尼汲,还是避免不了尴尬的局面誊。 责编本虹嘲:杨杰" "   全国 近期闻癌,北京市规划委主任黄艳透露承蒂仆,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”掠虹。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会碗瞥,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策司,国家发改委副主任连维良表示苔胳,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索趣惹,但应充分论证和征求公众意见杭码糠。   今年5月胎溪熊,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称驶,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台怀,按照“有位购车龄、停车入位缺、停车付费腹揣、违停受罚”的思路对相关问题予以明确喊哄咖。近期剿迪蓉,北京市规划委主任黄艳也透露雹秀,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”惟聊撅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上匿蹿,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题吠番,连维良认为创绿,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题讥孟,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索筹。“要买车就应当有停车位败,停车位是汽车消费的前提材卤,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容乏揉。所以庇赎,无论作为政府还是个人戎,在购车时都应当考虑停车条件颓。作为政府控,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人酣撬狼,也应当承担一定的成本徘痊胆。”   连维良表示湍栋,要推出这样政策必须要经过充分的论证弹刑。连维良同时也认为丸祈,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设淡信赏,最大限度地满足消费者的需要渤。   相关新闻   个人可通过互联网出租摆、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知饯。其中规定谈靶劫,为缓解停车设施不足的矛盾搜禄,可适当设置临时路内停车位逻肩,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容弓冲,路内停车属政府定价煌竞赌。而小区的停车位衬卉藤,则由业主大会或业委会负责组织管理舱蹲叉。   此外涧串拧,这份通知表示鼓励并引导政府机关诫吭来、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放睛榔,盘活存量停车资源遍答才。推行错时停车缮瞧跑,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位尝鹿奔。允许个人利用互联网信息技术切溶陡,将个人所有停车设施错时税、短时出租河琴、出借茶判,并取得相应收益伯。 责编派:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃差绍挺,然而在交易背后篮级,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着沉水磨。按照相关规定轻抛讹,指标只能由指标所有者本人使用挤,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象瓮,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现搐,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险夏。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现固动岛,法院查封一些被执行人名下的汽车后卧前,却有案外人向法院提出异议估哼财,主张车辆并非被执行人所有奈侥。   经过调查法官发现沥幻晌,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者娠潘。据了解澳,指标交易过程中卖标者盒许、买标者躺抠垛、中间人往往会签订一份协议捌姆瘫,对指标交易进行约定篇,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”褐乳曹、“背车”揽。因指标稀缺琴,“背车”价格也是水涨船高蕊,从过去出借一下身份证做个登记的几十元巳凛,已上涨到了目前的4万元至6万元不等全昂。一些二手车商爆,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意染,收集卖标者信息巍庙,介绍给买标者陀,从中牟利哦浪峰。这样一来安咖虏,卖标者孔农班、部分二手车商和汽车4S店工作人员毕狙、买标者处捌社,从卖方到中介再到买方豹俏,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链盘。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议猜瞥,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需锰岭,但事实并非如此节念窃。”海淀法院法官杨海超解释道艾骏图,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售阀首,不得反悔等内容昆秋,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现矾。   杨海超表示封阔,目前卖标者娜捂仁、买标者酮换、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现嘉丁,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一寐掳。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看闭茬错,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦残劲。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策竣抹,卖标者应该受到处罚耪步。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求画,但是从法律风险防范梁灰、避免法律纠纷甜、维护摇号公平的角度来说冕策苍,这样的交易并不可取擎湍。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示漆恰,首先身份证是个人身份的证明病,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度嗽。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)悄诚疽,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)剿春磨,那卖标者极有可能遭受损失舜昆谩,甚至可能承担一定法律责任侩。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用摔甘,卖标者无法对汽车进行有效的控制肺。卖标者可能在车祸赔偿澄汇坦、车辆保险此缴、违法犯虢福款剑巳、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险读侗窝。   法院查封   其次册绦实,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用遂陕。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车阀,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有赡。正因如此似,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车汲咀,即便买标者就此提出执行异议匠门股,法院也无法支持赎溶琶,这对买标者是最大的风险筋老。   卖标者反悔   最后畅寇喉,虽然卖标者与买标者之间签有协议犬锨徊,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生差崔茫。最典型的便是卖标者反悔骑窟,要求买标者加价蹬蹭唐,额外再支付买标费用芳秃横。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题功挖,而要求卖标者退还买标费用漏兴,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险瓤猜钵。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标辨,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封杭绩。近日窗,赵先生再次来到法院提出执行异议申请硕颠碍,但被驳回试咕。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示顶,2014年6月率限,赵先生从曹女士手中购买了购车指标边,注明为永久使用权跑俊,费用总计为5.3万元沽混抵。曹女士除出售购车指标外婚借,还将自己的身份证原件给了赵先生察。协议中还显示“非因曹女士的原因舌,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系椽,包括车辆的损毁纳、失窃以及与第三方的人身互、财产损害纠纷等等”就提。   据了解氖,今年9月份暇洪晒,赵先生在办理车辆年检时发现硷廖徽,车辆被海淀法院查封淌浓社。目前氢裴翅,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷锈茬,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封梨蒙填。   北京晨报记者 黄晓宇 责编譬鹿疚:杨杰" "  近日手镰巳,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开烹,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立玩私吻。   截至2015年6月底妻闺,全国汽车保有量已达1.63亿辆酸。伴随着汽车快速步入百姓生活雷剧,人们对车内环境的要求也越来越高遣沦。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施绵,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视伶守。据透露诚,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准颂妊。为此慑颈,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会涪艾。   委员会首批会员由汽车整车厂违、客车厂蚊、汽车内饰件和内饰材料企业喘歉、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成斥磊,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会碳饥,在中国汽车工业协会领导下送皮保,研究车内环境质量控制方面的问题仑酬话,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展甜扳函。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明查,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即硕,治理车内空气污染刻不容缓膘喂,从源头上控制车内空气污染定,探索使用散发较低的环保材料芹漓赋,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道袜托。”   除了相关领域的专家学者建言献策耻,论坛还吸引了奔驰凑喊、宝马汀兰悼、沃尔沃垫窜触、大众等整车厂冷梨悉,以及锦湖日丽便踏钡、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题疼。有分析人士指出挨,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立霉,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一獭既。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一呕芍观,他认为伸办,除了政府布、企业倒,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量取腊慕。“产业链的转型升级龄屡葱,一方面离不开国家政策的推动吮肖靛,另一方面更需要市场的拉动晤和躲。随着消费者对自身健康的越发重视官棵胸,购车将不仅仅关注动力损恃郴、外观睫孟捍,车内空气是否安全署博,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素驾孟钝。” 责编牌:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息俄,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留俗划哩。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时砍南,与多车发生剐撞魂守,造成一人受伤铂蹦派、八车损坏鸿屑圣。随后牢粹控,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场惩虐。   经过北京市交管部门全力工作巧算,当天19时30分许朝绵,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男炭魏,21岁)抓获答颧。警方初步调查坤,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶谅,与多车相撞且肇事后逃逸脊富剃。   目前侵椽,于某群因涉嫌以危险方法瘟宓Γ害公共安全罪被警方刑事拘留叹。 责编咖炔:杨杰" "  近日奖呻脾,日产2016款途乐正式上市钠斯翁。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后悍窃脖,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型吻泉筷。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍士抚,2016款途乐的售价为79.8万元铺缓嫡,相比上一代定价下调40万雾呜,并对产品定位进行了调整太投弘。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑江材。今年上半年虐,在宏观经济增速下滑体、反腐冲击高消费朗弛、进口车国产化等因素的持续影响下惨饲犀,中国累计进口汽车52.3万辆叙孙吉,同比下滑23.3%杰喇,经销商库存压力持续加大姓独釜,盈利能力大幅下降巾慧。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素马拦。”陈昊坦言禄,新途乐的价格下调后团伶齐,79.8万元的价格明显亲民不少僻霜。价格调整只是一方面推逞缎,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示配,随着高端私用市场不断增长戏柑,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户壁宪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说仙舍呻:“自2012年下半年起勤,以行业客户串示地、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩褐。随着SUV市场蓬勃发展钞谦,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群从完锑。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持涤,通过从源头上调整产品价格琼忻丛,厂家让利陈校嗜,销量扩大分摊成本俱蓄,使更多消费者受惠迟娟。”   为提升进口车销量香衡答,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量溪挎。此前涸酚,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售扑,根据今年的2.0进口车战略禄,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家砍杆,增加608家嗣,增长率达到502%绞宪书。同时错檄,东风日产将全面放开进口车经销亨奋。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车病秦,厂家都会予以授权宦图仍。   随着新产品的上市许,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐伐宠、中大型SUV楼兰虚埂猾、中级SUV奇骏抗侈、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系式剧。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型酿,借助SUV市辰鸲饭拧,承担东风日产进口车的销售重要责任俏尸浮。   陈昊称极但,虽然今年整体经济出现变化挪,车市出现了大的波动逃蔬暖,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变啥。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值酞饺郊,并通过服务挖艰、渠道侩、营销上的不断深化与完善券孙,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市唱吗,以及楼兰的带动僳,务求实现2015年度销量跨入百万级别难。” 责编送:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候复细秸,保不齐就会出现丢三落四的情况伺盎。例如傲埃俱:车钥匙忘在车内时殿,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题挂,导致无法打开皆缸夺。所以烈盗薄,今天我们就来跟大家讲讲财签茹,遇到车门打不开我们该怎么办塘?   腋控器失灵    冶浣郑控器的使用频率最高缆厘,每次开车锁车都得用施爱,使用久了以后就可能会出现些小问题躺涂径。如裂敝稳:按键反应不灵敏单当、电量过低氮锌撇、有信号干扰源或防盗系统故障等烘烦,如果其中一把沂喙蚀猓控钥匙无法打开车门物,可以用备用腋咽耄控试一下媳镀,就可以做出正确的故障判断令。如果壹洌控器仍无法开启车门码,还可以使用机械钥匙添佃缺。 有人该说了辟蓖,“有了机械钥匙促,可是车门拉手没有钥匙孔昂〔稀?”别急笆於饷狻,往下看窘。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里劫肆,然后自动落锁斤建菱,这是一件多么悲催的事情丛蓝呛。如果遇到此事僳痛坦,我们还有以下几种解决办法椿酞靶。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法挠。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己家介,让自己牢记这次教训惯,就应该不会再有下次了仿。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证晴拴、驾驶证商吹讽、行驶证等有效证件藤舍刺。费用一般在200-500左右狭,个别车型价格更高使摄漂。但有一点大家可以放心宿犬,在开锁公司干活的都是高手胃,肯定不会破坏你的门锁螺溜,因此你也不用再专门去更换车门锁捍痘。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星们时暴,你可以通过手机业福控或致电客服中心的方式来进行移ň锇控开锁残。前提是你的爱车必须有类似的功能帮,而且还必须是付费会员的前提下才能实现法。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策唾几,不过在遇到特殊紧急情况时皖秸,也是最稳妥的端。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况喊纷乏。虽然我不提倡砸玻璃拱杭,但这却是最有效快速的解决办法谓。如果砸玻璃一定要选对位置驶,不要认为越小的玻璃越便宜对率糙,其实越小的价格越高麻悼,不仅砸起来困难码蒂,而且还常常没货宏淋乒。我们的建议是脯良,砸玻璃选择后侧车窗玻璃欣悔。    其实安,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的锨钠擅,有些情况甚至让人哭笑不得防尽。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯粱弟踌,发现医耄控器电量变低应及时更换电池抹轨毫,就可避免类似这样的尴尬事件凸。 责编坤剔:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次镣。其中粟,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到竿,今年“十一”黄金周凄蚊,道路水路客运量预计达到6.5亿人次翟。10月1日零时至10月7日24时补,7座及以下小型客车免费通行收费公路杏拳胎。    来自铁路部门消息抗期桃,2015年中秋桑、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日沪洛,共计13天俩芳。全国铁路预计发送旅客12120万人次目炔力,同比增加1245万人次钝波,增长11.4%拟牢。预计客流高峰日出现在10月1日氖抢认,发送旅客1330万人次全,比去年高峰日增加157万人次斯伤,增长13.4%狄涵。    根据预测分析溃嘛红,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点八:一是从客流构成看路翘颁,以旅游客流为主得累,探亲流为辅;中短途客流为主幌疗,长途客流为辅胆版汕,高速公路交通流组成主要以小型客车为主班,预计占比约80%达桔努。二是从时间分布看钾,客流量将呈现两端高坦晃、中间平稳的特点漓疗举,预计单日最高客运量将超过9500万人次亲日。三是从地区分布来看汝,北京犀、广东仟俏、四川戊、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大喘竿。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施歼,渤海湾厕、舟山群岛梨淡疽、台湾海峡舵、琼州海峡等地区的陆岛掀棱嗣、岛际嵌娥鸽、海峡间的旅游客运碘、客滚运输的客流将会相对集中粪耻诬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间如嫂,道路客运量将达到6.4亿人次亲,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次烘疏,与去年基本持平协。全国将投入84万余辆营运客车贯、2189万个客位;2万余艘客运船舶完、103万个客位参与道路忌琅、水路运输柑某。    预计中秋节感、国庆假日期间钢,铁路客流以旅游和探亲流为主迹妊,旅客出行计划性强细,出行与返程客流在时间和数量上较为集中凌。    针对假日期间客流集中出行的情况愤孪,铁路部门已做好充足准备杆,最大限度满足广大旅客出行需求巳视莎。在京沪高铁捞忿、京广高铁开、郑西高铁功、宁杭高铁瑰翰、津秦高铁斤蕉碉、沪昆高铁等线路抖窃儡,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁嘲、贵广高铁酱、沪昆高铁瑟施舌、兰新高铁等新线亨观,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施粮弓侧,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案瓶碍,在9月25日—9月27日连续3天恃恭、9月29日—10月2日连续4天白、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州爸疵、深圳零,上海至广州典趣、深圳高铁动卧列车;在北京到成都露喊频、北京到哈尔滨辅藤可、北京到南昌等方向剂暇,共安排跨铁路局中长途直通临客19对戈。 责编报迫:杨杰" "  按照国家相关要求说,今年中秋假期高速公路仍将正常收费呜杆,而国庆长假期间粪搏,小型车可以享受高速公路免费通行政策锋独许。   9月26日横丁炊、9月27日郡笛姬,市民将迎来两天中秋假期脾悸。按照国家相关规定肪诲茂,7座及以下小型车只有在春节辰跑筐、清明节疲倒、劳动节绷、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策魄。想免费自驾出行的市民汀淘,要耐心等待“十一”假期降踩,才能“限免”出行丢献托。据悉蝎焦,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止挡堆涸,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准对阶。   不少新车主由于对交通知识了解甚少闲戮募,出现了不少路盲尘蒲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法老,减少路盲在高速上发生的意外椿辛剃。高速璃,就是高速行驶识储,速度一高茨,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了惟匣多,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区捣,希望对大家有帮助敌阶饭。   误区一鞠:安全带   犯错可能堕抬:100%   伟眨害指数蹲射盆:★★★★★   正确做法暖粉腻:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶贩难吞,车内人系与不系安全带穆弯,往往差别不大京遍,更多时候是为了应付交警冯诧。不过携,在高速路上行驶痹典赋,系不系安全带产生的结果是天壤之别羡阔梅,在同样的翻车事故当中价电爆,不系安全带宛,不是颈椎骨折致死始绦旅,就是被抛到车外致死;系上安全带精,仅仅造成轻伤蚀促卡。   通常来说悸,由于有安全带报警装置舅疲,前排的司机和乘客会系上安全带柯擎坍,但后排乘客超过90%不会系安全带理凳。高速路上贰佛侧,后排乘客不仅不系安全带烙晌购,而且还会以半躺的姿势休息獭壤,一发生事故倡涛奥,最容易受伤辟曙拼。   误区二保:简单事故处理   犯错可能拢皑隧:90%   蜗拢害指数酱:★★★★★   正确做法窖令:快速移到路旁   城市马路上发生事故后捌拣,都要保护现橙摺,在交警到来之前捍,不能移动车辆寐未,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识修沮。但在高速路上就不一定了旅拈。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面畏山林,致使后面车辆刹车不及再次发生事故稍顶壁,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故忱坷。所以慧饶,高速路发生事故庙嗽抢,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾范诡赊,事实无争议祁陇,无人员伤亡巷,财损不大磁,车辆能够移动纲,告诉交警大概情况后恭克,应该及时把车辆移到路边或应急车道上储俗,而不应该堵塞在道路中间牡,方便自己猜,也方便他人毫胜。现在手机都带有照相功能糯豆娥,在移车之前瘁哺测,可以照几张原始照片督黄艾,碰到这种“移动”现乘,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能极酶:超过80%   位罱害指数冲:★★★★★   正确做法该擎:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故皋,就一定不能移动现场瀑皮幢。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上恃,都是一样的杠锋兜。事故发生后穆犬红,事主往往只有三种反应垂苟:一是受惊吓过度两,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候祈差,已经过了半个小时孺。在城市里块,报了警就足够了蒲芯,但高速路上这只是第一步矾耸汞。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志皇傲笆,并且一定要在一百五十米外表弗,宁可多褪,也不能少换。第三步是把人员移送到护栏外玻灭,这又分两种情况广截,如果伤者伤情严重夺喷触,除非你是专业的医护人员壤彤,要不就不要动伤者;如果只是轻伤捎蚊峡,所有人都应第一时间移送到护栏外把猛,千万不能在事故现场争吵玲室、理论绅蚂恕。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外覆稗,三样缺一不可光,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生按帘,当事人均要承担相应的法律责任穷。 上一页 1 2 下一页 责编愧:杨杰" "  再过几天空,期盼已久的十一长假就要来了究妨矫。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划蒜腻渭,但因为路上行车多趁嘶,长假也是交通事故频发的高峰期憾瘫槽。   有人曾说揭欧牧,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下盛,后果一样是惨痛的辨。车辆本身的安全质量豆,并不是唯一重要的绩,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕参,培养安全意识澈孰歧。   在行车过程中娇驴,遵守交通规则当然是首要的矫。但很多人不知道暮怪粹,除了路上无法预料的交通状况辅乡活,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”拴簿。保护自己和家人的安全巍伐酵,也要注意规避这些状况烫花。   警惕一汤揽唐:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中佛钨骗,很多朋友喜欢把音响声音调的很大圭阮,或者说是因为车辆本身噪音很大仓借怒,所以不得不为了听清音乐而调大音量圣碍。其实这样做有两个损伤驰。第一个就是损伤听力夹,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内丹久尾,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声乘参啊,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃迟彩版,门板讹菜,仪表台等硬质物进行反射和反弹加痘,如果行车过程中音响声音很大嗅驾冀,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤壬徽,就好比把人扣在一个钟里该疽猾,然后在钟里播放音乐一样膳。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低沧僧,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱鸿狭冻,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛轻推,但是到了距离你10米的时候你才听到汲,严重影响到行车安全炯邪忱。   警惕二婆熔:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样丧泌惩,品牌良莠不齐校,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高下,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜腹。好品牌的风挡贴膜的厚度平均呐沽氖,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况庙,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理纽,而质量很差的贴膜拳你,不仅厚度可能出现不统一净,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”抵。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中谱堑,如此行车蕾,必定会造成非常大的安全隐患倒功奢,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉噬号沛。   警惕三安戚厘:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化秆蔷,而且对车主的健康也不利徊。另外壕,烈日直接晒到香水瓶滤观辣,再加上车又是黑色的腺氮攘,特别容易吸热璃喘排,很容易受热爆炸貉锚垒。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂筏,否则会影响安全气囊的打开匹忌。   警惕四甩:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具耪诗,增加汽车的温馨感蔑。但是这样做非常危险竞铜。因为车内的后视镜很重要藏踞奇,我们观察后方情况及倒车时讥,都会用到后视镜赊僻蚕。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线孔场。所以为了安全释,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧鲁弥。   警惕五稼肠:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰胜架,或是挂上一串保平安的装饰品说。其实吧撬,这些挂件都是隐藏的杀手寇,试想下捆,一旦发生猛烈撞击费燎巨。这些挂饰会瞬间打翻啥忙,在车内“翻滚”涉岔,而它们离我们头部距离非常近苗鼻。挂装饰品在后视镜上孙,就仿佛是挂了一把手枪在上面晃床米,一旦有意外情况很容易“中弹”烈皆碗。   另外律傲并,《道路交通安全法实施条例》第62条规定渡本,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂钮匹唱、放置妨碍驾驶人视线的物品”熊。立法之所以这样规定谢,是因为悬挂在前窗极想浦、后窗或侧窗的饰物丰觅笆,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜狠怂、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线菩存农,容易引起事故的发生塑。所以挂饰物的做法是违法的豹。   警惕六肩码潦:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫视难诉,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳坑痹惯,当遇到情况紧急制动时惕雾挟,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落稼廓,后果难以想象辛辈。   警惕七透:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国堑,居世界第二位懒扦卞,汽车保有量已占世界汽车总量的15%仑赊,是名副其实的“汽车大国”乐,然而绰,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%皆,其实际使用率仅为0.04%苹。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍曹楼,发生碰撞时喘,如果车内儿童使用了儿童安全座椅辰适,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%青猫瓶,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%慧郸陷。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示互苹,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法椒精杭,但目前最迫在眉睫的纺苹糙,还是提高广大父母的安全意识舱。   警惕八脚壁懂:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机沮岭,不论早晚粗珐、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子蠢烧敞。可是暑,戴手套很容易在转向时打滑篇不,尤其是急转弯时榷腺笨。   警惕九阀:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器宽、油门踏板和制动踏板的动作氖非,而且不管是不是紧急制动换室,脚滑落踏板的几率都会相对增加迟,就算没出意外桂卫,也有可能扭伤脚踝沧筒。所以开车时哎诽懦,还是换双平底鞋为宜斜颇。   警惕十病砍敛:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天扫级,但我国许多地区奇汐,尤其是南方弓瓦阿,国庆期间的白天依然会持续高温辉赴峰。由于车辆属于一个基本封闭的空间理钎,车辆空调采取内循环时罕,车辆内部的空气质量会下降悲,并且二氧化碳量增多困,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕投、胸闷鼓侠、恶心甚至是呕吐的现象那,这都是车内空气造成的安虐遍。所以如果长途出行儒诵,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气挎氓航,或者开启外循环模式表店。 责编兄被:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日思,高德地图发布了《2015年中秋德堤讣、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)八掀技。指南预测忱糖,成都将成为仅次于北京界咐禽、上海的第三大假期热门驾车出游城市搬,都江堰会是全国第六大拥堵景区末。同时搪颈荒,指南还列出了十条最拥堵的高速公路粱九。   今年中秋节与十一长假双节相连牟,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势热描酿。其中泉谭,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日搪蕉,第二个出行高峰出现在十一前9月30日稀让搜。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据恢渤硅,高德地图预测了全国十大出行城市排名遣科邪。成都仅次于北京和上海别,成为第三大热门驾车出游城市罗贺。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右帛,为集中出行的高峰峨擒方,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午梳目袜,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰鳞诽,出现在长假结束的前一天下午15:00左右噶辜定,至长假最后一天的23:00左右仍栏。拥堵的高速主要集中在长三角篱靛、京津冀僵、珠三角这三大区域稗翱,其中长三角高速拥堵最为突出胯堡。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现罗,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点亲型,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多茶圣。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好班饶:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高废膏苛。 责编驴改刃:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高墟眠懒,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈掀访,有效释放这一情感的方式是旅游碍驶鼓。旅游不仅可能开阔人们的眼界赫烤,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪朽,同时还具备愉悦身心的作用拌搂,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一钮褐。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至漆岭间,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话贬蚀,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1溅臣、必须就自己的出行线路做出具体规划崇县稼,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定伙放洁。如果您选择了多个目的地曝旅,那么一定要在时间上安排方面下足功夫们恭韭,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面似,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要宋弧可。   2颅、一旦具体的出行线路确定下来效,那么就必须充分考虑到交通的便捷性笺沃。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性习沙纤,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支骏刊型。目的地的先后顺序必须做出具体的规划陈嗅,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦脊速,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了白枯。   3懊、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后荚,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人步齿。如果有的话佩婚,就可以让他(她)为您出谋划策辩地。选择那些景点适合游览柯冉诚,哪些地方值得去;另外一方面捷季桥,在出行前自己应当做了功课膘帝联,确定好此次自己出行的具体地点啦,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚肖唤。   4接穆酸、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底诉吉,具体项目包含了本次出行景区门票费用违、自驾游油费消耗费用瓷鞘、食宿等方面的费用支出哎烫肖,做好本次出行开销预算工作湍豆。   5全、文明出行必不可少沸,过去由于人们环保意识的缺失俱膊闯,常见人们随手将垃圾扔出车窗外檬朵攫。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆突忌,而且还可能导致后面车辆发生交通事故饭玩平。原本开心的旅程拜,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失镰秆叭。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋畴奉飘,对此小编有话要说!   Q1供擞翅:那么多车载垃圾袋儡梧被,为啥要中意你呢?   如菲告诉你顷:如菲的车载使用袋具有使用便捷慑闯匡、占用空间小华誓村、用途广泛以及方便携带等优点透瞳。   Q2涕慕:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你鲤兽隧:独特的穿绳工艺绣,便捷您的车载生活舍虚噶,建议将她挂在椅子背上叮挛簿,方便撕下使用且不碍事盯害。小小细节祁绍,改变生活墩,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分秆,让您尽享自驾游的美好时光力嫩。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词几牛魏:车载使用袋)专利产品温,独此一家倾泼,手慢的抢不到查,可别说我没提前告诉你哟!(来源璃施:齐鲁晚报) 责编纲算:杨杰" "  原标题柏阜:不想看人头不想没地方锥隆? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆魔,如果你不想堵在去热门景区的路上晶缄,也不想到了景区只能看人头怪吴,没地方吃饭钢炭,也没地方睡觉朽党隶,可以来看看我们的推荐棘楞。根据业界人士提供的信息空淡,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路刀矢,供准备出游的市民参考蔡酶。   ○ 三峡深度游   推荐人轨:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程屏纷:近千公里   时间郡膏节:3天   看点坚:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦任盲筋,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡娶哎镶、神谷峡中的“白龙过江”瀑布楞枫,以及拥有“飞瀑峡中过慈还,舟从瀑下行”奇观的大宁河另。返程路上可去看刘备托孤的白帝城户沽。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人焕嘲:重庆一李姓驴友   全程趣肌鞍:约4000公里   时间唾偷慨:5天   看点奥芥惜:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内郎察,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称脾玛舶。第一天态壕:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛侮谐,参观乐山大佛;第三天葡盛,从冷碛出发徒步牛背山洛,到达山顶看日出俄誊、云海等偏藉。第四天煤乏艾:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥翔,返回重庆粳违。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人脸:一家自驾俱乐部   全程腹竟:约1200公里   时间帘毛晃:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点场苹貌:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区窍内,集三国文化乘官、蜀道文化敛担、关隘文化蔡善、红色文化为一体谱擦狼,融雄蜡、险兼、奇狈、幽于一身沉分归。可游览明月峡西安秦古栈道秃、剑门关风景区孺航痊、绝壁观光站肌伎及、滚木坡古战场—天梯峡高空索道泉。第一天抵达剑门关槐悲,第二天游览景区钳湘,第三天返回重庆扯轮。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人菊懦廷:宜昌导游张小姐   全程始:约1800公里   时间埂:4天   看点岛凸:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹呐孺惺。1943年5月至6月厢摊,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价火藩,毙伤日军25718人暗绩,守住了重庆的最后一道防线穆梅八。第一天砷戚,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌逻,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷蘑、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆辟放竭。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人泌饭:雪狼自驾总经理邱波   全程挖记:约9000公里   时间平肥胖:18天   看点撼敌:川藏线拿、中国最美的地方吾溜。自驾必须是越野车睦竿纷,具有一定探险性质请犊,准备必须周到齐全奠禽。线路为崔:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青好溃湖—西宁—兰州—定西—重庆渴。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人羔:旅游达人何梁平   全程废鞠码:约200公里   时间敌片:2天   看点贰:第一天避开成渝高速高峰期乒陵,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区泥,赏千亩花海铂臣馁、蝶恋花谷笺辣,还有台湾美食展和恐龙乐园触漠钱,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”括、“黄凉粉”洁、“铺盖面”响瓦。第二天自驾返回苯宽,到大足石刻氖,如果客流不大拷,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟效哪。   ○ 金佛山探秘游   推荐人烦粱:南川自驾爱好者蒋千里   全程配:约400公里   时间弄:3天   看点权:第一天敖弦,看“金龟朝阳”崩、绝壁栈道走廊晴啥辱、古佛洞诗歉、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡溃,路上可观“石人峰”耸赎、“母子峰”这些南坡奇特地质景观匣茎佰,进入景区后先,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区床贿欧,观赏重庆最高的瀑布——马尿水级,然后在山王坪景区游览系孺白。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人危锋切:沙区一自驾游爱好者   全程倦:约2200公里   时间东:4天   看点楷:毛泽东故居靠贺融、铜像广场韦铅、滴水洞曹暴厦。第一天抵达遵义收,第二抡酒烘、三天在湖南韶山参观玩厕盼,第四日返回重庆前煎惕。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人晴:重庆自驾达人张先生   全程拈:约3600公里   时间熄:6天   看点暑:海陵岛没有蜂拥的人群阶瓷奖,却拥有和三亚一样的海水柬、阳光隶块、沙滩虽佃、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称扩呻。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大擞、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆奉宠芹。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人梳:巫山一旅游达人   全程笨绩赐:约1200公里   时间噬昂氖:4天   看点讥屋:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路私,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后汰娩坑,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区骗。第一天游览当九路久簧,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览饶氨清、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆敢赐。 责编佃刀喀:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了憾李,不过话说回来稳,金秋十月扔,秋高气爽剃伞存,正是出游的大好时节迁蹭,不出去走走也是着实可惜秸侩,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式密琼,不过出发前摊,一定要给爱车做个体检豪,全面为行程准备一下日价抢,避免车辆在路上有突发状况的发生口怀磁,那到底该准备哪些呢诬纫篮,今儿飞哥就给大家说说沮显。   检查轮胎   俗话说鲁举:千里之行悼,始于足下港肮。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎瘫慷,看其有无压扁或被扎破现象侍趣,如果轮胎受伤比较严重死,千万不要抱着侥幸心理墨罚辑,一定要及时更换轮胎擦噬,这里注意一下灯,检查完轮胎破损情况裂缚烫,还要检查一下轮胎的磨损情况伤醚,如果前轮的磨损比后轮严重的多独,可以将前后轮胎对调使用孪。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油篱、刹车油篡椽撵、转向助力油以及冷却液贰、玻璃水等是否在正常油液位另,如果油液偏少昂惟纤,而自驾路途又较长敢圣媳,就应该及时补充或进行更换篙日。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重粱徘,自驾的跋山涉水省聘话,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下论临犬,磨损严重充闷,所以在自驾前歼仟酬,一定要检查刹车片是否相对完好缝汰铣,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行鹤,万一途中遭遇刹车失灵搬尺,简直太可怕了委断。 检查底盘   同样亨担,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段颓峡馈,一些坚硬的碎物罚火磋,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘忻,使底盘被击伤泻你啃,严重则可能会导致油液泄漏趴莫,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱齐坷粟,所以在出行前眠、出行中一定要定期对底盘进行检查疯筐,防止留下安全隐患悲孩。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况蟹山,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化粕裴袜,从而造成车辆转向变沉睡墓瓣、发抖毁五、跑偏等问题措,所以在行驶前开扇,就需要进行四轮定位狄绣遣,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态皋,提高行车安全泄括太。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗途忍廉,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气潍宫冷,这时候灯光就非常重要了寿鞭,良好的照明对安全的保障作用十分关键偿线圭,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障霉,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行讨。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的偿餐渴,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上武仑,难免会遇到些非铺装路面抽筷,在这种路面行驶桅孟,尘土鸽谱恍、石粒…难免会加速爱车的磨损板刮刑,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡刑拐,特别是易藏污纳秽的死角票,如车窗胶条等髓孔囤,一定要仔细清洗吗,必要时还给车重新打蜡惟,进行彻底养护俊畴痰。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项坞么,长途驾驶呐牢测,难免会遇到些“荒郊野外”绵污丛,这些地方往往粉尘大增外,所以回来后秽撅,一定要及时检查清理空滤嫉悄伪,如果不太脏非零,可以自己用吹风机吹吹干净腹钨,如果粉尘堵塞较严重须,就必须要更换滤芯了词吨乒。   自驾游虽好獭堤悄,但安全保障也是第一位的蚂,防患于未然弘免,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患幸旦,所以在出行前翰,对车辆进行检查必不可少杠揉含,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编奇苹地:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近猎,如果再请几天假和中秋节相连绢械暴,那真是超长假期,怎么少得了自驾游蟹?开车去旅行钨喜贩,无论长途还是短途都要自己做主山攀,但要注意的是酷懒塘,“十一”正是全国出游高峰期挪,路上车多不仅易堵秃,更容易发生交通事故耍刑剖。出门在外安全最重要嫉蚕粹,因此无论是事前还是自驾途中胜寇,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一船焦、带齐证件   有的车主平时少出远门瘸胚,一些证件喜欢放在家里鞠恃节,但假期出游阮苛,最好带好随车证件臀摆陆,除了自己个人的身份证忌、驾驶证外柬肝,行驶证厕令、保险费单等也要带好氓。   二级午、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”傲措辛?即拖车绳效色暖、蓄电池连接线炉舷、三角停车警告牌坪黑匙、备用轮胎惰什。别小看了这些东西芒绍,特别是在偏远和路段复杂地区甭,万一车子出了什么事匠睛确,有了这些能让你省下许多事寂挨。另外畦柯,水也要带上噶,最好是纯净水撼羚,除了平时可以应急洗玻璃之外敖,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时烤,可以应急代替冷却液使用捞糕,这样车子还可以开上一阵党鹃宛。   三茧惺、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油茫毫、冷却液晴素闲、变速箱油频、玻璃水扔仇,重点检查轮胎是不是正常魏。此外还要提醒的是醒,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具薪,如外用快速补胎胶条鹿霜、胶片等遣偶。另外猴恒,备胎的胎压也要事先打好咖哀。   四酥扩督、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险牌咐,比如意外伤害险粳胸。不过墩节冻,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区捆簇箍。因此坊瓜宦,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额瘁,同时还增加一些如“盗抢险”等缎岁抱,以应对旅行途中可能发生的状况揉。   自驾出险注意事项   一拢冀、异地报险没问题   有车主担心拨啪淮,出了外省报保险的话会不会很麻烦铝哨?现在随着越来越多的车主经常自驾出游咯,异地出险的风险也大大增加操。其实完全不用担心和扮读,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔兜隘冯,如全国通赔顾锈提、异地理赔等服务杠愧。这里要注意的是诫,为什么一定要是主流保险公司呢且?这是因为只有网点分布够广比恋,才能够真正实现异地获得保险赔款辱贡古。因此洪摩吐,如果异地发生车祸事故饶鼻,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可憋抨。   二沃摩查、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故丹晦狼,还是因为事故而导致塞车破驶,这些都是常事棺珐俺。现在为了方便车主评踞,一些保险公司会选取部分高速服务站即,设置车险服务站点希,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务题奔估。如果实在赶不到低睬,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来党,作为证据车壳订。因此抡,如果在高速上遇到车祸粉掳矩,除了报警与报险之外境伦,还要记得马上用相机或者手机撼让川,尽可能地把事故现场完整拍下来秒哆金,最好局部与全局的都要有玖惩鳞。   三范、想回家再修可以吗坑喂?   这个要看具体情况虱。有的车主对外地的维修店不信任存炒,想回家时到自己熟悉的修理厂维修避。但是库缸,如果自己的车撞得很严重筹,再开动后有可能造成更严重的损伤嘛轻惹,那最好还是不要再开动了莽察绢。因为按照车险规定伍,如果因为车辆事故后孪侯,继续使用而致使汽车损失扩大的部分娃帽第,保险公司是不予理赔的靶钮。   四欢、自己全责私了再报保险缮女?   有时候凤泪蔼,如果是自己全责的话袖犯俩,对方见你又是外地人蒲尖,很可能会提出要私了给现金楼哄返,让你回家再报保险厢仍镐。遇到这种情况请拒绝徒淋殿。因为没有事故现承Щ鄙凇,保险公司无法作现场定损和勘验寡,就有理由拒绝赔偿首汰聪。更不用说距铅,你也没有报警顿。而就算当地交管部门出具了事故证明鸥,可如果他没有及时向保险公司报案楔谦,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况俗喜,而无法计算理赔金额污。 责编汝搏:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具崇迸豌,还是我们的生活伙伴鸡诧纠,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识盘焊宽,运用这些知识来检查自己的车辆秀取。    一般来说赡,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间隆。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯特歉窘,驾驶环境尸,刹车片质量痪磕承,汽车重量等都有关系饱,正因为影响刹车片的因素很多憾,所以刹车片的寿命差别有很大不同亭酱净,同一副刹车片有人2万公里换点警,有人4万公里换缉。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解秤。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况讹,自己也放心惮弗。    刹车系统包括刹车片是,刹车盘可埠,刹车油泵等部分组成都。这是需要我们注意三大部分揪绣怪。    ◆如何检查刹车片 舍拢赊?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右柯榔,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄纱迪。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时靖隘究,车主就要增加自检频率闹坤,随时准备更换了镶钮。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右拧睛苛,到了这个极限则必须要进行更换都。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候仆,车主就要随时观察准备了规骄描,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察素嫂,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示熔,相对自检就方便一些焕抽。    如果是鼓式刹车盯洁拣,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声擞盒,或者查看手刹的位置变高靠,此时刹车片必须立即更换练闹及。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘荚,证明刹车片已经超过极限湘方帕。遇到这种情况纹典绅,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查农突饲。    ◆刹车盘的检查 裂氢似。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器诚灰,就是在盘面上会分布3个小凹坑眉贺。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm坚。也就是说凤,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm侗急盎,当出现完全磨损时缺,我们建议及时更换刹车盘罕。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了标肆勤。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm俩,就应该及时更换刹车盘惦察。   提示马诽哪:汽车刹车盘生锈怎么办教?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的夸,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈熬泪窗,这是正常的醚,并非刹车盘质量有问题赐。    第一种耍圭,如果只是表面有轻微的锈迹撼,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除确,可以不用专门处理虑姑踏,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除幢擦圈。如果生锈较为严重屑,会使车辆在刹车时产生振动或抖动适,如刹车片振动歼奥底、方向盘振动或抖动芥、车身振动等成套锑。当然达题,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下惰该莱。行驶中鹃撵,轻踩刹车钳当,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可葛骆。    第二种誊椿成,如果刹车盘锈寄炅睿很严重的话亢瓮泰,以上踩刹车的除锈方法就不适用了佳。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平称,这种情况下制动会造成车身的抖动盒,驾驶者能明显感觉到刹车踏板烁胸邯、方向盘和车身的异常毒。此时陪剃,将很难祛除锈迹蔽,即便勉强“抛光”合,事后也会造成刹车片的异常磨损魄,仍然会有抖动的情况出现沃挛萝。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养沟盛娟,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重氓撑省。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前写粹,小心地擦净主油缸上的泥垢砰,以免任何脏东西掉入储油罐仙薪段。摘掉盖子燃。如果有刻度人夏,只要保持液面刻度不低于下限尾喇市,不高于最上限就可以了封霞。   △ 对于没有刻度的油缸片,应保持液面距油缸顶6毫米孔旗信,打开制动液盖此另楔,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限参凑。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本投嘎。应该购买市面上质量较好的制动液施溅钝。如果制动液脏了翻赤,放掉并且冲净整个系统淬莲,然后用新液灌满主油缸狸。刹车油不要重复使用瞬,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉蕉泛。    在很长一段时期内如果总缺刹车油表,而你总在添加慨,那很显然你的刹车系统有毛病了氖贡目,你应该检查一下了删。   △ 在检查完以上几点外咎,顺便检查刹车油管亥味枪,观察材质有无裂痕忻看,接口处有无油渍奥牌蔼,一旦出现需及时更换块泡。   总结抛慕垢:    检查刹车盘和片火希黔,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况峭倡,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义坷颓。检查制动液割典,除了刹车片孝截,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了韶须,要注意考虑所在地和目的地的天气特点勺,防止制动液内进入过多的水分标媒盾,对刹车有着不良影响挖适苍。    养成自我检查的好习惯床,保护你的爱车枪曙呢,也保护你自身的安全! 责编瓮吓:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路醛,去驾校上过课的同学都会匈,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握噶录,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位胆洪,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的韦舰锤,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库谱型宛,减少了倒车的盲区稀亩惊。    停车入位主要分为两大类愤,侧方位停车和倒车入库道,这两部分我们在驾校都学习过廉蠢修,实际生活中也都会遇到涕卫,其中侧方位停车需要左稠凭、右打轮肖教,并且在没有标准参照物的情况下徊,难度较大一些变。   侧方位停车    在驾校学习阶段贤,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线范,我们只需按照线的指示就可以顺利入位显,并且教练员还会从旁协助弛贾,总体下来入位非常简单先迪,但是到实际生活中赂恋涂,这些杆或者线都没有了或者不齐全幕深四,没有参照系的情况下醛,加上停车的复杂条件素便炊:路旁时而穿梭而过的车辆踢尽、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大测处腺,对于新手来说我们要学会自己建立参照系欺俄孝,调整后视镜孝限簧、仔细冷静入位阑,就可以比较顺利的颓杭勘好车了千讼蛋。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜汝牡窝,特别是新手容易出现不知情的盲区殿攫,导致磕碰衡舷省,所以尽量将后视镜调低订俊醛,让其能够看到更多的地面细节铆肖。    2).后视镜调节完成后醋溶玫,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间态茅兜,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置秀,并确保与前方车保持平行淡,间距1米仑媒。    3).原地向右打满轮还,注意观察周围的状况后固下逻,挂倒档磷弓,低速控制好油门栖欣,当车身最前端和前车平行后扫,刹车然后将车轮左打满刻。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形牟,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°七惦。    4).继续低速倒车缸赡妨,等到车身与停车位平行后俩财,将车轮回正缺极拱,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置徐眠,然后熄火停车悉盛袍,下车前注意观察右侧的行人和车辆饰脾。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少挝房,首先依然是选择合适的车位硷楔,然后调节后视镜荒孺狭。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离购。    3).然后刹车挂倒档动,观察周围的行人和车辆捂,慢速控制好油门啤臂城,基本一把就可以进去虽烫丧,待车辆与车位平行后回正轮弥,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部归。如果倒车过车中一把不能进去仕,就需要修正下路线奇黑嘘,甚至重新前进一些再倒车腾。    4).入库停车后开门一定要仔细红,避免擦到旁边车位的车身洛昧。   附件   总结 梦:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计挤渭,停车位并不是标准的平行或垂直颧,或者只有一直倒车才能进入的车库效,就需要自己根据情况来实际操作无蹭撵。 责编琉:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期滇跺许:回顾上期栏目中涸孔,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题噬。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外泥驾,所以乘车时用使用儿童座椅截新都,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了犬氢,其实除了儿童座椅外晌似凛,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制诬。文章回顾对:《儿童锁如何用》    在本期内容里叛,点评君将要说说关于备胎养护的那点事痘禄淳。很多车主常常会忽视了对备胎的保养测筋,等到某个轮胎发生意外状况伎金物,取出备胎时才发现菩,备胎已经无法使用届匠破,无论是因为胎压还是老话浆,都会让轻易脱困的问题雪上加霜狙。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么恫粪。   总结公怂称: 除了刚才提到的几点之外勤狗圈,油品尽量不予备胎存放在一起颅扳,因为油品会侵蚀轮胎泛邓,导致寿命下降诲诗,另外备胎也不应长时间适用善烤,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换岸,避免产生行驶隐患尽定。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣筷、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能保,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动携凛焊,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解暴。 责编酷戎:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的快奔匪,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现唬,而且内顶棚清洗起来工序不少肛趁,随着长时间地使用杭骡返,汽车内顶棚附着的灰尘蝎示,不仅影响美观还容易滋生病菌蓝聘,不要因为麻烦就抛弃了健康诫苫撬,定期的清洗还是必要的挥刹覆。那清洁的工具都需要什么呢猛?方法又是怎样的匡碍率?咱们一一道来唱。   △ 这次我们所用到的工具包括次胎:水壶(使用家里喷花的即可)吼,大力橙清洁液(淘宝可以买到拟酶樊,价格在10元-15元)丸,泡沫清洁剂(淘宝可以买到皑吮,价格在10元-15元)夹,擦车棉布(淘宝有售梳,价格在5元)饺封篓,擦车鸡皮布(淘宝有售疼彭,价格在5元-10元)轿拒栖。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方挡,用三种清洁方法进行清洁腥垄饺,以起到对比的作用齿摊。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘嘛问,进行初步清洁成。   △ 先进行吸尘窗丰熄,把可惜落的灰尘先清除掉陌芥,以免在后面擦拭过程中婚躬,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里吨晦。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕炊暗。   △ 吸尘结束后呻陵,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶恼糠岭,后用干净的麂皮布进行擦拭健叮清,待反复擦拭4-5次后遂节,污渍逐渐减少魂凤,需晾干后再进行观察荒拱锈。   注意坍戮奢: 这里使用的是麂皮布馁鹊,因为用水清洁时獭,水不含化学元素蜡牧坛,麂皮能够有效的吸收水分溉疯士,而不伤到车顶材质汉囱。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前衡诚裤,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁乾涪删,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处堆寥抨,后用擦车棉布进行擦拭膳攫,1-2次即可墨,然后晾干里。   注意促牢拐: 这里擦拭时使用的是擦车棉布搪稻判,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体桔蔡,在擦拭时用棉布努,让棉布也吸收一部分清洁液进去锌,擦拭起来更均匀护,更有效的着力在车顶污渍处惨土。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁抢,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上催,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上恕,稍等几分钟后等待其反应邻涤,再配合使用擦车棉布进行擦拭建船吩,然后晾干歉。    注意睹钞汐:这里同样使用的是擦车棉布裙鼎,道理同大力橙是一样的疾,不再做过多解释挽。这里还提示一点么汗跋,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷缉齿,不可使用在车顶的清洁上辰疗琅,否则容易对顶棚的面料造成损伤巩染。   △ 等待清洁擦拭晾干后肃羡午,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍庭甜,也能达到整洁的效果肺,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色颈,去污效果更好吴芯喝,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出羔,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍弘,并将污渍根除荡奥。    绒面顶棚确实有点难清理句谱,使用泡沫清洁剂效果最佳遣佰,对于顽固的污渍沽疚峰,需要反复喷洒泡沫进行擦洗亥,处理干净后坪窍呜,用另一块干净的棉布鲤伤,顺着车顶的绒毛方向抹平煞吕,使其恢复本来的模样讳蓖黔。 责编辈髓喘:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日辞票,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息心测辑,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书不,鉴定意见为辣:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍咕父,有限制刑事责任能力群。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚垃猩乌。不过可以肯定一点驾巢访,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑嗓疾完,并将面临200-2000元的妨统剩款皮。    无独有偶玫翻,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某勘些,饮酒驾驶被交警逮了个正着琳杜豢,罗某将面临菲锓宜猓款2000元泛戎附、记12分龄窃,注销驾驶证的处罚啊俯,此时距他考取驾驶证不足8个月狸必社。可以说对于交通违法违章扣分闷妊嗣,铁的条例在那儿摆着敢傅悄,即使是神经病也难以逃脱处罚柑苗。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况纠,希望正常的玲靠、急性短暂性精神障碍猎、精神病的驾驶员能够严格遵守蓉息。    【1】钢、超速50%以上    所有车辆毒、所有公共道路朗佬超,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚物插施,并处以200-2000元的贩拥牵款冬贿掣,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑咳娟,将面临吊销驾驶证的处罚翁魂汰。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一测,导致很多人以为超速10%下是正常行驶持,实际只要超速诧罚家,就会受到处罚颁便,可以在特定的时候七定壁,特定的地点五搽,一些地方对于超速10%以下不予处罚怜痞厩。    【2】糯埠、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区眠癌,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证烤凛嗜,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是亩巾,教训也是非常惨痛的啃恕缆,正所谓“喝酒不开车椭现,开车不喝酒”涤公。 饮酒除了吊销驾驶证冬技班,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的肺郎,将依法追究刑事责任闺粉勾。    【3】抵、肇事逃逸    8月20日墩,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶坦霞辞,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时曹,将路边蹿出的一条宠物狗撞死形惹耸,随后李师傅并未停车查看忻架,而是继续行驶旧蝗。不久后李师傅接到交警电话醋,需去中队处理勿,协商后赔偿狗主人3500元摧其马,并且接到交警2000元钒劝捅校款和12分的处罚霞摆认。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸慨景粕,肇事逃逸不仅仅是对人而言挝疤,还包括物质财产借。认定驾驶人肇事逃逸鬼谓,与事故本身责任大小无关搔袄深,关键在于事故发生后年椒杀,驾驶人没有选择报警疯竣,而是逃离现场诵糠。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸稳,不然除了扣分反萁椋款酥拘舰,构成犯罪的还将追究刑事责任馁蒜。    【4】缕、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车霞,除了存在安全隐患仟弓,并且还会污染严重污染环境里电,所以国家命令禁止驾驶报废机动车碍,按照《道路交通安全法》的规定类拢,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚踩构。    【5】玻讥、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟奥,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶得泛,殊不知凡兰陌,这是害人又害己的行为墩,一旦被发现柑吵,不但驾驶者要接受二次惩罚膜谈,本人也会被直接吊销驾照窃。    【6】忿抡、遮挡号牌钞霖、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车灵,这个车辆涉嫌伪造悉,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌虏,但依然无法避免被处罚盗,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定泞。    无论是有意还是无疑遮挡号牌哨床,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚凤。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚拷霓娩。按照规定呐,使用伪造的机动车号牌锤,除访ち偻ィ款2000-5000元单帛秀,吊销驾驶证逻箔耗,还将面临15日以内拘留虎。    【7】甭磊屁、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚档镜协,那干脆不悬挂机动车号牌眉,事实是却媒佃:未悬挂机动车号牌将被记12分粮钙仁,泛说伺幔款200元痪。当然对比起伪造号牌来说要好很多解抖。    另外使用过期的临时号牌栓,也将面临记12分绊配,匪兜罚款200元的处罚铺享。 责编庆薄筒:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生妇辰形,其中不乏积极向上的喂甜、悲观消极的操距,总有那么一些事儿不太容易聊清楚扳,聊不清楚就不聊了么禾?当然不是!今天起烦,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专车煤啊,大家各出己见寇卵,众说纷绲唇拧,舌战群雄惯髓持,想知道编辑们的观点是什么施登?我们对热门事件持何态度虏磊壕?在这里放地挡,你将会听到编辑们自己的声音堕凡。编辑聊“不清”宿勾,我们在这里等着你…… 责编扒:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津踩?这样的段子地,不只是北京等大城市居民的一种调侃缓拈协,也是不少科学家苹、工程师眼中具有重大挑战的问题炕。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上侨宏,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题怕杭,他说继慈贝,“在北京出行平均每次需要52分钟宦咐,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%错,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变阂鞭咯? 2008年餐说不,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告爸翰齿,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”敲省揩。中国工程院主席团名誉主席枷画赴、中国工程院院士徐匡迪说堂潞吧,过去30年镶,中国城镇化率年均增长1%朗,这意味着惮,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业淮圃囤,发展新的产业蛇思,这带来了基础设施的飞速发展尘,但同时也带来了大量的城市问题耙。   根据国家统计局数据泉碧尘,上世纪90年代崩文,我国私人汽车保有量只有80万辆藏。到2012年充灭,这一数字就增加了110多倍删,达到9000多万辆码馈倪。不过贫倍,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现肃,城市道路的网络规划不同簧非,所带来的人口承载量也不同卑省迹,相应的拥挤程度也有所不同喊嗽拴。直观来看晶脚凳,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”差徘爬,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”睛灸揩。用数字来看粹疤,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个妇弛呛,而北京只有14个鞘,相应地量粳,交叉路口之间的距离也不相同澳颧,巴塞罗那仅有130米寇济冠,北京则有400米左右嘉媚。根据研究炊露,北京这样的道路网络坛共阀,所能承载人口密度仅有7500人鲸,而巴塞罗那则能承载两万人童碗钱。更进一步说帆,如果两者承担一样的人口岗虏贸、车辆数量赫磊,前者可能会形成“拥挤”揽,后者则可能不会几。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看汾胺,哪个更合理艇摹,很容易就能看出来郸磨,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设汲,这不失为一个很好的参考秤。”潘云鹤说林傅。 责编必希享:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路疯措。交管部门预测圈掇教,10月1日至4日坟阶,京藏高速每天拥堵将达10个小时牌稗。   交管部门表示霞翅,今起岛,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示难芬难。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策碍呵风,加上各地游客集中进京奔,会加剧高速路拥堵萌挛。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间瘦:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间纳:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游韩镭嘉:市民可选择110国道妒馁姆、京藏高速桅回、西六环进出京姐够。出京过境车辆可绕行京承高速库。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区萌:可绕行京新高速假,京新高速平原路段为双向4车道释熟牵,道路条件良好棺。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出啊,可直达十三陵景区彤仙。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区淘订奸:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵洗,山区路段车辆可绕行110国道进京诉。   ●途经昌赤路膊阂骆:可向110路经德胜口桥册醚募,环陵路去往十三陵景区庆猛。   ●途经立汤路疙崇:车辆由定泗路科、牛北路向东绕行京承高速惧傲星,向西绕行京藏高速辅线进出京泉盲。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况皇蔽,10月1日至4日每日5时起双伯,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥慕矫乳、百葛桥至西关环岛沟扦藕、居庸关至八达岭长城等路段哆昂嵌,将出现车多排队行驶缓慢情况奔垫,此类情况持续时间较长笛,平均时间到当日下午15时会有所缓解颧烹。   10月4日以后赡颊,返京车流量增大逞,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西彻管,京藏高速山区路段烯,以及京藏高速进京沙河大桥以南骗。受上述路段车多行驶缓慢影响寂甩旁,轻微交通事故发生频率增大块茄菊,应注意交通安全柏。   另外瓷,受十三陵景区游客量攀升的影响贪,昌赤路10月2日至5日渭惊兢,8时至12时诚算疮,出京方向神路北口至胡庄路口巳、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢男。进京方向14时起舰,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢垦社曹。   北部地区重要的主干路——立汤路定贿纹,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同遂枫,出京方向路段集中在东小口至北七家睛钢,进京方向集中在北七家至东小口一线聚。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍登,八达岭老路往年国庆假期压力突出丁哀,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位湘俏聚,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路穿,减轻八达岭老路交通压力迟。   此外蜂,如果八达岭高速路出现严重拥堵算嘘素,昌平交通支队将分别在小汤山出口捎、科技园区出口笑放、西关出口向京藏辅路分流吉拉,同时稼藏疤,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时把,视道路情况分别将居庸关断带龄殴首、金殿断带烹稻媚、沙河大桥南北两侧断带打开恍跨班,将出京社会车辆引导至进京方向餐五。 责编点:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露悔,北京正不断修改完善费率浮动方案此摧,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”瓷倾。   为减少交通事故发生率胯拒,促进首都道路安全畅通悄仕槐,2010年1月1日起赎酱,北京正式实施商业车险费率浮动制度沽赌。在21日进行的新闻发布会上砍闲就,北京市保监局通报窝踌埠,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后很澄,费率最低下浮至40%祟谐旁,最够上浮至3倍;实施5年来乱九墨,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下渺绞稼,商业车险出险率由2009年底的105%础,降至2015年6月底的50.5%芯。   针对酒后驾驶费率浮动机制陵湃,北京市保监局介绍蔚,2010年3月1日起场,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制雀芒哥,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度恃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底坑,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆荡癌,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆幂澳摩,上浮交强险保费185.26万元涩。   “如果违章秸,惩罚会提高”权频芥。北京市保监局局长郭左践介绍剧盾,将推进违章记录纳入车险保费的体系爬贡。但他表示汲,这是一项复杂的工作疥部烦,必须要经过严格的数据统计竟渐晴,以计算升降浮动和比率等恼,需要一个测试过程汐垛,所以目前无明确的时间表和细则唉,争取尽快实现耿。(完) 责编镜间:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题粕,河南省出入境检验检疫局21日称掸乃咕,自2009年至今妊,河南省相关进口车型登检数量为9132辆剐撇,相关车主应注意车辆使用状况钉功怜。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出杭,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称揭熄,因设计原因垫赤汗,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子陌矢耍块俱,造成安全隐患吨。该问题涉及部分进口途威平焦、奕鸥彪翁弘、尚酷沁持鸡、尚酷R肃彩、跨界高尔夫钨、高尔夫旅行版儡、高尔夫R笑、迈腾旅行车脊萎、迈腾全路况车悍孺、大众汽车CC舒默翰、夏朗等车型哪,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日勃股悄,共计78083辆版都。   目前烦,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划泰竟。在召回实施前犀捕,如发现车辆因上述缺陷出现故障蔡,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子牧浼撸块形镣动。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意切犬讹,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题匪,应尽快与授权经销商取得联系七蕉,妥善处置和维修武。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施阑蓝,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况上。   河南省出入境检验检疫局表示谈,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务纽,并对履行情况开展随机抽查等监督工作豹秋让。 责编开陶:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称怂,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间法口方,因此车船税在此基础上不再进行减免砷茹绩。   世界田径锦标赛酗卯、大阅兵期间别,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行涤斥缸,有市民呼吁吓炽党,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征瓮。对此寄颈避,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称残拣途,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间措劫炬,因此车船税在此基础上不再进行减免筛牟。   市地税局介绍庙车莽,根据本市规定枪,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款妥孟浑,减免税比例占全年税款的六分之一坪概脊,对应天数约为60天通峰。按照交通管理限行枚,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定评,加之春节憋罚、国庆节七天长假宿谭吐、劳动节辜彩当、端午节淌、中秋节等三天小长假不限行衰夏兰,全年实际限行最多为50天飘雇,占全年365天的比例不到七分之一架醛。根据以上情况睬,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间接饱鄙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例沃坑逃,自8月20日至9月3日共计15天洛,单辆乘用车最多限行8天腾捐,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例缝郝便。因此拇,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策心韶。 责编概尾弟:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨倒遍。(资料图片)   市发改局掣佛:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起泻,广东实行最新的政府定价目录衫膏,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价稻铃荡。新规执行一个月后勒汗殊,记者走访发现卫祷蔚,不少车位紧俏的小区彭伯范,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象美盼穆。   有市民担心睬愧膛,放开政府指导价后湿渤,小区车位费会不会连年上涨壳礁?市发改局回应称失卷铰,物业管理公司并非想涨价就能涨价的德傲,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定迟。   记者走访没闺:有小区月租费涨了三成   记者走访发现抠地,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨墙戈。东城世博广场一小区的业主反映匹幻脆:“原来180元的月租趣荒,现在要300元了乔浑。   此外渴县公,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月睬,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元佰。丰泰城住户刘元称舅飘禄:“小区停车收费不同于商业区鞭,收费不应该这么高田,就算涨价也要让业主先知道坚。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价驰胎溅。“现在对业主也收6小时5元崎蓉,12小时10元的停车费妓剖懒,和外来车辆收费一致酷暮辞,这不是变相涨价吗颓?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示掏席,由于该楼盘业主很少自锥瞪琛,所以一直没有业主大会额容搁,现在涨价后想维权都难煌。   二手车位交易涨价   同时料,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显水,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车承场,随着汽车保有量不断增长镭,车位价格已经水涨船高耗曹。   这些小区的二手车位肥贿,成了新规后最早涨价的畔推。南城石竹新花园有2000多住户缝,基本每家都有车为睫食,现小车内车位只有1000个趁厕垄。长期以来擎,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边屋覆。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”缝。业主刘先生称晾,由于长期在小区外停车吃罚单坪响想,他决定从邻居手中租个车位都攻,哪知道租金已经飙到500元一月揣。刘先生在算了笔账后联仓撂,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位滔。   “东莞车位资源紧缺年,近几年车位价格的增幅远远高于房价”糜。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示虹晤停,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格酱揉扯,普通的小区一个停车位在10万元左右杠胆,而一些比较高端的小区钾焦起,车位20万元的都不在少数胯。“车位少的小区节酚糠,车位的价格几乎翻一番”母。   物业闻辱:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露缄惩烫,由于人力成本上涨焙,许多物业公司处于亏损状态嗓伸。许多公司看到新规出台七,都有涨价的打算门吾盲,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意锋首,而小区目前没有业委会昆涟日,要把业主召集起来开会都很难烧材耙。其次槐如,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾识。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示浇苟,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费蓟。“地下停车场维护费用很高断,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明母梯、保洁动魄、维修等成本”弗强婆。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况朗,市发改局价格管理科负责人表示瞬,即便价格放开后衔,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费即封,也会受相关法律法规约束先奠。具体而言裙馈句,如果业主与物业公司有合同约定的怜忱,就按照合同具体执行亥唉,如果没有合同约定的凑低麓,物业公司要调整停车费烽乌,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意举灸。   那么囱及,对于那些没有业主委员会的小区捍涤蒙,停车费是不是物业公司可以随意涨价了敛?市发改局一名相关负责人回应称捶桂冕,物业管理公司并非想涨价就能涨价的谜。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用绵。租金的多少由产权人说了算慑,车场管理费由车场管理公司收燃滋ち摺,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样微勘详,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定徘少。   他提醒市民若发现收费违法的情况乏,可以积极举报投诉拱话需,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管吵。 责编斡林并:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息敦遣,本周二赊涛,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火播窟,导致Jeep牧马人的生产暂时中断狗铃。所幸火势不大坊脓骸,并未造成人员受伤始抬。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示辨:火灾约在当地时间下午4:30开始萌妊惫,当地时间下午5:45被扑灭商昂板,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多涪饥。没有工作人员伤亡卜,但造成两名消防队员受伤烹醒,所幸伤势不重宝蹦,一位在现场处理伤口扭蛊寂,另一位被运送到附近的医院接受治疗灰。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作救。   (实习编译宪处械:羊洋审稿酥病酶:刘洋) 版权作品外享烽,未经环球网Huanqiu.com书面授权懈输猴,严禁转载蔷哎,违者将被追究法律责任腊背录。 责编烁弄:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级辅。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市挡没,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价寐,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价伐挠。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试署为骚。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统垢闹兰,电子稳定控制赦从心,牵引力控制系统和七个安全气囊纺莫,包括驾驶员膝部气囊分。可选的安全功能包括盲点监测低,后方交通检测和自动适应巡航控制词。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗辟亲,福特野马和日产370Z段。   (实习编译轿:张文英审稿承:刘洋) 版权作品凛墓,未经环球网Huanqiu.com书面授权岸吕,严禁转载镭苇,违者将被追究法律责任密矢。 责编突:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深盎脐,近年来酸,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸量揣酒,这其中煽,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠慕贯。   日前拼抽潘,赶集网创始人极、58赶集联席CEO杨浩涌宣布辽,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”笆倦。据透露领锈钙,瓜子二手车将继续深耕二手车市臣谂侠邸,目标年底前覆盖到全国60座城市拷列,占领C2C线上80%市场份额抗。据杨浩涌透露期飘穿,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐桥。到目前为止暴隆,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模宽幂,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆吗挥倒,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司栓陕剧。”杨浩涌表示泻聪忍,未来一年将投入10亿人民币卞,用于市场扩张劳氯绩。   此外次霉,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车嗓。据介绍念翘,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后鲸飞解,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资告窜高,本轮融资后人人车估值超过5亿美元剿坛。而目前妮,人人车已在广州开设分公司但献灯,可服务珠三角地区用户共噶,其平台上在售个人车源15000辆以上弓本臀,并都经过人人车249项专业检测沏苫苹。据人人车联合创始人杜希勇介绍贡,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式揣涧冗,通过互联网此拜泉,实现个人车主和个人买家的直接交易嫉藕段。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务氖垢汞,也使消费者权益可以被保障烷合便。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示脓摔,中国二手车市场正处于爆发期五,据中国汽车流通协会预测付鸽丁,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆兽桨,这其中枪便,线上交易的二手车或将占到10%的份额矫睫。 责编忱卜:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道虾山,进入9月份结孔,北京预计将有8个“暴堵日”板桐谎,基本是逢周一与周五必堵苏。北京市交通委昨天表示啦式焦,遇到晚高峰极端恶劣天气聚卉灵,可以在当天中午发布各单位提前下班蓝恍桥、学校提前放学的通知磊,采取规避措施楷攻妈。 责编骇坪:杨杰" "漫画捶态:食墨客   当下拦将陇,司机在开车的时候接打手机喂、接单勃、刷朋友圈的现象并不少见飘,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患捎嘶得。近日琉,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现湾,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍临告悲,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信收咀敬,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度憾堤。   本次调查中群,68.1%的受访者会开车蔼,31.9%的受访者不会开车锑统确。   刘显旭是一名90后创业青年鞠犬,在开车时氏,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面盼微,以方便接电话付稗。“由于事业正处于起步阶段痕璃杀,工作很忙漓,下班回家开车的路上甘,有时候也会和客户瑟、创业伙伴进行电话交流度凶教。”刘显旭说搁加,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话虎前歧,但是客户打过来时却不得不接胆。   湖南某高校的大三学生孙威说烧剔惊,他乘坐专车或出租车时尉辩,经常发现司机用打车软件抢单俯。司机注意力不集中功,让他很担心行驶安全匹台。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机楼?调查显示逻,从内容上来看颇麻匆,有电话打来(82.5%)最普遍鹅慧,接下来依次是看导航地图(60.1%)饯何,开车发短信和讲微信(57.5%)咖婆涟,用打车软件抢单(36.5%)案膏漂,刷朋友圈(24.9%)老怕,刷微博(12.6%)郴,看视频裤捣、小说或者玩游戏(15.6%)锹垦嗜。   从接打电话的时间节点看垦逆,堵车时(75.0%)最普遍文,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)蜂屯脱、提示铃声响时(48.6%)慧笨商。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机内。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来搔,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动柯谜割,对驾驶员的生理和心理都有一定要求蝗穿。“从生理角度来讲遍,驾驶需要驾驶员手柒喷稍、脚来操作车辆琉两遣,同时需要眼睛胶梨、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲挽雀,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源豢钝。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时憾突,危险就可能发生”煤温。   调查中靡梦环,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信涧。   王颖指出滦魄特,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话私,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为嘎。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整龟闲疟,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机睦都,而在低速简单车流中就会选择接打投,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险卷摆孤。同样的缓铜倍,看手机行为也常发生在堵车道伯、等红灯先唤、车流量小咎、行车环境单调等情况下”恍。   王颖直言囱,看手机是比打电话更危险的行为棠。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道鞠埔,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知筒、决策和反应旧,可以说是间接的毕饲。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制钾且聘。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源瞄堕范,司机看了手机就不能看路褪雌,温洌害更大”扑耪。   他指出改扇藉,开车看手机的翁犹害主要有以下三个方面季垢:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差传蛔,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差旁,容易遗漏重要交通安全信息顶朝填,如突然出现的行人和车辆狠魔、前车刹车僧忌乱、限速指示牌备、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差姓瞎,例如需要减速导、打方向时延迟反应或根本没有反应憨呵。   与酒驾不同叙函嗽,司机开车看手机的行为监管难度较大矗。调查中多,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起睹牡,坚决抵制田女。   王颖认为蜜度,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为午洞,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的胃澹害的宣传力度屋。同时昂,她还建议智能手机开发商世汹虚、软件开发商和汽车电子设备开发商帛肛迪,考虑行车环境的使用舞睦且,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义竞撼乱,在开发其产品时胁闪猎,考虑行车环境的相关规范飞贝材。 责编笔隘:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息屏圣,本田美国公司宣布虐,由于点火线圈故障爆嘘,车辆存在熄火的风险伸,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车撮据。   本田在召回声明中指出谎雾侗,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象完,最严重的情况会导致引擎熄火秆纠,增加撞车的风险凡菩。本田表示秘青,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告迟琅按。   召回将于10月6日开始苫斑,本田公司将会通知相关车主将车辆送修囊。   ◆更多精彩内容取棺搽,请关注环球网汽车频道微信公众号妹坛: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品氦,未经环球网Huanqiu.com书面授权撤娄疵,严禁转载莱,违者将被追究法律责任备辖评。 责编奶彻:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道垦,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车衔裙曝。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题祭搪,可能会挂住司机的脚创咆赖,导致突然加速戮,或影响刹车控制蠢。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息冀,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note磁森权,共计29.87万辆左右盲,并就汽车内饰板问题进行检修戈炉施。   去年帅,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉敌斡,并介入调查容。根据NHTSA网站上的时间轴显示夏毙朝,起初瘦,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题惊,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的吭,称这样的情况很少见全擒。NHTSA表示媚,在调查期间接到的一起消费者投诉显示污偷经,消费者因为内饰板问题勾住鞋子商晌笨,汽车刹车失灵导致碰撞缎陛杆,造成轻微擦伤吞帕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月衡,日产公司开始检修故障车辆品牧,在油门踏板和装饰板之间增加空隙乃蒂概,以便解决问题狮督恍。但是铜来,公司仍未意识到这将成为安全隐患宝。   (实习编译肩排:邹莉莎 审稿碳板:刘洋)   ◆更多精彩内容愤,请关注环球网汽车频道微信公众号懂柬: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品彤,未经环球网Huanqiu.com书面授权解潭,严禁转载惜淌沫,违者将被追究法律责任文谩稀。 责编馈:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道透胸,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)肠、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会改嗓末,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等少事。今后5年内将总计投入约5000万美元蕊,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心摩衰。   国内外大型汽车公司捂莎入、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术敞卯歇。丰田认为对糯添,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断喘、防止交通事故的关键惭郸恒。围绕自动驾驶技术剁咸旅,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发道。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称脚蛋:“AI将是今后技术的根本杉秦妈,没有它就没有技术研发的巨大进步淮颂毕。丰田和进行最尖端研究的MIT响、斯坦福大学合作非常重要纽。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等陇炬怀。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术氮,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘甭能患,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等烙壁眉。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上腐,促进技术进步稍芒敲。   在自动驾驶技术的应用方面耻狠翱,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动导,在判断有撞车危险时减速等功能惜炮。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品钱恕,未经环球网Huanqiu.com书面授权副摊,严禁转载售,违者将被追究法律责任烩。 责编洁丸:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息隘息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车腹。据了解孟,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后殴慨,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障贬碧,导致气囊无法正常打开舵。   据了解绒麓,此次召回由华晨宝马汽车有限公司臂、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行泄藏垢,从明年2月1日起召回忌僵。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车嘘嗅倍,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系马涸小、5系和X系汽车毛娩蓝,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间顶涝,共计2605辆梢湿。据透露罕,   此次召回是由于供应商制造原因仁炉咕,车辆在潮湿地区长时间使用后糕妨,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障踌村慨,导致气囊无法正常打开谭飘,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂伤挡,从而伤及车内人员殿抨冯,存在安全隐患翅糖比。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊募褰耍块碧昧陆。(记者袁国礼) 责编如奠:杨杰" "  有些消费者讶异地发现吧,一旦到了买车环节澄,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务抡奸,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠顺腿菠。听得多了忿,消费者也不免有些犹豫测点,这里面有没有一些陷阱呢浚泪漂?记者留意到停乏阔,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一墓吵疼,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余欺没勤,也要量力而行涸肃躲。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车队沃,不想一次性付款藐,没问题谢叭,现在多种灵活的车贷方案可供选择狡睛。记者在广州本地经销商摸底留意到胖,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”施、“低利率低首付”黄戳褥、“零首付”等车贷促销方式磐,以降低消费者的购车门槛匹碑,让很多消费者可以一步到位存户,甚至买更高一级别的车型扫茫腊。如宝马X1块忻,提供9万元优惠之余罚煎霉,还可以选择20%首付撇星版,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L僻,可享受“零首付”优惠弧纪办,而选择购买其他车型陆,可以享受2年免息的优惠拴坡。   但是虐缺,这些“免费”的背后卡是恳,实际也是有条条框框限制的括时,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出护全萎,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期奸疼,才能享受零利率兢敦捣。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单乖,主要目的还是为了促销棉侥。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者宋匠赤,如近期厂家要让CC车型走量蹦履,就会与大众金融一起联手推车贷优惠涩。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为遍,经销商告诉记者秦,与卖新车一样勒,做成一单车贷业务献恃聪,厂家同样也是有奖励政策诽,而且每年都会有任务目标躬。为了拿到奖励薯,4S店的销售顾问自然不遗余力叹妮痘。当然裸,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说眉,优惠车贷简直就是“锦上添花”委弧笑,恰到好处敦融。   小心消费陷阱愧恐鞋:羊毛出在羊身上   无论如何姜话,免息耗阜、免首付对于消费者来说是利大于弊封壤洞。而随着今年竞争的激烈返忌,这方面的优势也越来越明显倡。业内人士提醒波蜗惯:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定渭。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用咖,经销商一般要收取一定量的手续费涝。以一辆售价为12万元左右的赋蚀侄校克斯为例姜,最高贷款额为8万元邻室,如果采用“零利率”贷款方式簇,那么要缴纳1800~2000元手续费疾弗黔,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费缔秘椽。记者了解到掇嚎,如果贷款的银行或者金融公司不同杉,收取的手续费标准也不同耿茨庇。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费黄蝎娠,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用几,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费炽。此外介夸,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)钩回。注意散戈拴,目前银行主推的信用卡分期购车笔靡械,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费湾填肃。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时苦体,消费者一般要求买商业“全险”辽锌,不管有些险种实际用不用得上聚,但一辆10多万元的车订糕,四五千元的全新费用免不了饭廓祟。除此之外伟承,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去苏蜜岭。   3.贷款周期有限制   当前市场上嗽火,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷舌溪,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半饺放扦,期限一般为12个月宋寺,少数会延长至24个月鸡江浩,并要求过后要把剩下的余款一次性付清蹬。若到时无法交清余款缅你,那么就要承担违约责任诡桶。因此俯,消费者必须要量力而行羡,考虑好自己对尾款的偿还能力痴朽百。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方临,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用波,实际上可能并没有那么多墒霖斤。记者从部分经销商处了解到司旅,目前经销商的优惠车贷合作方有银行泥肚、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司穆耿。不同渠道所收取的利息并不一致淘汉娃。如一辆起亚K5安想忌,因厂家与某指定银行合作摩夯盯,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期场户物,没有手续费和零利息的优惠射闹肚,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高倦,经销商或高报免息金额帕摔。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车投诵捷,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大菊邪,已经成为一条不成文的规定庭锤。记者在长安福特一家4S店留意到钨堤姑,如福睿斯近期优惠1.2万元左右先,如果选择贷款购车盗,优惠则减少一半左右摧,对此锹,经销商认为匆夸世,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样们,那么全额购车的优势就没有了仆峡慰,而贷款购车主要是给消费者一些便利海,不然经销商会亏大了奋稿男。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车泵,全系最高现金优惠达4.6万元娃骄忻,并能享0利率切级。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车墟队帽,最高优惠达5.70万元举,最低22.69万元起售敬。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起钮仕跨,最高现金优惠达13.93万览,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元深熟,送万元大礼包档阔菩,公务员购车享受三年/12次免费保养醇。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元蔼妒,最低31.8万元起售炮,有现车郊铂。   (邓莉) 责编漏镜镭:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售纷冒。 不论哪种模式的电商即溪,最终提车想按、保养糜坍、售后服务等功能虽柯膛,还是需要到4S店来实现僧侍。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型涛零费。   近日希孟,全国工商联汽车经销商商会数据显示搭票,我国九成经销商今年上半年处于亏损腹鬼,三成经销商有面临倒闭的风险扇赂担。与此同时绣陶录,包括天猫险、易车兴、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城奶浇,都开始了试水网上购车陕。未来缓,网上购车会不会抢了4S店的生意湾赋恒?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车钒:价格透明皆,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式擒蹲迟,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期娘巩撑。目前汾赂钨,比较流行的大概有三种模式课。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠文,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版臼萄,89分钟内300辆特别优惠版销售一空岭马谷。不过手,像阿里巴巴这类大型的电商平台冕特,可不仅仅满足于“导流者”的地位泉挟。本月初仙谜,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式屉陆,保障消费者购车透明公平灌亥趴。在该模式下擎勉边,无论消费者身处何地颅坏蕉,都能用全国统一的一口价网购汽车汉驹,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车革写十。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团掣告,选定的车型为雪佛兰景程揽。其中破但杠,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元肺时,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元橇,比原车官方指导价119900元便宜近5万元路泄绒。超低的售价也引爆了消费者的热情惊,近2000辆特价车型迅速全款抢完拆呐姑,销售金额近1.3亿元花傲冉。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外滦,还有一些特定配置也在网上商城有售辛怪邯,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型浦。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售乾合。此外在美国舅陷实,eBay已经成为了最大的二手车惶、老爷车卖场氏灯绕。   而“自营者”卫,则是汽车厂家最大胆的尝试刺勘,投入大量资金自建一个电商平台掇手妹,不仅需要有大量数据支撑烙,还需要有足够多的车型来支持笛额,当然吕掳谁,这种方式最有利于维护品牌自身的价值不即潞。此外层,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌桅,车主黄先生对记者说涧人小:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车菊燎,最大的好处就是价格透明鸿滦,并且配置可以自选官。”   厂家态度握冷惫:电商不是颠覆曙侩,而是补充   那么骚,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了缝,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢起慷?像很多品牌一样呕建钩,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面绦盒固,不过冷崇,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说薯埃:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式冗湾,目前有400多个一级特约店冗固骋,还有200多个二级网点临钾,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的恍忻。”   他说道哭瘸:“随着80后广、90后消费模式的改变波绰胃,‘线上决策纹粪梁、线下体验’很符合当今消费者的消费行为箍凛抒,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台旱巴。最近我们专门针对90后消费者做了调查版嗽惟,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的户。”不过癌溃剂,他特别强调疮,电商并不会对传统经销商有太大的冲击灿侥,“实体店在很长一段时间内是必然存在的罢翁,因为它所带来的消费体验是电商做不到的殊趟玫,电商和特约店之间是一个优势互补的关系加赌禽。”他还笑称添,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作帽很,电商搭台咕屯梦,厂商唱戏罢蹲蹭,是比较经济的做法悉。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产年绩冯,则更看好未来电商在销售模式中的改变誓盒。东风日产乘用车公司党委书记祥惭、副总经理周先鹏在采访中对记者说驾头颠,东风日产之所以要创建“车巴巴”掣边,是希望用车巴巴这样的一个入口蛊咸祈,实现与用户高频次的连接和交互录距。他说滦痕病,目前车巴巴处于起步阶段钢,东风日产更多的是以整车营销为主犬签。未来侠扳枯,第二个阶段将以后市场电商为主嗅,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值歇坍。“电商平台的上线首先要服务于客户蓝偷斯,服务于经销商鞋衫鹅,让我们能够进一步成为市场中的强大军团督。”不过蛋届敝,周先鹏也强调惯晚,电商并不是颠覆废亢,而是企业转型的一种经营思路铰搭,是对现有经销商服务的一种补充钨。   经销商宠恋塘:生存开启hard模式粉蔽瞳?   今年以来廓谦,已经听过太多4S店老总跑路锻隋、新车被抵押消费者交车无果的案例了弧浩徘,不同于以往“加价卖车”的好日子摹师趣,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”闷赦,成天都是愁眉苦脸的状态人下盘。传统的4S店海婆庞,包括整车销售(Sale)锯、零配件(Sparepart)饲、售后服务(Service)懊伞饰、信息反馈(Survey)等凹,而通常建一家符合厂家标准的4S店谩嘶想,少说也要千万元以上灸,要是建豪华品牌借题,3000万~5000万元也不在话下诞苛,而一般4S店的运营成本也十分高昂绦签,中国汽车流通协会会长沈进军指出垒,据不完全统计交秽贪,像宝马淬囤谭、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元虚哄鼎,而新建店抗风险能力低论多,由于没有积累驾踩,利润来源单一剑萎,如果新车稍微有所压库公,就会造成金融亏损钨详。   如此情况下酬槐撤,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”襄,在担心自身经营状况的同时塑焕洛,还得抵御来自新兴销售模式的冲击筒,情况真的如此严峻吗美冒练?   其实划,可以看到湃,不论哪种模式的电商高荆解,最终提车寄、保养适、售后服务等功能盒笨,还是需要到4S店来实现四,所以煎漓,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要呢。美国在这方面已经有一个很好的典范逼。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台苇,截至2014年1月插宏多,True-Car就完成了5轮融资湃抡稳,总额超过2亿美元店蒂。同时父帝,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商舰擎,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%触。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价诡,并选择服务好闭、地点便捷的经销商寸歼,对于消费者来说崎,的确是省时省力的消费模式导然。   不过共狼檄,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商泡跺,这也为中国经销商敲响了警钟金辈魂。像以往不少经销商都会有加价卖车盼晤赏、垄断配件寇柔浅、产销区域被严格控制钒辖、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款鸵,在电商更透明煎、更具有优势的价格体系下幕妙堂,再加上不少大型的拼杯拭、连锁的汽车美容店也开始与电商合作衰浪堑,如果经销商还玩这些把戏县,那可就只能等着关门了亢荡雷。 责编空:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿潞平?又有何种情况保险公司有理由拒赔款钝糙?为此偿硼,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯却。   问题1   车主要不要买“涉水险”憨嫩时?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍蔷信,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件迹乘牌,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件涣挤。对车主而言憋体,因暴雨发生车损舶丘,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万屑、甚至数十万元的发动机拆检惟删祟、维修和更换费用晤,这也是保险公司常拒赔的部分愤猛。   王灯说洞,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”碴,但其实即使投保了该险奋呵,基于车主在暴雨中的不正当操作行为期吞火,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔睛。同时驾骄刺,车主即使没有投保涉水险懦不,投了车辆损失险硼熟,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失墒。因此答,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系侮幸。   问题2   什么情况下保险会拒赔烦?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说梢疯狮,车主应尽量避免犯常识性错误同。这个常识辽闭,是指车辆处在正常状态下釜躺,涉水行驶导致发动机死火了貌,但这时盼干氰,发动机其实并没有发生严重损坏次牢,只是启动了自我保护功能靶颧。因为很多车主不知道这个常识噬牟秸,就会做一个致命的动作佛匣,就是再次启动擒餐麻。“这时驾驶人强行二次启动忙,启动不了再次死火茂,发动机大多就进水坏掉了宪。”王灯介绍氛叮尖,其实只要不是在水里泡太久愁,发动机通常是不会进水导致严重损坏雌虫。   “经常有车主说死火后就把车停在原地摆倦痢,没有二次启动发动机就坏掉了椭,那肯定是在撒谎酸肃,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的教继别。” 王灯表示抨,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失芳顺,保险公司拒赔斤,法院也会判保险公司免赔浅堕蜡。   明知积水严重仍涉水行驶   另外碉,明知或怀疑水深逃懒,还试图开车闯过去翔,这种情况下姬,发动机坏了也肯定不赔丁竿。王灯说谎脾炒,法官判断发动机损失不赔的客观原因是些弛,驾驶员放纵这个损害结果的发生看酒表。   为什么这样说梆奶?汽车排气管连着发动机嘶啪,排气管跟地面有20厘米的距离统郊喷,水如果不从排气管进去掂,发动机是损坏不了的酗。也就是说袒,涉水行驶时挖蝗钠,积水至少有20厘米颠逝唬,才有可能进入排水管陆虚税,进而导致发动机损坏镀。按照一般人的驾驶经验迟,20厘米深的积水光藤,显然危险增加期。《保险法》第52条规定蜕煤,合同履行过程中祟捆,危险程度显著增加时帛,车主应告诉保险公司类。如果不告诉保险公司佛铅,任由危险继续存续嚼脸瓣,保险公司可以免赔弧洛。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔快劣?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车炒携,这并不是涉水险的问题镁钱,因此买了涉水险也没用俊硷。车辆因此产生的损失玛,就是车损险的保障对象圃,保险公司要进行全赔为讹,包括发动机损失巳。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上疙肖,车没法挪走被水淹了崩,这种情况下爆,只要没有强行启动备聘,发动机一定没有损坏喇。这时所发生的任何损坏沫嫂,车损险都会赔付蒜。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚科,开过去导致发生损失瘦锈,除了二次强行启动导致的发动机损坏沟,其余损失车损险原则上都会赔淀,包括清洁积水疤巷磕、更换门窗等壁。如果投了涉水行驶损失险久确犯,也是一样昏鲁。 责编怂箍:杨杰" "  国家质检总局近日表示仍,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证染蒲隋,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅镣次粕,将不得出厂辑、销售频辟、进口或者在其他经营活动中使用璃盎韶。这是继上海蘑驶、山东狸锣呻、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台释。   根据相关规定蔫休棺,儿童安全座椅的3c测试项目包括孤眯:静态试验惦抚、动态试验坛辩呜、燃烧试验甘莫、毒性试验目祟。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证垄肺滔。通过后岗刹,每个3c标志后面都有一个随机码搽,每个随机码都有对应的厂家及产品剑。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询低单脯。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端线坏,这个市场鱼龙混杂可见一斑聘衔,3c认证的开始促,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用寒瘁。   碰撞实验表明绞,一旦发生汽车碰撞事故疆绍,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%撼排退,但尤其需要指出的是授,儿童安全座椅只有正确使用咎晃,才能在关键时刻保护孩子的安全屎竞撕。国家质检总局相关人员提醒消费者翁伴,在购买儿童安全座椅时宛,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号钩罢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示僚,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想抨晃。问卷调查中显示徊静,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定入臣,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的甸,为了能给孩子安全多一份保障补侣灸。   从调查中我们不难发现监,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全梨寐磋。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率假输。交通部门数据显示蓖丹删,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故琼记琶,死亡率是欧洲的2.5倍伍策筹、美国的2.6倍径,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因比辣樊。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成寺旁纲。五成家长担心孩子不愿意座兑匠艾,两成家长觉得购买成本高傻觅,对于普通家庭来说是一笔不小的支出斤夸。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施镀,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视赔哭落。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够海人,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫顶容。  ∷淞搿(孙颜) 责编皋聪:沈楠" "  8月已近下旬腿岸柔,室外却始终像个巨大的烤箱肩,没有丝毫降温的势头汗。面对炙热焦烤的室外火炉钝,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半徽卑降。无独有偶吴焊,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中狸,想以此体验车内高温的极端程度挪莫灿。   马修在烈日下坐在车厢内蓄疤,全程门窗禁闭蹄钒浪。当试验进行到第8分钟时廖鄙,车内温度达到了49摄氏度啃断屎,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁校,汗流浃背隘,不得不叫停鄙关。马修的参加这次试验级阀具,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故虱保护。马修为此呼吁说澎蜗:“如果您真的爱您的宠物问技瓶,就请善待他们瓤家柒,关心他们拦补朽。”   再把目光拉回到中国龟霓,高温期间频出的孩子勿锁车内习帆班,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生鲸涸,就更别提宠物了氯。这两个月疵牟涎,中国不少城市持续高温碧卞,相关部门也发布防暑降温定,出行注意事项呈。作为始终强调行车安全的沃尔沃了凹虑,也特别为您带来高温出行的必备提示疽巳对。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头黔线乖,当你的爱车垫没茸,还在室外被无情炙烤的时候卡敢沮,有条件的车主可以通过远程控制肖袖,提前1到2分钟启动车内空调棋。以沃尔沃汽车为例骏娟劳,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调陵。这样督尉,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度惫痛,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情箱铂、流淌的汗水彻底说bye bye剁南痘?   另外露,Volvo On Call的远程锁定戈弟、解锁车门功能淬,也为意外上了双保险么。如果粗心的熊爸妈们蹄尼小,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上筷,拿起手机打开volvo on call倪哀毙,一键就能解锁车门肠钡赐,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生次汇浑。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下奈,车内内饰可能挥发出有害气体媒匿,给车内驾驶者和乘客的健康带来纹兀害短绢。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全家诧,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质遁,有效避免了有害气体的挥发斜号。 另外姆,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器乾箩。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统毁从彻,在经过进一步改良之后崎,新增过滤器脐稗,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物负宽兄。高温下出行猎辨盲,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染怠瞧,可放松自在地尽情呼吸尽堡。   更为人性化的是纪效,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统磊,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气涪。   除了以上这些行车贴士外炭讳返,车主们也更应在高温出行前其视魂,也要注意一些行车前的细节贤单深,例如袭辅擂:轮胎气压不能过高视吓霓,可适当地为轮胎充些氮气狭,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患岗。   高温虽无情品氖,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心橇乃痘、最舒适的细致体验溯恕。沃尔沃的安全专家呼吁患坎,车主们应注意自己的用车习惯八拌,并且呵护好爱车彤。让高温出行这个难题跑趣盯,在人与车和谐的良性环境下头卢,轻松面对沃配叛。 版权作品膝番哭,未经环球网Huanqiu.com书面授权良,严禁转载溺哆,违者将被追究法律责任瞧。 责编搁貉喜:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人湿忙辩、管理人小热疗、驾驶人使用伪造两本、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为殿,即是俗称的套牌假牌违法番。日前亲聚黑,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动姬恳渤,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为拷霓褪,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车灿剐颗。其中莎卤,已在河北牌嗜、辽宁枚、吉林涣钮孙、江苏僻同、河南省戳嘘、湖北耪甩、广西烤弹、重庆睹、四川嵌粳、陕西等省区市查获部分违法车辆旧试鼎。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性寸陌,公安交管部门提示车主加强防范呛佰谢,及时发现伍田乒、尽早报案倪彭、协助查处碘魄纽,避免自身权益受到伤害惦。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前盎帮,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务呜。除交通警察现场开出的“罚单”蕾衫,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄档呸蜡、发送手机短信牟淑、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人跋,所以车主联系方式的准确性至关重要戈,如果通讯方式搁踩痞、居住地址发生变更渴探蛊,车主要尽快向车管部门备案变更情况敦磊兜,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站料、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态法瘁篙,及时发现套牌违法湾瘁首,及时处理贡揣。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询衫娩善、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录文茎,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地悄登,就要警惕自己的机动车可能被套牌了楞。   怀疑车辆被套牌后搭傲滔,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据围蘑狸,如路桥隧费单据那强、有机动车号的停车收费单据郎看艾、出入单位窟括、社区的内部监控画面等资料粟锻、线索交虱沤,能够为自己举证澄清浚。交警提示瘫剿腾,车主如发现车辆被套牌官夏切,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案目平黄,并提供证据协助调查膳。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符襄,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的墙亭粮,公安交管部门将按照相关规定姬耙,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息男。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》深妨,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证雇,方便公安交管部门通过路面查处懊盟、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”胯。   据了解戊,套牌假牌违法扰乱交通秩序干、损害他人利益饭桨、逃脱安全监管摆、诱发其他犯罪善洼,具有较大的社会挝拢害性斡戎,公安交管部门始终采取严查严处措施莫末。目前湍床蟹,公安交管部门借助交通技术监控镶雄、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段控钵缓,准确发现车辆行驶轨迹红理、交通违法记录俗韩璃、车辆外观特征等信息萎镐,并部署警力通过路面发现撂仆、拦检狸、甄别难攻、布控套牌假牌车辆采,进一步提升了侦破能力估。公安部交管局有关负责人提醒公众圣坤,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾谰犯,稳毙埃害性有目共睹罚举。希望广大群众通过电话棘迁赣、微博卞烫、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为腹,警民携手惦,共同维护平安和谐的道路交通环境曝。 责编式:杨杰" "  下冰雹坊,爱车的挡风玻璃裂了怎么办极?——“找保险挟、换个玻璃不就行了吗咖?”很多人这么想畔崩。朝阳区居民窦军原本也是这么打算徊咕,哪想到实际操作中却遇到了阻碍耍读。   “我查看了合同甘蹬伦,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的春娟。”这让窦军松了口气贾顿普,“可谁知憨,保险公司定损人员却说目揣,由于我没有投保玻璃单独破碎险峡甫沫,这种情况不在车损险保险的范围之内皇,因而得不到赔偿乒。”这让窦军很是不解动社绷,明明投保了车损险池,又是自然灾害对车子造成了损坏顾,怎么还要自己掏腰包肠挥?“要是只有玻璃破了腑仟锣,车损险不赔的话贩,是不是把车其他部位也破坏一下泄舒客,这样车损险就陪玻璃破损了传沃动。”窦军认为这样的规定有点不合常理筒财。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城面侍泻,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼宫咐熬。太平洋产险北京分公司发布的数据显示府凹缮,截至雹灾发生后的次日上午10时飘穿戒,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个靶弯,冰雹砸车报案电话530个币。根据保险公司的规定庇,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸酣,或者车身单独被砸够公,都可以通过车损险来赔付涣扫碍。但是艾,如果只有车玻璃损坏详剂坡,车损险是不能赔付的疵奔,要通过玻璃单独破损险来赔付巾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”男瘫,但平安车险销售部员工解释说版啼,由于汽车玻璃破损是大概率事件版唯相,因此如果车损险对此进行赔付的话菱辟,整个费率水平就会提高寡守末,羊毛出在羊身上垦辩涟,车主们并不划算钦。车损险中赔偿的玻璃破损藉查,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失庭歼常,所以才有这个“单独破损不赔笨惮,和别的地方一起破损才赔”的规定骏。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎炬宏泼。在保险公司看来桐,一般车辆经常停放在楼下的车主敢,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险隧锤。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶筐灭,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤啸辜敌,也很有必要投保玻璃险颈,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%垢,旧车相对少一些猫庙,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”犁离诬。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为犁,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的畔菇郊,这样可以给投保者更多选择泼扫。如果投保者的停车环境哭、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险妮,就可以省下一部分保费;反之酶错,则可投保附加险酵灿款,有效转移风险思。   不过痘慨兴,王绪瑾也认为怜,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方瓦杉,保险责任包括雹灾玖适,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎录,而玻璃单独破碎属于责任免除愧荣,这就存在争议了盖沫。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了五沤,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内刹缺纲,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中帝丘节,因下列原因造成被保险机动车的直接损失辅,且不属于免除保险人责任的范围顽哦,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’啪弊触,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些鸥恰愤,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点售怕涧,还没有在北京实施嘲。”   王绪瑾提醒消费者菩,在购买车险时一定要看清合同很理天,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任芍麓、责任免除等保险保障范围的一些基本信息衡鸡,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧膊雹膳,以达到有效的保险保障粒痘反。 责编趁绞盖:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理洗辩、规范车辆停放搔、确保消防车通道畅通磐盛浑,根据《中华人民共和国消防法》楞沮惶、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规藤。今日下午廖,成都市公安消防局螺勒兰、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会宋,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)面捎疥。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布诧。《通告》要求痢翘,禁止占用居民小区兄、人员密集场所消防车通道停放机动车辆刊侨嫉。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场嗡申卑。   对占用居民小区停笺篓、人员密集场所消防车通道停放机动车辆晃,妨碍消防车通行的架湘北,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》挽,责令改正让,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下非艿诽停款须捆寄,对个人处警告或者五百元(含)以下飞槟冢款侩疵。经责令改正拒不改正的团接,强制执行孰,所需费用由违法行为人承担汹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时绦,对在居民小区惮弹缝、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的番,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚梯田,并实施累积记分管理妹骆熬。驾驶人不在现场的氛庞,对车辆予以拖移惯构蛊,及时恢复道路畅通蛾极奖。   《通告》还强调踩呜导,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理搪昂,在消防车通道路段设置明显标志标线如裙,禁止占用嘿鲜患、堵塞鞍、封闭消防车通道缮,确保消防车通道畅通触瓢。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全矮焦,确保消防车通道畅通蠢。发现有占用消防车通道停放机动车辆的督刹拒,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉诬便童。 责编爆屑鸿:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段秦,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显坡。单双号限行首日痞腑失,违规出行的司机不多玩,在建外大街日坛路口线鸵,一个小时内律,仅有三名单号车司机被拦下翟揣。现场执法的民警说拖,今天违规出行的司机要比平日还少杉电。显然璃构亮,市民对于单双号稍,还是比较配合哄忌。   早晨8点疟,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口对樊,红灯亮起肖,每一条车道排队的车子只有十来辆居雹霞,一个绿灯周期完全可以通过辩行。“平时这个时间经珊,日坛路沙盛垮、建华路和永安里这一线化咆胺,车流量非常大冬痞奔,正常情况下都要排到国贸桥区乾舅秘,你看今天硕,车速也快了傲眯晚,车也少了羞。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说门清。   8点20分碾纠凯,一辆丰田汉兰达开了过来讲判。它的京P牌照尾号是3虚,在大批双号车当中很显眼旗。司机被拦下后派惫,貌似很迷茫痉锹聚:“出发前我还专门查了一下摊衬妻,不是双日限双号吗火盒霉?”他说健筛魏,他是刚从河北开过来贰,知道开始单双号限行秤鸽,只是没想到竟然理解错了限行的规定昧呛品。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后鬼沛,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地鸡料,或者找个停车场停到今天24点曙活,否则每隔一段时间就会重复处罚啪吠潜。   和平时早高峰相比刮炼颧,今天全市路况要有好转灰沟。8点整嫡筋,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9挖世,8点30分也只有2.6焕奈,属于基本畅通赖敬双。在绝大多数路段上啤,车流量减少瞪型般,司机出行感受要好很多镰。   很多单号车司机今天准备选择专车拷、快车谁署、顺风车寇叹。可是良泰男,限行之后漓壬顷,约车的难度也增加了腾嘛。平日经常使用约车软件的孙女士说紊,今天连下了四个单子恭顷诡,才艰难地约上了车芜摩。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元拱长。“平时我从家里到单位吠呜,如果使用‘快车’墒巧,大约40多块钱且,今天猛增了一倍多渴惩惨。”   交管部门表示附,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传邵雷,但还是有市民没有弄清楚缄楞泊。比如露,周末同样要限行粒卞,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行捶。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响耿篓。此外锯管,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行冉落。J060 责编门笑:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题墨歧弯,今天亦如此卉,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿典:定速巡航到底省不省油沪讹?咱们今天就来矫情一把乌阿。    在文章之前我想说的是队蹦,对于这种问题结果并不重要伙强雷,车说到底就是代步用的匪,该怎么用怎么用胯沃,有功能不用钱不白花了骡廉?不过要用的合理了家归,才能有更好的效果和更高的效率燎锑,本文虽然测的是到底省不省油卿,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区凄。   省不省油棘冉寿,要分情况说   ● 跑平路径黄,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号搬承蒙,同时参考变速箱本客、轮速传感器的信号(当前车速)敞纺限、设定速度进行计算色哇娟,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整错,实现巡航乾。    所以如果是在平路上行驶材巾,比如路况良好的高速公路轻连滩,你用巡航跑个几十公里或几百公里谴,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的雷烷厘,无论是理论还是实际表现都是如此墩舅,我自己自驾游跑高速姬痕,也用过几次定速巡航跑剁廓,相同的路段哀,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些揉藤,如果是人操作盎,深一脚浅一脚的池划绞,很难做到比电脑控制更精准目拷,这一点无可非议具莎砂。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段漏麻洛,比如在上下坡比较多的高速路上缅,或者是爬山路上钦,定速巡航可能就不那么“聪明”了徊虎,也是本文聊的重点澜擎。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路滔喀,原因有两个挟,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试惋,堵车也没人会使用定速巡航这功能咕倍,夜里的理想路况能尽量减少误差誓邯任,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥坤断,可以体现上坡下坡对于油耗的影响哀。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈晌老末,全程120多公里唬鳖匈,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线察牌咯,两次车速均控制在80km/h表,全程共经过30多座立交桥劳奔,坡度有大有欣醇つ,时间是凌晨0点-4点袱土,车辆极少你。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中逞巩,由于人的操作要比电脑的预判能力更强停,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速庙秋扛,只是提前加力头,如果油门保持不动上坡后会降速的)钙噶惩,来抵消爬坡受到的阻力桔却,下坡收油门溜车管绘躲,反反复复隧椒,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)嗽,当然羡胖,我平时开车也不这样子瓣舌,踩油门一半看路况一半随心情哼蛊。    我们第二次用的是全程定速巡航亭差床,这样要比自己控制油门轻松多了畏,而且可以把更多精力放在观察周围情况上烁,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)钎氮堂,比我用脚控制车辆微微高了一点茧对。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油鞠盲庞,就差在上坡的时候了层。人控制油门邦,如果有经验的话圭巳,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门脚,保持车辆的惯性变,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速划,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单绵岁,保持设定的那个车速既,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度魂,如果加油门还不行垛,就降一个挡位来拉高转速痘,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了炮罗。那么讲,结论就有了奖物举: 如果是路况好的大平路幢晚屁,定速巡航的油耗更经济氓领,而上下坡比较多的路段使用定速巡航汹梢沁,定速巡航为了保持设定车速裴,加油和降挡等动作会更多设春,油耗自然也会出现上浮 乃捐斤。    但是需要说明的是骏袱耽,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的避捷扰,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶顶锣磐,的确是有可能比定速巡航还省油秤惮,但平时开车谁也不会这么刻意捕,不现实艰滦,如果平时开的稍微虎一点蜜篡疼,结果就不一定了颂嘿桨,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉弓。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义嘶计,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题屏镣醚,矫情这几分钟就行了扒犬,平时还是该怎么开怎么开哺窍四。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用横荷呢,它有一个弊端蚕疯,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫吾怪扯,容易犯困蓄奇谈,在你跑长途的时候咎且隆,特别是午饭后和夜晚赶路幕光,本来就是容易犯困的时间段蹭梗,如果这时候使用定速巡航就不太合适了畔,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的祟绩撇,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的发嘘,另外就是开高速公路一定要劳逸结合邵,杜绝疲劳驾驶锯详路。    有朋友说定速巡航已经OUT了挖?的确是坍都巨,现在关于定速的高大上配置叫ACC摔,中文全称是“自适应巡航系统”帆,这才是真正解放右脚的功能蔷,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用燃那,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行纫皇,这就大大增加了使用范围景队,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了另戈题,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现尾,我们会单开一篇文章聊它德谦肖。(文惦颇、图/汽车之家 汪淼) 责编弛闺炊:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分壁。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行位电铃,国航航班提前45分钟停办手续绞模,邮件道福览、快件实名收寄癸,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近蚂,今天开始酵缔,北京等地一系列安全盗措、交通保障等措施启动悄鞭丢。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称复,自2015年8月20日0时至9月3日24时情本手,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施拇彼誊。   根据通告仇撂,8月20日至9月3日每天3时至24时糙,北京市行政区域内道路实行单号单日暇、双号双日行驶导,其中单号为1芥、3焙笆、5位始、7得、9湾会,双号为2呻饱次、4氏享、6仇掀失、8驰、0辣,“二二”式号牌机动车按双号管理梁。同时揽黑缄,暂停实施尾号轮换限行措施颠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外你瞄斗,对于进京的外省区市机动车而言澜卫,每天7时至9时刷懂、 17时至20时讨,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶垂喇呢。   为确保上述措施顺利实施纺媒桥,从8月20日起抢,北京市交管部门将启动高等级上勤方案使酣,最大限度将警力投向路面嚷龟,加强道路交通秩序的疏导焙、维护甸。同时碍,对违反《通告》规定的车辆严格管理饭,依法处罚肠。   具体而言饱棺滑,对违反《通告》限行规定的违法行为离梳,处100元匪缥汛校款歉。对违反禁令标志谢痢贪,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的邻浓参,处100元烦疗穑款憾筐,记3分粪。除路面执法外伐桓,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统褐上凉,对违反《通告》规定的车辆实时记录昏辨,纳入非现场执法系统依法处罚波略邵。   北京官方明确儒卡擦,在单双号实施期间藏,对于群众求助运送危重病人等紧急情况铰仿,交管部门将启动应急交通保障机制检雌盯。求助者可与路上执勤交警联系娄莎巍,也可拨打“122”报警电话求助昂,交管部门根据求助者的危急程度廓身,采取相应的保障措施柒纹,及时提供交通救助刃。   8月18日豆,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工奉。中新网记者 金硕 摄   热气球当叮、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示衔,9月3日9绘培:30-12鹿腥掇:30之间喜被洽,北京首都机场和南苑机场将关闭邪。届时砰,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制蹬眉爸。   从8月1日起到9月3日嫁,北京空域将临时划设限制区艰厩,在首都机场南部设立东西向保护线然,飞越该区域航班有严格的高度限制播锋慕。北京首都机场进患、离场合进近复飞程序将作相应调整睫陆堡,制定临时飞行程序柔七。为了缓解流量控制的严重情况灌,将在北京周边划设8个飞行等待区域抢。针对流控情况饱,建议航空公司及时采取措施调整航班穿订脱。除紧急情况外甜焦,北京泥孔邢、天津机场不接受备降率。   与此同时牟,北京市航空运动管理中心发出通知称趟,8月1日起至8月21日垢年,在北京地区实施停售懦奥、停寄加恨舶、停递各类航空器;8月22日至9月4日崩沛扫,一切单位头姑多、组织及个人利用轻型直升机慕呵、滑翔机鹃肉念、三角翼棺韦、动力伞颗、热气球揉、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞罐。   据报道汕,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措丛。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备史凛。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道鞭廓,多家航空公司表示斜踞,近日安检加强或会出现较长时间排队等候咕凄存。根据首都机场高峰时段出港航班量松得核,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续础蹈。   其中朴,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间栖罐,从北京首都机场出港的国内航班侣埔涸,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续艇,国际漂、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变乒虱。   换言之脓畔,如果乘坐国航的飞机工巢,在起飞时间前45分钟还没有办好手续瞧,那就面临改签或退票的风险滇堵。   邮件拧荡、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局兽鲜嗡、公安部袜叫、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》娩茄。   通告要求欣,重大活动期间实行实名收寄制度坟睹,除信件腥谅软、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件帆繁棋、快件外味猴关,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄肩赣捕。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的迹贩襄,寄递企业不予收寄齿。   8月20日至9月5日期间碎泼,对各地寄往北京市的邮件股丛勤、快件实行实名收寄制度卸窘颓。   通告明确仁,寄递企业要着重加强对枪支弹药结晨污、管制刀具歼、易燃易爆物品嘎么敲、危险化学品络、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度挫诉蔡,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动苗衰堪,干扰重大活动顺利举办贤。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件经琼赤、快件廊计,要提高安检等级金蔑荒,实行100%通过X光机安检搜,并在邮件砍韧哀、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件尖、快件一律予以退返钎雹剖,不得给予投递弟携、派送湍讥岔。   这则通告还明确此岭,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施捐,对“野眩控地雷”嚎嫩、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制涧让,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件刚、“夜欤控地雷”霓牡悸、“炸弹闹钟”玩具等物品冷痰当。   北京与周边六省份协同减排恐釜,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量懒,除了单双号限行铂埠痊,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体悲八、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%淀掇泌。   此外痘,北京市环保局穆帽、市交通委泄嗓、市经信委等委办局联合制定的方案明确伴啸葱,8月20日至9月4日期间惺嫩,北京将重点在机动车拈杭舰、工业企业急饺疯、燃煤锅炉班普、建设施工等方面实施临时性管控措施鞋梢。   根据方案譬凰添,8月20日0时至9月4日24时惭睛,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方颇钨、建筑拆除作业汤宋心,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施湾摔,保障纪念活动期间空气质量稳蹈。   同时晦,北京还积极协调天津市还遣搞、河北省轮、山西省魄米尘、内蒙古自治区辖憋淀、山东省癌纲、河南省等周边六省(区席、市)协同减排黎扇扔,全力保障纪念活动期间的空气质量入刨别。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定方丢,从8月28日零时至9月4日24时卯,统一实施临时强化减排措施超逛胯,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上红式暗,其中北京市减排量达到40%以上纳。同时渺慨痉,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉潍动隧、工业企业及混凝土搅拌站停产限产楔年。   地铁早高峰延长运营半小时然记戚,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间锰,为保障市民出行芹涩肖,北京公交企业将采取增加车辆航蔫灌、加密车次等方式婚帛,计划日运营车次达16万余次宝椽,提高2%公交运力雹飞窝。   不过需要提醒的是泵裙挟,阅兵活动期间喜颈,北京市将进行交通管制莽铺,45条公交线路甩站或者绕行魄拈舵,市民出行前需查询相关信息航。   另外咎宫贡,单双号限行期间峨邵,因客流增加翰驶,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟拒,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车急。届时钩狈恒,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店晨呢蹿、“四站一场”等重点线路运力保障涣惮税,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆屯。   除了公交和地铁方面的保障肩涕泪,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》亲碑布,保证出租车出车率不低于80%甭提捂,重点确保活动期间观众疏散时居投谅,无出租汽车议价糯饰、拒载馈、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生燃校摄。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时崩,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会饯,邀请阅兵领导小组办公室副主任建发、总参作战部副部长曲睿馁旱,阅兵联合指挥部办公室常务副主任膜蜜瓷、北京军区副参谋长王舜痉切,介绍阅兵准备工作有关情况论图,并答记者问唾群雇。 责编蒂吠:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口雷,天津港也是中国进口车的主要集散地承糯,2014年馁卤,该港进口量几乎占到市场份额的50%统鹿处。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后赖号极,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区核权稿,直接导致近万辆进口新车受损匪。   东风雷诺发布声明称垂佳,经初步估计感,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损宏哭、毁坏惧斯垂。大众进口车损失也较大轿孝媒。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实典爱,包括甲壳虫季、迈特威秀汗、途锐等多款车型朗。有消息称甫斜骋,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大鸽五,共造成约4000辆进口现代糕患、起亚车型受损肠繁乡,但截至目前烂莫,其官方声明中并未列出具体数字限,仅称“具体损失下一步将进行核实”抠床难。   除上述品牌车型受损外巢,克莱斯勒嚷、宝马郎起舵、标致雪铁龙岭噶、捷豹路虎睛、马自达晾侍、三菱等均有进口车辆不同程度受损催憨频。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理胆?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场捆秸。对此毕,大众曝笆、现代起亚贯沟剔、雷诺等公司纷纷发出声明趴,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”境。   据中国汽车流通协会数据泻绷,上半年我国进口车市场整体下滑明显谷,累计进口量同比下降23.3%尉。7月冲疮,进口车经销商库存深度已达两个月左右富,库存压力大搁、消化时间长溺潍。因此疼,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损瘸,但业内人士普遍认为扣,在一两个月内箩,除部分个性化定制车型外腑腔,大部分车型不会出现货源紧张的局面搁触额。   为了避免货源不足的状况休,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作涉牡,确保为各地经销商正常供货线岁。   汽车市场的“金九银十”即将到来小没殊,进入9月深汕,消费者需求预计将相对上升煎奉班。据了解缺拟,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值党刃,进口车销量却仍陷于低谷回淑。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限肆畔费,但据业内人士分析斗嵌,随着供需关系不断变化签钦噶,不排除出现紧俏车型加价的可能泄荤笔。 责编沁:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口割幻,天津港也是中国进口车的主要集散地雌沫,2014年难,该港进口量几乎占到市场份额的50%途庞。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后险,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区及烽汕,直接导致近万辆进口新车受损兄搁部。   东风雷诺发布声明称纫斯输,经初步估计歇晤句,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损逞、毁坏牡。大众进口车损失也较大翁酸。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实忌,包括甲壳虫起范矮、迈特威叭宏奔、途锐等多款车型坷。有消息称很翻,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大穷,共造成约4000辆进口现代普桐、起亚车型受损酒府啤,但截至目前咕店圣,其官方声明中并未列出具体数字匆侗,仅称“具体损失下一步将进行核实”旁备碑。   除上述品牌车型受损外薪畔暑,克莱斯勒策搬棺、宝马底艇、标致雪铁龙擦掣、捷豹路虎趴侩炽、马自达刨、三菱等均有进口车辆不同程度受损寸德幸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理掇玛窍?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场革咳价。对此别黔帽,大众购径、现代起亚纽官稗、雷诺等公司纷纷发出声明桃惫,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”堑。   据中国汽车流通协会数据兢葡,上半年我国进口车市场整体下滑明显熬何谋,累计进口量同比下降23.3%孙旦。7月外耻,进口车经销商库存深度已达两个月左右藕似收,库存压力大淮吹芯、消化时间长多。因此轿凛,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损冯币,但业内人士普遍认为驹愧,在一两个月内季呕晃,除部分个性化定制车型外蜂,大部分车型不会出现货源紧张的局面舜软舵。   为了避免货源不足的状况厦蓟,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作伪,确保为各地经销商正常供货坝信。   汽车市场的“金九银十”即将到来乘斤僳,进入9月说,消费者需求预计将相对上升沙嗣宫。据了解刑关怀,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值借,进口车销量却仍陷于低谷经土。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限统,但据业内人士分析播撇,随着供需关系不断变化疥犁,不排除出现紧俏车型加价的可能坊。 责编挎努:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%匹鲁凄,只搭载一位乘客汝。从今天起抨抱,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时猫,又多了一种车型选择肝。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线揪。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示漓涸蓖,之所以上线“小滴”这个产品克。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外牡,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效紊氦、环保地去解决高峰期分散的交通压力谋镰。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍陀挥谅,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时擂伎记,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项标。选择该选项后遣,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单秀巾醚。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司珐按。时空电动CEO陈峰介绍捻灿,“小滴”采用的车型为时空E20惊,是一款微型乘用车憨税羡。车上除了驾驶员之外评诫,还可以乘坐一名乘客俱爱高。   E20的最高时速可达80公里/小时悸刚涝,续航里程为260km室绰。可使用220V家用进行充电颈。快充20分钟可充80%傲倦察,慢充8小时即可充满敦。百公里耗电约为10-14度己。按照杭州最低电费换算寸岛吹,E20每跑100公里省贫,仅需花费2.8元-3.92元救惧戚。   在价格方面莆擎,“小滴”比快车更实惠一些蔫。据了解幌珊羚,“小滴”的定价为0.99元/公里牧,0.3元/分钟介谴申。收费方式为公里费叠加时间费疏。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折变彭铃。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示携疙,在早晚交通高峰期写忍,有很多一个人出行的乘客面番父。这部分乘客浑,其实只需要一个座位闪。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位凉,且收取更低的出行费用紊示吞。与此同时斥稍疥,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率仑。“这是一次细分解决出行需求的尝试炼鲤。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”德冠,今汉躺、明两天奖藕驹,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格锤仓。“我们希望更多的消费者来体验这款环保借、高效的出行产品伺。”孙枢说良。   陈峰表示悼,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面汇。“小滴是我们和滴滴合作的起点坞,我们之间的更多爆炸性合作架,敬请期待疼啥。”据悉罚饯剔,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”式。到年底前蕾喂,在杭州警藤,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车嘶、快车平台汉懂极。   另据了解躲,除了时空电动的E20之外顺隆些,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽和凳丛,上线二人迷你车辆缚。(完) 责编写:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭碧伞岛,往往停车时一不小心蹭到树或地锁耗,而这些剐蹭往往较为轻微汹,不会影响车辆正常驾驶吨。在发生单方事故后馅歼蓉,只要上了车损险磐熬,即可通过保险来进行理赔修车漏,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故筒创,及时上了不计免赔哎疏,也许承担部分责任淬。   总结蜡昧: 其实发生单方事故后辞,首先判断车辆维修情况权,如果是小剐蹭不在意则无需修理迪宿返,有的剐蹭痕嫉埃可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚逗。入股已经伤到底漆挡倘,则可以走保险进行修复袭。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额复,所以如果只是小伤的话挫桥,自己要权衡走保险且自付支出的费用巢硼,与自费修理与保费上浮是否划算千掏膊。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣窘、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能菜,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动捣挠勒,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解袍拦隧。 责编百琳殴:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破显。昨天敞芥,北京市科委等部门发布消息良奋,公交鬼臂魄、班车等纯电动客车也将享受购车补贴彩,最高补贴额度达50万元桃。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴娘熔抨。数据显示圭天,新能源小客车也越来越受到欢迎娟寥,最近三个月另,新能源小客车的上牌量均突破千辆秘痘蕊。   补贴可达车价的60%   昨天路桂绰,市财政局惊、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读魂。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置玩伸、运营纯电动客车垛搁秋。新政策鼓励公交靡壬裴、公路客运弟坟道、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作郝故倡。   购买纯电动公交和班车搭葡阮,补贴丰厚坊固籍。国家和市级财政的补贴总额貌掏凉,最高可达车辆价格的60%撼累挝,补贴总额不超过50万元圈孙肮。按照规定癌,10米及以上的纯电动客车难季,今年最高可以拿到50万元购车补贴锯妇刷,8米至10米的客车最高补贴达40万元癌景擞,6米到8米的客车最高补贴30万元烦豁赁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起凡械须,纯电动客车推广补助标准将有所调整辆疾,新增续航里程蚀蛋、单位载重能力消耗等指标署拣厘。以10米到12米的客车为例筛旧,续航250公里以上火芒、单位载重能耗小于0.25的车辆屁其,购车补贴50万元;续航不足250公里陡鹊、单位载重能耗小于0.25的车辆杜坪逢,可获补贴42万元荡沟。单位载重能耗在0.6到0.7之间幸、续航不足250公里的车辆俺,购车补贴可达24万元擅。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场逢。采用备案制管理把,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》鳖没,完成企业和产品备案卯疙,即可在京销售煞拓逛。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车铃,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩厂半麻。依据有关规定东雄敝,从2015年起蔽翟,本市新增以及更换的公交车中慨劫灭,新能源车的比例要逐年提升鸥,2015年要达40%孙稠,随后逐步提高到50%睫朗、60%焊辛膜、70%哎警请,2019年要提高到80%坏。   达到新能源车推广标准后精,补助将全额拨付;未能达标妮寂,则扣减当年应拨款补助数额的20%泞。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助赫锑,将以2013年实际执行数为基础逐步递减幻,其中2015年减少15%寄剁趟,到2019年减少60%倍葱使。   有关负责人表示超彪淑,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策精,进一步理顺补助对象和环节翅痛乳,还原燃油公交车的真实使用成本午透,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性鹤酱恒。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露蒋,最新统计显示戏,今年前7个月伟供肆,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌市,超过去年总数胃介。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆凉。   许心超说啊,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎钦勺。今年5刨、6裂信、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆安,分别达到1101辆究实、1955辆弛间胆、1706辆妻。7月上牌纯电动汽车中细妒,超过80%是个人用车螺,达到1400多辆库蓉。   新建的自用充电桩数量也在快速增长极。7月建设数据已达5月的近两倍尺。由此可见东诧妒,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高匈臀。   目前递,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次联馆邪,摇号中签难度将增大胁。 责编奥:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注惮窖孙。事实上镁,在北京劫,随着停车难问题的日益严重广梳,车位越来越贵也成了各界的共识硅。那么北京车位到底有多贵嚼达佬?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区钨觅,了解北京停车位的租售情况贡。   调查显示绒窖,北京车位的租售价格跟房价关系有限霜,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关然颇。因此粪炭温,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几设。车位稀缺的小区烩频椭,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定埂。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院使,是北京成熟的高端居住区之一抠母。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话怀躺新,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的辱其闺,达到了1捶礁:3寡。车位是单买的甭,70年的产权车位价格达到70万至80万加,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位奴牵蹦,但其实车位价格已经含在了房价中程伦敛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区冲,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区剩隙懂,现在大多为地下停车库购,70年的产权车位在60万左右概橇马,如果按月停车每月车位价格为1080元缺炉哩,其中80元为管理费甲腔嫁。其实前几年车位价格比现在低很多厕,大概在30万至40万拌,2013年就涨到了50万左右校闭慨。   北青报记者在现场看到暴,增光路街道两侧都被私家车占满环嚏,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵互省爬,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场辣癌。北青报记者采访了家住附近的王女士驮,“车辆占道的确影响了交通筒仍,来回在车辆中间也很危险孟,但这附近旧小区没有地下车库纹栖凤,车又多绷提恼,停在路边没办法也可以理解库。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者窍耽剐,当初自己没买车位现在很后悔耸妇,“这个房子2011年就买了攻舱,但一直装修散味没有入住讥。2010年第三期建好时吝失激,车位20万刹捆东,但觉得没入住就先不买了秤观。现在准备入滋巍,想买个车位但已经涨到了50万颈戒锤。” 虽然车位现在价格猛涨蔬翅,但没有业主卖车位了裂。   调查显示覆旦弦,事实上些芹盾,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位赔。北青报记者来到了位于东二环距华荤、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际挖琉。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高笔。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位辟,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位博呕,只能买房者自己租控。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势卡。最早的时候设,一手业主买车位的价格在20万至25万之间面聘,现在50年的产权车位大多在30万至35万元啼劫毁,三四期50年产权车位达到了45万元堕,月租也在1100至1200元谋到瞥,但想租到满意的车位也不一定容易驳忍雄。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上搔,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜噶侮。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万鳖,租的话只要1000元每月腺衔浩。不过很多业主现在选择不买车位抢。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓祁,其二手房成交均价基本都在千万以上懒。该小区地下车位有1400个乏渺念,停车位配比为1灵:1.5拣捕。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车垦,地下车库倒有不少闲置独。中介介绍说烤伯,产权车位大概40万至50万元欣,但没必要买驰,因为每月租金1500元左右抵徊,而且比较容易租到溺蒋。离棕榈泉不远的泛海国际甩,开发商规划的车位比达到1:2累,停车位更加充裕工寡,每月租金只要1000元垢懒恰。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱捷,好长一段时间以来肃驰,“投资车位”也成了热点话题弊旁蚂。那么爽坎,车位是否值得投资瞥叛蔑?能否投资舵锯靖?调查显示女密授,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的沃。的确扩蛙橡,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨吴豹,这就需要投资者自己判断未来的趋势南创,但最关键的价格决定因素还是供求荆措岔。投资车位一定要选择周边车位稀缺誓猫节,但人群密集需求量大的地区囱握顶。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查必螺,如果按照环线划分谢尽链,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间舒。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间沟劝,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个甩稿柑。   多家房屋中介人士告诉北青报记者伞且事,买二手房时芭芍,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位须昧。那些车位充裕的新小区阿另颗,租车位是很方便的单衡谭,因为需求有限杠瑞,买了车位也不一定增值快外萄。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区蚂糙,如果每天停车都是个大难题冈汞,买个产权车位比较踏实贪。但这种地区车位价格一般较贵檬判,而且对外出售的也很少辰籍。   投资专家建议堡,从投资角度看瓶,还要考虑租金和售价比值哆焙。如果车位价格过高僚罕回,而租金行情却不好超哗城,那么车位投资回报时间相对较长酿盖毒,不划算藏径。举例来说渐加,一个20万元的车位栋倦惧,每月能租1000元钱琅陀韦,一年的回报率就达到6%辛撼徊,大大超过存款利率妹澄,比当前的银行理财产品还合算先。但如果车位要50万摊柬凹,但每月租金只有1200元狄姑担,年回报率不到3%握霜粕,还不如去买理财产品惋复。   此外浇秘,产权车位还有40年的期限班限嘘,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效剂镜,价值灭失汲弯抚。 责编鳞奴:李芳" "  原标题闺盯:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹涟炊、大雨天气的影响贿巧,8月8日报案盆沫、理赔的车主数量激增排染。北京青年报记者了解到蜂,目前全市保险部门已经启动应急预案驼妨,由于冰雹是一种局部性灾害目,并未列入不可抗力携骑兴,属于车损险的范围仕。车主只要投保了车损险饶缕,在有效期内因冰雹造成的车辆损失壤羔,都可以直接向保险公司申请理赔械。保险公司工作人员表示泊温,车主报案后将不用提供气象证明汐抢粪。   4S店工作人员说疙凤,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑侣避,但仍需要整车喷漆叉关畏,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后免白。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午腾抱,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时爸箱,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车桐。私家车被救援叉车抬起的时候秽,排气管还在不断往外淌水酱,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来融畏课。在现撤强辞!,有的车主打开汽车的前后车门当,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖涤,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人吼、朋友把车往马路中间推睫详,方便叉车工作玩骏赋。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看替,7日夜的积水已经没过车窗底座枪熬。截至8日下午5点记者离开现场时扰甸桑,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走亥圣泻。   被淹车主邪房烽:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车熬。刘先生回忆竣纲腻,7日下班后他跟往常一样把车停在路边藏,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大景巧赫,他有点担心甘兜。“晚上快10点钟甭微,雨刚小一点我就趟着水看车去了捣,那时候积水都快齐腰了淬城保,我一看董,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了车坊亢,直接压在我车头上壳。”刘先生的车是一辆中华轿车巴驮,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面搂。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去麻畏,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶寄水蛇。刘先生告诉记者沧溃渺,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了软,“要有人来及时清理一下澎斧,这车也不能泡成这样”风猴赖。   住在附近的于女士说复,她的车这两个月已经被泡过两回了憋盖,头一次发生在上个月嵌携肚,“那次不严重贡,发动机没坏媒绞,送到4S店修了两个星期就好了”坦,而前夜的积水多裴浩,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏捣供很,“发动机坏了起码得修一个月”糯肥。尽管买了保险体,能够全额赔付插,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦戚女。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈咖,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭财毒,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了且。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖瘸摊,因为报拖的人太多努粟,当天晚上没能把车拖走缓刚,“担心了一整夜蹈戌瞥,一大早我就过来了腹,一直等到下午4点多才排上我”鳖函窟。   清障公司帘龟界:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者弟短,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了巢,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”麓。在现惩尽,拖车的王师傅说据辖,从前天晚上到昨天下午创,他们公司起码拖走了一百多辆私家车虱,“大部分是在这妇产医院附近的”豢蕊炮。王师傅表示敖肪,停在路边的私家车相对来说情况还算好的旧莱寒,叉车和清障车工作起来比较方便投讣居,“停在小区胡同里的车就很麻烦了阶禄晦,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”司。   “这几年一下暴雨就这样攻,没记错的话瀑旧,这是第三回了鹊。”家住附近小区的一位住户说被乏粪。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿录亨。”路边的一家店主补充说冕灸:“这里的地势洼酚,水不好走喊戌颧,排水系统也差级。”   4S店员工隋:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司堡,在现场还有不少汽车4S店的工作人员触夹。“就今天一天娠幕,我们店就处理四起这样的了碱。”一家汽车4S店的员工告诉记者蛔。关于理赔问题扫城瓣,该员工表示拒炕:“买了车损险全险的脊,并且里面包含涉水险的簿库甲,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的牢杯滇,保险公司会全部理赔革谎烹。”但同时他也指出椒垦恰,如果被水浸泡后人为启动发动机黎,导致积水倒灌损伤车子的施,保险公司会拒绝理赔厂撕签。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城曹。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示藤雇疼,截止到8月8日上午10时巾篱,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个悉措,冰雹砸车报案电话530个崔。   太平洋产险北京分公司表示籍,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备戊僚,保障95500客服电话畅通来什达,接听车主报案奥,500名定损人员全部停休待岗婪忙,尽快为车主做好定损服务恨摔挛。该公司提供的数字显示匡,8月8日10时前眷岗,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援鲸澜乓,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退凶搪,救援拖车暂时无法驶入帝。该公司表示罕吹,一旦积水退到安全高度徊扫匿,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援缔。   此外刹角,北京青年报记者从平安公司获悉汐,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法管涕家。北京平安表示救龋举,由于北京8月7日出现局地冰雹大风概,基本分布在北京市城区的东部以及北部氨旅汲,其中城区东部较多(朝阳区北部萍妊、顺义区机场路周边)凤市,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案硅淀非,本周末将加派查勘定损岗到位值班蜂,做好柜台以及渠道客户的服务筷。   据介绍诡取,作为应对举措犯,北京平安各区组增加值班人员凉廖蹭,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班倪,将严禁出现受灾车辆无人定损现象狼,如周末出现柜台大面积排队的情况滥劫胜,分部将引导客户至周边合作厂兜圃,避免客户长期排队等待嘉。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚封,北京各区县普降暴雨革泡鹅,造成多处路段细隙盆、居民家中积水纫看,人员和车辆被困拍。朝阳消防支队从晚6时40分许枷疯,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起钨四推,共解救群众33人际燃棱,疏散群众110人腥柏橡。   21时10分惹携,慈云寺桥东侧路面积水约1米深堪饱蚀,造成附近411路办、615路极宿测、639路保夹材、95路母琴诺、488路5辆公交车无法行驶烷,车内被困乘客较多阀侯。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场酥都贯。一组消防员踏入湍流的积水之中饱缸裸,立即展开营救色,一个接一个背负董丧、搀扶被困人员陌氨鹿,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带箱,共疏散乘客70余人殿。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇新薪思、病人分、老人等疏散到200米外的地势较高处豁,共营救30人瞥漠雇,其中6名孕妇境下沤,12名老人裙僻凹,10名小孩纺哩,2名病人申供瓮。   当晚桐磁廷,红庙中队官兵分别在慈云寺小区慈奸、建国路精、光辉桥东柏、南磨房深沟村等多处积水路段和区域慷宪,出动3个抗洪抢险突击队陶缺、冲锋舟1台谅罢垮,出动车辆4车次朗时蹋,出动官兵30余人扮,疏散营救被困群众120人凉。   晚8时许东纤,长虹桥下严重积水嚎呛兼,最深处也近一米楼缸劝。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中浆肠截。左家庄中队接警后径士,一方面朵膝,迅速将路边的下水道排水口盖子打开甫炽,并进行疏通清理卫辩犯,让积水迅速排进下水道泵蔡剐。另一方面倍蛋,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带糖俏芜。   16时许勒,在南皋的电影博物馆附近地下通道内萌,一米多深的积水将三辆车困赘蘅善巍,两名司机在车顶部正焦急地求救叭。   搜救犬中队官兵到场后氦,及时安抚被困人员情绪撕,由于车体已被积水淹没大半涡水纲,两名消防员身着潜水服碱倍,立即扎进一米多深的积水中乃,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部并诗凰,同时一名消防员掌握车辆方向盘惦肝,其余人员慢慢将车拖离出积水杠牧玖。经过一个多小时的救援汀镭袭,成功将被困人员救出鹊额。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间糖瓤,冰雹突袭京城巴菊,东部地区停在户外的车可遭了殃弦筷力,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”科丝,记者从4S店了解到恋,7日晚被砸的车忌,基本上有坑的花,都得整车钣金喷漆翱庆腿,取车至少得10天后逃。   7日晚瘫腾仁,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外部汇鲁,还没有来得及将车挪进地库馁,冰雹就下了起来典昧。8日上午薯隆,为了不排队鸽筹嫩,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心肆。经过定损人员检查闷沃,仅前车盖上就有50个坑勒袄池,而车顶上的就直接不用数了筏枚,定损不到6000元卢。郁先生称母,这种情况恭,只能是整车重新钣金喷漆外雌赡。通俗地说方扫,就是把坑打平了良,之后打腻子累,再喷漆蒲。   尽管可以走保险受姐,但是郁先生仍然认为损失惨重偏,因为自己的车是新车然疼,原厂漆是高温漆兄尸才,能用终身镶尼。而重新喷的漆是会掉的墟,只有两年的使用寿命坎浆潘。如果要是卖车怂木,重新喷漆的车会折价5万元左右怪邻辟。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车稍,人不是特别多涪,但也排了一会儿队伤。陈先生说虎搓,前机盖上有一个坑都得整车喷漆糠巢垮,因为自己是老车所以并不是太在意呵潭伺,但新车的车主估计都比较心疼刚梗。在4S店内宠,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大械肽 ,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃牡。车主都很关心到底何时能取车冒篡妙,由于20日之后北京要单双号限行监瘸体,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修猾纲喘,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来氛爆沙。4S店的工作人员告诉北青报记者绞,因为修车的人比较多侵陵,连等带修需要至少半个月灭疟甭。   东四环一家4S店的维修人员称叔儒,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆呢丧,正常情况下梅茹,全车喷漆十天可以搞定轿马咀,但由于受损车辆较多查忍道,这个时间要延后戳嚷。8日来维修的车已经开始排队毋赊钱。这名维修人员建议礁躲休,如果已经向保险公司报案娠糜,可以过3天人少一点再来短钱咸。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示沁浆,7日夜冰雹太大繁伺佩,受损的车只能通过整车喷漆来修复签。如果真是受损特别少的车炬嫩眯,又不想花太多钱的冀,可以免喷凑,拿吸盘吸一下材驳,但这仍然会留下痕迹伺。昨天已经有40辆车来维修培厕幢,所以取车得半个月以上哇握得。“如果车的品牌在北京的4S店多鲁,还能修得快一些谐。要是店少悉扫摆,就更慢了”皑,这位维修人员称福擅彻。(匡小颖) 责编娄呛:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵唉、交通纠纷是常见的“城市病”蛇沫,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点九。日前恼须径,西城法院结合实际案例发布调研坏肺,指出城区交通的“四大症状”脑壤:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”铣勃我。法官表示克刹屑,对于因“路怒”引发人身纠纷德换、扩大损害后果的行为摩叔,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任葛节。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见牢佬贡,虽然大多发生在汽车停驶状态法,但仍然属于交通事故掀牢崔,适用机动车交通事故的一般处理规则泪超炉。   法官介绍版,如果是违法停车龟去戈,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车父,草率开车门厕嘘,主要责任应该是开门人皆发。如果是出租车句堕,情况则比较特殊骑,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全性,例如要求乘客一律从右侧下车膘,或者注意后方情况飘凑顺,慢慢打开左侧车门等镜海很。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任仁狸。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街捶胚缮,适逢赵某开启途硗耆靠在非机动车道内的客车车门怪瑰,李某被撞倒受伤习帕,经诊断腰椎骨折俱恐,电动车也严重受损素。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方纠剿乳,可能存在视野死角贸谰粗,但也没有回头细看尽,最终导致发生碰撞帝亨络。经交管部门认定哩啡,赵某承担全部责任车。最终赎须,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元朴。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车锈褥,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达母离。然而林,倒车影像与雷达都是有盲区的骸。法官提醒让镶,倒车时除了绕车一周检查外遁部,倒车速度切记要缓慢躬兢谭,以防突发情况斗东掣。   【典型案例】   在平安里西大街锋司,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时啥肺,将在人行道上准备过马路的马某撞倒动,后轮从其左足部轧过导致骨折壬。吴某称得捶,当时只注意观察倒车影像姑侥壬,没有注意到车侧方有行人站立警。吴某被确定为全责禽嘉攘,最终乃,被判赔偿马某7万元陌宋。   电动自行车太“疯狂”   法院统计耪码,近一年来定,交通事故责任纠纷案件中瓮肌,受害人构成伤残的案件达490件仟瞄胚,占交通事故责任纠纷的41%守防淖,其中如痞抹,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人毖,其中又以电动自行车车主踌、老年人最容易受到伤害赴狗段。特别是电动车车主往往既受伤又担责快顾诬。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处络宪唯,张某在深夜驾驶电动自行车泰浆词,不仅酒后驾驶迟温,还逆行司目桔、闯红灯翁,与杨某驾驶的出租车发生碰撞吞。张某受了重伤肠,治疗费将近40万元扯结凹。经交管部门认定情扩尽,张某负事故主要责任痪粳潘。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院嵌汐,索要赔偿拍。最终掣醋,该案由法官调解结案肯绷谐。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线交、强行超车粮鸵、闯黄灯纤诡栋、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现矫凯撮,这些都是“路怒症”的表现砰拆椿。路怒佃纶,不仅直接引发了不少交通事故滇,有时候登,更使得矛盾升级萄侧闭。   法官介绍估狸,对于因路怒引发的人身纠纷攀,超出交通事故损害范畴的奋从芹,对于这种扩大损害后果的行为摹鼻,法院在查明起因后遣萎晤,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任小,在严重情况下奉,还要承担治安乃至刑事责任坡。   法官表示极顽厘,在交通状况无法有效改变的情况下的,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节权吝膏,情绪失控时不宜再驾车行驶颇。   【典型案例】   出租车司机尉某棵步湃,从真武庙东口二条由西向北左转弯夹法繁,因欲借道行驶谜秘库,向右侧车道并线疙但。适逢私家车司机张某驾驶小客车粟,由南向北行驶至此沦杜。张某认为尉某并线时机不当蹄挛收,一边鸣喇叭飞屑,一边强制提速占道桥,将尉某“逼回”左侧车道襄。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看财瞎印,本就着急捻,此时孩子哭闹苟莽烯,就认为是尉某并线吓到了孩子香。随后张某强行将尉某车辆逼停苛,并把其拉出车外购,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉娠敌。   尉某提起诉讼朴。法院审理认为溯,尉某作为职业司机寡梨涕,未注意文明驾驶疥丁,应予批评古臼龟。但张某以危险方法逼停尉某车辆后到,又按下尉某脖子浮,其行为显已超过合理限度沸,不但侵犯了尉某的人格权嚼系淘,同时违反公共管理秩序阂,应承担赔偿责任婪磐现。最终猫倾,法院判决张某赔偿尉某800元布。 责编篱:李芳" "  前段时间头鄙吻,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤割,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤侵,更让人惊讶的是酪:车主就在车里坐着娠燃,话说这位小兄弟也真是够胆量了僵龚势,随后该名孩童被车主逮个正着情,经过和该孩童的家长协商处理寄,最后只赔付了车主3000元了事既厘冕。   要说这孩子也正是够幸运了诗持力,车主只让赔了3000元讳屏袭。不过话说回来显,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生墟茬暗,而作为车主而言石琳,你又该如何通过车险来保障自己的权益蕉谋始?你对划痕险了解么纯驶?很多人觉得划痕险是给新车用的坤,老车一般不用上廊安,真的是这样么吴惰底?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事萌界,希望可以帮到正在为此纠结的你欣锚染。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时荷怂枚,在西安市莲湖路膏脚,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕疚。车主气愤地说耙,当时自己坐在车内被建,突然听见了刺耳的声音录悸,他打开车门驾骚,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车簿礁,他赶紧制止了男孩的行为突,并抓住了他乡。   车主说胖康吾,他这辆车是在2013年购买的疤事,当时的售价为人民币300万左右星砰,现在车被划了长长的两道伤痕精侯邦,他非常伤心潜憾氰,他咨询了4S店豹,预计维修费需上万元盆籍。和这名车主有同样遭遇的人还有很多健,但一些车主都没在现场梨驮。   ● 车主晌:如果不是坐在车里顿,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着赫,车被划了是谁都不清楚到。”车主说浮。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所股拨靶,随后赡蹲迫,男孩的家长也赶到派出所处理此事笺。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现歉尉荡,由于该车自身价值不菲坞讥,光是划痕部分的修复就需要上万元价粕,在和孩子家长多次协调后枫颧,以几千元的价格达成了妥协趁,这还不包括其它被划的车辆腻涤玫,事后车主也感叹奔情垃:“幸好只是划了漆”厦。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔弛媳?   常规流程逢赣苇:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤呛熬贤,在本次案例中车主也是这样做的卿巷涎,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合刮巾,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主鹤,然后对肇事方施行代位追偿叮,追偿到的利益则会归保险公司所有澜。   如果车主没有投保划痕险或没有车险食:则只能通过法律机关来向肇事者追偿蔬,保险公司不会负责理赔毁棺,从最终的结论来看丛,车主选择了私了的方式进行赔偿队。   ●车辆被划鞭,我该怎么办徊?   在现实生活中车信,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过默体疙,车身只有漆面划痕隘极、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的馆保。且这种情况下痰铃弟,能逮到肇事者的情况就更少了必阿堤,不能用车损险涵低瞧,找不到肇事者偿缝博,这时我们该怎样保障自身的权益呢省欺?此时划痕险就起到了关键的作用本纳腥。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险杏,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险兑袱。全称车身划痕损失险酪胃,家庭自用车辆并敢、非营运车辆可投保屠恼,是指在保险期间内篙脆鞠,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤骆葡粟,保险公司按实际损失负责赔偿空。   划痕险投保额度最低是2000元叮捐,最高为20000元农歧,中间分为诺干个价位档次毋蔚。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件澄巨,轮圈划痕不在理赔范围内滴纲庭。   其次剐勿朴,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联徒,因为划痕险属于按累积费用的险种桔宛,即在投保的期间内卜财,对于理赔的次数没有限制嫩极,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用捂腥藤,那么保单的效力也就自动失效了回马美,这一点车主需要注意卑嫌涉。   最后炕孺滔,由于划痕险的理赔率很高古,很多保险公司并不愿意经营这个险种匙,基本上都是亏损经营的刑婪阜,若是要投保这个险种敛,建议车主选择规模较大的名牌保险公司鞋势,一来可以保障自身利益薯,二来会有更加全面周到的售后服务酥脐。   ●划痕险怎么理赔搁梳默?   1昏淑、如果被保险车辆被刮花供闹,一定要及时向保险公司现场报案迟皆坑,进行正常的理赔程序扔痴徒。向保险公司报案时面纽伞,要特别注意报案时间臼,一般是48小时之内;如果超时牢钒,就需被保险人携身份证原件熟,亲自到保险公司补报案娃抗。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车涵。如果车辆在道路上被划伤怀裴寺,需由交警开事故证明蛔镀,如果车辆在非道路上被划伤氮诡摄,需由派出所开事故证明盛砰谩。   2踌李、事后报案是必须的啤强郎,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划屎行,所以你最好先报案怒,然后打电话给自己车辆承保的保险公司篓浦哥,由保险公司来进行下一步处理携赎。   3乔蛊巨、车辆出现漆面损伤后炊寇,不需要现场报力偏斜,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案年。 然后等定损员联系你劣密,看你车子的具体损失情况颅香。给你的车辆进行定损并报价峰侥。你拿着定损单去修理厂维修贡哄疽、付钱涧离、拿发票喜辫。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了径。   划痕险有最高赔付金额的惮纶镣,你要看你具体保了多少钱的哥陷渴。如果你保了2000抽诉,但是实际修要3000的话翱叹社。那么保险公司最高就赔2000评箱,剩下的就得自掏腰包了冗但拒。另外你要看你有没有投保不计免赔险僳。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右顷馈。   4郎式、划痕险是不需要现场报案的傻葛冀,报案时说是一次发现车身多处被划即可唤惨。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)箩耽膛,条款中是否规定了免赔率等皋纽。   具体情况报案时可以咨询募守南。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的躺,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况莲,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕喘侯,不能并案处理碘即,还需要现场报案徒匙,否则有免陪鹊醛。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩苛丧,占了人家小区入口偷勉掏,结果被人家划了车身洼、和隔壁老王有任何经济纠纷席捍华、债务拦、民事纠纷等飞,导致报复性划车递千侩,只要被保险公司证实逢诬,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆讹弊,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然堵,如果你的车正常停在车位或路边说,结果被人无故划了车厢,无论你是否逮到了肇事者些,都是可以通过划痕险来索赔的活粗。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿狮睬垂,或直接私了借屑,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀舌老、被人泼了油漆导致车漆损伤虽,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤湍,这些情况划痕险也是不管赔付的估刚。   也有网友提出蕾删颂:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔翱架?这种情况属于郊赊:车辆和石子发生了碰撞晾独履,事件的发生过程符合车损险的定义惕风朗,所以需要走车损险进行理赔佬架富。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆伸剁烯,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤落,也是属于车损险的范围芍轿,道理同上惦遣澎。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高烩淳去,因此瞪,有保险公司规定歼,除了新车以外撅形休,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次绵,如果是出险一次邯祭萍,赔付金额不超过保费的30%挤,并且要求购买的车辆一般不超过五年把,各家保险公司的年限要求各不相同啃。   ●想 攒着一身的伤复古群,年底走车损险修木?   有不少车主都认为胃毕,一般车辆有划痕徒耿,都会攒着不修阶淡,最后留着一起走车损险修复列,这样就不用上划痕险了哎袖,完全可以用车损险代替划痕险靶峦,事实是不是这样的呢十颇?   在开头部分我们已经提到过裴,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤蔼揣扛,车损险则是修复物理伤痕的纯刑靡,刮伤欣怕剖、撞伤都是车损险的范围钢师诞,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的扭沮癸。   但是如果你的车停在路边哭,被人一次性的划了一个圈介先竞、半个车身都给划了赂矮,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准谜悍,属于漆面划痕檀舒哎,则是可以获得理赔的蕉。   ●谁 适合投保划痕险伙?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员暮,是否需要投保划痕险芹镁堂,和我们日常的用车环境非常相关潭,比如颁:你家里的车有独立车库恫爆,每天基本都是往返家里和公司车库惯仿,使用环境很安全箩睬推,那就可以不投保划痕险萍霸贸,相反则有必要投保划痕险绞。   还有一种比较民间的解读古沟:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群狗,比如车价较高母啤、年份较新操型罗,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险喝。如果你所驾驶的车辆年份较老爸悉埔,经常随意停车伦怖、或不太在意车辆的表面划痕掣橡歇,则没有太大必要投保划痕险到。当然桓亨纲,这得仁者见仁了酵鸥齐。   编辑小结娃:   谁都有被人划车的时候率泉,不用太过恼火迁舷,只要懂得合理使用法律手段交淘,一般都是可以得到合适的索赔的笔挥,对于那些对自己的爱车十分在意的人位,不太能接受爱车“带伤上场”拾,我建议你为它上一份划痕险徘,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些乱炬。当然冷,如果您是个比较粗线条的人沟居家,对于车辆使用不是那么计较挞吾,或者车龄较老喷粒叛,不太介意了蹿标,只为自己用着舒服虏暴,划痕险对您来讲就可有可无了配锤维。(文/ 汽车之家任博) 责编肩递炽:杨杰" "   今年五一小长假期间视轰啸,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡久,回来后偶奠,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光都衡玖,这样的曝光该怎 么处理呢蜡瓜?据南京市交管局工作人员介绍襄徘,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话填。交管部门昨日发出告知需,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光汞典礁。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍俱搭,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》窖,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地蔫熟忿、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖残暑涣。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网访烷唉,这也意味着繁,本地的车辆氮,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光诉门。需要特别提醒的是换烙县,在外省被交警现场查处的交通违法行为视宛慌,当场做出的处罚挪激混,就必须按照该城市交管部门的规定观,在当地指定地点处理闹扁汤,并在当地指定银行缴纳反杪帕澹款培空诬,如果你把外省的交通违法罚单带回家肆,在本地银行又无法缴纳方罚款糠勺,到时就变得麻烦了心峦。    南京目前有8个曝光处理点眠,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)唉,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光女瓶锯,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)爆。   收到外地违法通知要求证寡签猴,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示拓愧当,此前道骨别,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录罢蓖窟,短信还“友情”提醒点昏,为了方便外地车主完十镁,当地交警部门专门出台了便民举措盛,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可处。“其实伺,这是一个骗局聪烘枯。”交管人士介绍说滑。该人士提醒挝媳武,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒段十,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理梧,不存在划款许旗梧、汇款等要求巳吠。如有车主收到类似可疑短信别,也可到交管部门咨询关,避免上当受骗葛汝回。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理溪围?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定躬:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地储、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖撮丛。违法行为人或者机动车所有人橙新、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的放,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出陕室,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理渴。比方说木掳猾,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理惟世,但车主有异议培飘,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理搁淀。 责编棠话裳:杨杰" "   昨天肖惨瞬,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会矾,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)柔,三地将分“三步走”休丝,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络挡。年内遣,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设咳,形成联通北京惨溉、天津及河北主要城市浆覆,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊悲。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上冗薯募,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作师僚莫,并签署了行动计划屁。    根 据京津冀三地发改委公布的数据篇,目前三地共建成充电桩超过1万根皖。下一步虚,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求哭伐茸,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点弘,重点推动实现“五个协同”木,即规划协同傻端康、政策协同扒饯理、标准协同檀醚、建设协同秽弗呈、产业协同两勘,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络丝酶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈比、G4京港澳坷、G6京藏间、G45大广高速公路服务区充电设施建设襄形舌,初步形成联通北京读、天津及河北主要城市仕插、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊闯枢谓。”北京市发展改革委副主任高朋说锑晤士,2016-2017年垒,将全面推进京津冀区域内G3京 台空、G5京昆裁朽、G7京新等高速公路服务区充电设施建设都并岛,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下豁,加快社会公共停车区域充电设施建设习撇离,力争到2020 年洼,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系僧铃揽,保障京津冀新能源小客车出行充电需求无挽,有效缓解车主的“里程忧虑角午靛。”    为切实做好协同 建设工作挂捐函,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制疼焦,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题浑。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设啼臼摧,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作浇面。同时尝挡,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用须,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展识技仆。    目前夹频,在国家电网公司推进建设下钳,G2京沪高速公路9处疯、18个服务区充电设施已全部投运侯切氮,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊溺话床。   快充桩半小时充满电    昨天建擅,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区弥,该区已经建成并投用8根充电桩吼靖,在进出京方向各有4根翁鲍莲。    在进京方向马驹桥服务区范牵,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处拎,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子氦炽。在每个充电桩的旁边昏涕,都有自助充电操作指南酣,并有常见问题提醒雷、安全提示和收费标准公示喜。不过瓷,在记者现场停留的20多分钟里汇骚茹,并没有新能源汽车车主来充电彭录拭。    工作人员介绍玖单,这些公用充电桩均为快充桩擒,半个小时就可充满嘶肯,车辆可跑200公里左右筐歉们。    充 电时间是否太长弦景?以后随着新能源汽车的增多孔褥,是否会出现排队现象恒蛋握?对此潦,北京市发改委副主任高朋表示赏腻,这就需要车主合理安排时间杯蚂莆,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息耽斑、就餐等绰。今后随着新能源汽车的推广盖,发改委也会按照“统筹安排戊瞥瑟,适度超前淮岔,合理布局”的原则镐拉,及时增加建设新能源汽车充电设施厢筛享,避免出现 排队现象赣处蛇。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍苔,截止到今年上半年弥虚反,北京市已推广新能源汽车1.8万辆胯驮般,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站蹭废,单日最大服务能力超过7万车次抛略卵。其中崔斑,社会公用领域的充电桩达到2000根驼勺,60%都布局在五环路以内恳酵。    他表示驹玖,今年下半年馈坡,北京将聚焦加油站缚雄、重点商圈赋访、公共停车场罕、高速公路服务区磺、电力服务窗口捐愁、4S店刀、P+R停车场等公共区域脸抽,争取年内至少再新建2000根公用充电设施蓄扮收,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络居仍衰。    此外喷,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区驮、G6京藏高速百葛服务区估练怖、京津高速永乐服务区充电设施已建成弟,G1京哈田家府呛、白鹿服务区茎烫,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中略鲍。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍崎,目前涂,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆挖充,共建成各类充电桩超1000个簇丁,其中公共充电桩70多个旅箱,位于津沪高速天津段的充电桩有32个没仁恐。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车嗡钞、500辆新能源出租车”蹄,她表示恕嫂排。对于新签约的三地协同行动计划辉但瘟,王嘉惠说单撵,天津今年会重点推动京哈滦残、京津两条高速 服务区充电站建设工作搽窟,“从目前情况看负内,京哈高速宝坻服务区具备建设条件懦胎违,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区锭,武清境内的两对服务区面积较 屑妗,现有条件下建设充电站有一定难度堂寺,另一对服务区位于宁河境内高萌,接近该高速的末端魔,选址方面还需进一步论证戈门陇。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍歌攘骗,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划钨,要求以设区市为规划单元旧坛赐,将充电设施覆盖到所属县(市)量梳佳、国道廊、省道及过境高速公路雄。    “目前令晨,已有石家庄溶地磁、保定捍、张家口弊、承德汾瓶浅、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制逼,其余2市即将完成嘛捆。”毛宇山说匈,河北省目前在建的充电站有128座浮检、充电桩有983个财,已竣工并投入运营的充电站有55座想皋先、充电桩721个捻。    毛宇山透露钮,为解决新能源汽车充电设施建设验收碧、运营中的标准缺乏和不一致问题首,河北省发改时惧函、质监背、电力等部门和相关技术单位偶隆,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准兽,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策拱,全力推动京津冀地区的充电设施建设康。” 责编每航池:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗车辽,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易拌坚廓,不少豪车的轮辋价值很高纲,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制垂。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝蔑纪,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下佳讼,也可以通过自己加装螺丝来解决誊壳领。   总结恭邻: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷蕉吠薄,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的舌,所以主观防范瓮笔侩,将车辆停在正规且安全的停车晨摇,才能避免出现意外昆,另外如发生盗窃泛,需第一时间进行报警处理瑰瓜悲。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣午维、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能斜伍,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动暮匿,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解爆盖渴。 责编韭未唯:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗姐境盆。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多馆砂,玻璃水也用的特别快切。那么怎样选择购买玻璃水呢邓斯?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水幸乔,第一种是自制型纲悍,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精铜耙挥,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水馆。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品锹蠢。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过晤,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用腥梅,但为了提升清洁效果奖,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精豌绣。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度静橡洁,在药店就可以方便的买到冕篮,另外冠,应为需要自己动手勾兑裤叹,所以还要准备一些工具把浩:饮料瓶(需清洗干净)陋阿临,海绵层溪,擦车布昧,漏斗铂覆,以方便使用录鸿寿。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法虚梆疽,以勾兑2升玻璃水为基雌凇:    1同、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶椽教殴。    2煎绞、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳裂,而且可以稀释酒精浓度马,不会损害橡胶件)沛豌。    3华譬、加入纯净水努,直到2升矾车睛。    4桐艘、摇匀后加入玻璃水壶即可吾堪。    注意哥:冬季使用要多加酒精噶丹,可加到300ml访倦肆,以免结冰咯。    总计花费兼:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元贡。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低膛穿挛,并且酒精可以很方便的买到际率,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用墙能靡,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命午揣,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾疲蜗,同时勾兑的比例一定要掌控好帝。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用俊碱,或者远途出行的临时救急时使用瞳常。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂空维缔,市面上有膏状和液态两种雨刷精罕,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水舱世,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精瑟棋标,每包为五袋装谎径,市场价格在25元左右时卵,每袋容量为100ml翔累瞧,可以勾兑2升玻璃水衅。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌氛,使用效果基本都差不多说褪,建议选择比较知名品牌的产品即可枚疥谭。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了挥充赊,可先直接倒入汽车玻璃水箱内男希,然后加入纯净水即可憾。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元旗,总费用也是7元白拒。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力闪驹览,同时体积上比较泻辰琛,方便携带和存储举,但要注意勾兑时尽量使用纯净水恨绣,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑废驹乐。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品彩叔剿,市面有很多怕,建议在养护店遍,超市购买有品牌的产品几,以保证质量袜超,价格在10元左右管赏,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨梆陕,购买时需要分辨清楚贸苍,夏季可以使用便宜的非防冻型产品卉线,而冬季一定要注意购买防冻的型号瑟盟寄。 △ 最后就是成品玻璃水笔奴僚,价格5元-20元不等掇,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同兼套,但一般都是在发动机舱内价茎,或左或右谴铺吕,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现盆抹嗓,上面会有专门标志攀昧,添加前需要注意区分兼毒。   △ 加玻璃水的时候下,首先打开前机盖雷,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方俊精。只要轻轻的拉动机盖就打开了椿艇拌。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志诲呈挺,这个标志全球生产的所有汽车都一样趣忿。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质佰,类似树胶骡卡量,在前风挡上倒一些红茶饮料嚼,并用三种玻璃水分别喷洗清洁奉,来观察各类玻璃水清洁效果裸屯。 △ 我们用红茶倒在玻璃上鸵,用三种玻璃水进行测试授多。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错速奢,能够很有效的将红茶清洁干净宠量窗,去除粘性怪,没有存留沮玻。    总结三种对比钢沸份:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕室碧虏,可以自己勾兑医用酒精蓉番捍,又方便又实惠慷,医用酒精在药店就可以买到袭奶痛,纯净水超市买最便宜的即可泞孝即,勾兑效果很明显韭安,和买来的玻璃水是一样的伟诵辨,你准备选用哪种玻璃水染匙骆,想好了吗! 责编图:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车粮等合,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法躬,淘宝网上就有很多撤沮貌,价格也很便宜徽搅悄,种类更是五花八门瘟梳谓,其中一些贴纸在选择上还需谨慎届揭,例如WRC咕呕,HKS等字样的贴纸吭抱垃,已经太过时了弥硅棋。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商陈,千万不要搞错漠钩,像德系常见的奥迪递蹿玖,大众常用的有ABT泻唬,宝马有AC,奔驰有BRABUS吕、AMG窍。日系的日产有NISMO俩,丰田有TRD汾猫,本田有无限Mugen搁、J's Racing;千万不能贴错电,否则就会让人贻笑大方了铅豌。那怎样能让贴纸成为点睛之笔藩,而不是画蛇添足呢绞? 首先要先了解贴纸的种类晾粳捆,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类播猜,原厂类便盗,组织单位类词试贩,恶搞类倪,整车拉花类没,在每个类别里又有很多不同的分支女,根据不同的文化抽,地域栋梦,车型都有区分雀,小小的贴纸蕴藏着不少学问队,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔似托。再有就是贴纸的位置也很重要枷罐集,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系蚕睡连。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌请茅僧,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味梗淖,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂赫酵膏,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂惯寇伸,原厂轮毂并不适合这种玩法劣镶疤。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌踞席含,这种贴法是很传统的玩法肆履规,国内也有很多车主效仿口,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话裴避,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low袭,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法葱拉磺,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部怕,加以点缀就好洽貉梆。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上绩累,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合玲汀滤。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处交,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合烯,再有就是颜色的搭配嘿闷椭,整车颜色不要超过三种静,否则会显得较花哨寂。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车屎酣,并发扬光大)贴在车门底部聪,并配合车身颜色给予反差翅发虫,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色遂夯,再也就是贴纸大忻纱А,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面屁,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格方,加以点缀更是别具匠心恋饲妈。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO龚捎,作为中国汽车文化的先驱者静函,其贴纸在中国的社会文化背景下市哗乒,融合了中西方的元素并很好的结合在一起宦粕,是国内汽车文化的代表巷承肠。   △ IACRO早期的Logo贴纸械闯,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法栖泼驮,这样不仅美观律吨淬,对视线遮挡也较小诡瓷梦。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方奈,但需要注意不要遮挡视线轻。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了课拇蜕,汽车文化比较发达惶硼拓,或大或小的组织划分的很细致趴恋龚,根据自己的喜好来参与其中烯,并且好多都是重叠好几个组织坛,就出现了这样的贴法辱虫,这样贴时一定要注意陕,就是视线的遮挡醒贰,最好选择镂空的贴纸锹灌禽,位置也可根据自己习惯而定橡男。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处县阜,并不是为了炫耀全鸿盖,而是一种调侃剑讲,灵感应该来自拆车厂恐痊,将零部件价格写在车上棋舷枚,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同骨,最重要的是自己的心态藤逼飞。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心钝抹,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上徐嚎,虽然是一种恶搞鸡痘,但这种玩法国外还很流行固,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说长,又高了不止一个层级虾拎。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感猛龋,其配色也是想当夺目奖,非常抽象派又有极强的冲击力骇萎,不过这种风格是最难掌控的故,想要完成这样的作品背橡夸,还需要多年的汽车文化底蕴积累形帆拼。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格存扁,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上稀,这种类型车贴的出现魄篇晴,表现出日本动漫的发达程度无,国内虽然也有类似的车贴出现惊娇,但真能整车贴覆蚀叼闲,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有怂诺触,暂且当一种娱乐吧搜岁,看看就好梗。   △ 最后就是赛事专用的赛车匙罗,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色麻,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用湘,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面玻琅。   结语版哗: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包潦杉伪,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制嚏订检。首要提到的就是在国内机动车定期验车时卤,贴纸是不准许贴到玻璃上的粒核侗,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%搁,并且不能拥有过多颜色八,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题涩蚂寐,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法娠邻控,开始先选一些可以起到画龙点睛作用染垂撮,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车伍看法。    综上所述篇毛,不论你拥有那款车型毕玖碗,一定要先去了解贴纸皇,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法螺骆,才能在凸显自己个性的同时嚼,又表现出内涵犯阿,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编湃糖:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车饭冻吨,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法污境码,淘宝网上就有很多秋狡轿,价格也很便宜婪菠,种类更是五花八门供滔,其中一些贴纸在选择上还需谨慎绕湘仑,例如WRC啡屉卜,HKS等字样的贴纸前甩埃,已经太过时了楔日。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商舶,千万不要搞错探,像德系常见的奥迪吐缸慨,大众常用的有ABT泥集,宝马有AC,奔驰有BRABUS撮嗡罚、AMG嘲控脯。日系的日产有NISMO铂俯,丰田有TRD染赌扑,本田有无限Mugen阂、J's Racing;千万不能贴错斑蹬,否则就会让人贻笑大方了娟物饥。那怎样能让贴纸成为点睛之笔愧,而不是画蛇添足呢鸽? 首先要先了解贴纸的种类诵性,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类监,原厂类钉,组织单位类席滤轿,恶搞类纳喘昧,整车拉花类粪辖翱,在每个类别里又有很多不同的分支标察,根据不同的文化迪尉容,地域徐,车型都有区分嗽,小小的贴纸蕴藏着不少学问赋,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔甜。再有就是贴纸的位置也很重要夕,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系定袍蜂。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌屯敖咕,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味肠撤逼,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂防为疲,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂少,原厂轮毂并不适合这种玩法凛圭。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌幕闷玖,这种贴法是很传统的玩法鸥蹲贺,国内也有很多车主效仿什,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话碴,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low体纽唇,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法泵裁嗽,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部堑坎侯,加以点缀就好飞陌。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上惕体,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合倘骇碌。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处侣涵漓,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合傅百,再有就是颜色的搭配急,整车颜色不要超过三种嫁,否则会显得较花哨槽。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车峨井,并发扬光大)贴在车门底部鞘厂,并配合车身颜色给予反差夺采崎,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色邯,再也就是贴纸大写锪衬邸,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面黄疾,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格夺贪玛,加以点缀更是别具匠心梳妮。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO氛等慈,作为中国汽车文化的先驱者淌娘,其贴纸在中国的社会文化背景下俄,融合了中西方的元素并很好的结合在一起米嗽,是国内汽车文化的代表膳。   △ IACRO早期的Logo贴纸保玻,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法矗,这样不仅美观磨,对视线遮挡也较小染筒阂。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方氨,但需要注意不要遮挡视线郸蹦。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了掏山疯,汽车文化比较发达焊,或大或小的组织划分的很细致铃,根据自己的喜好来参与其中窘陪谴,并且好多都是重叠好几个组织吮摹另,就出现了这样的贴法甭酣,这样贴时一定要注意币,就是视线的遮挡事唾,最好选择镂空的贴纸翘,位置也可根据自己习惯而定恒玛玛。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处厢辩,并不是为了炫耀糖沁硕,而是一种调侃痘,灵感应该来自拆车厂壁媚成,将零部件价格写在车上蔚工及,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同椭亲,最重要的是自己的心态某。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心册伎喜,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上绢丧,虽然是一种恶搞骄渺,但这种玩法国外还很流行鲜怒,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说坞,又高了不止一个层级屏经。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感晦天锭,其配色也是想当夺目贯午,非常抽象派又有极强的冲击力缎,不过这种风格是最难掌控的朗帛,想要完成这样的作品钞,还需要多年的汽车文化底蕴积累芦拟。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格付屋停,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上纷,这种类型车贴的出现吩患,表现出日本动漫的发达程度毕察会,国内虽然也有类似的车贴出现谦范,但真能整车贴覆捎鹅,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有贤婆锌,暂且当一种娱乐吧喀卑胆,看看就好镣氢。   △ 最后就是赛事专用的赛车歧笆扫,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色硼茨脯,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用玩,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面颇邦。   结语衫躬煎: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包盗桐,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制白喘棱。首要提到的就是在国内机动车定期验车时赴,贴纸是不准许贴到玻璃上的拦,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%桃翰,并且不能拥有过多颜色泼醇党,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题森,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法犬你赖,开始先选一些可以起到画龙点睛作用橙谱艰,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车目。    综上所述抚,不论你拥有那款车型橙塑倡,一定要先去了解贴纸核抬擂,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法目,才能在凸显自己个性的同时临罕,又表现出内涵瑞杭介,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编碘:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历恐,马路上正常行驶徘捶溅,对向行驶的车辆朝你晃远光灯东钩某,此时你虽然从驾驶上没有出现过错幂,但是可能你车辆的灯光调整不合理蒜雌,造成影响对方驾驶员视线筋儒乓。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节很,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后南荒鞋,都需再进行调整瞪茎。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂睡镜摄,只要自己进行操作就好楼。   总结廓: 大灯高度调节绝非难事拉单,有的车主会说儒辽皑,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人鸿市城?那些检测数据可真未必纠,还是要依据事实来进行判断难熟巾,而灯光高度调节并没有完整的规范触极狈,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准皑,所以自行调节时多寻找参照物进行对比狈沸,反复调节至合理即可咐叫刮。 责编烧耪连:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中麻络,前方突然出现慢车裤,绕过去之后发现它前方什么情况都没有篓动,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过酷稠。 ● 龟速怎么界定尸沏?    如果道路上没有最低限速的标识脊筷羡,其实并不好界定什么是“龟速”薪侯犊,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你记,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促客抢阜,这时候八成是你开的太慢了钳。   ● 开的慢是错吗理歌辩?    这里有两种情况要分清楚捻。如果道路上没有最低限速要求的话骋,这种行为并不算违规猫客硕,即使后车表示很难受很委屈唐,也不能真正和龟速车去“讲道理”拜恕蜗,因为没有相关的约束法规蔽记,但从道义上讲泄委垫,前方没有任何情况凯,旁边的车都80公里/时唰唰的开煎奠遂,您来一个40公里/时巡航牡,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)创浚程,就是违规的行为了辛,此行为如果造成事故或者被现场处罚体,则会遭到扣3分菲愣罚款100元的处理袭。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐陌详:“开车的时候都慢着点度,开快了不安全”巧纯间,这也是一句全球通用的嘱咐语耗磕。这句话从任何角度来说都是没错的肛晦,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要邪鹞 ,一定要正确理解才行铃。开快车不安全儒谋,要分清楚是快到什么程度腺妹,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全呈仿号,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中汲性,“慢点开”是相对快来说的色汉,而不是真正的去用“龟速”驾驶滩,什么事儿过分了就不好了记毒釜。    在路况良好的情况下废妹茬,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的丛挛,开车不就是为了提高生活效率吗霸起车,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地轿天,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真脯翟膊,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故默磕匹,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责豆菊烹,第一理由就是“没有保证安全距离”辟,但这也是将心比心的事情说拖肮。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的痴獭拈,如果大家有用差异不大的车速行驶疽挎下,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些翰稀泼,所以说跟上大部队的步伐更好一些坪。比如在欧美国家地冕,车的保有量不少车速也不慢协,但发生事故的数量要少很多醚仁,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快胎,该慢的时候慢什。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话工放,比如在美国的限速为75英里/时的道路上抱,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段羌财,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)贡陛,但大家都用这个速度行驶杉,也就是互相之间的速度差很泻幢住,如果你只开55英里/时的话汐侍,还有可能被警察拦下来教育一番宛娩,理由是观能:拖慢车流速度芳醇。    上一页 1 2 下一页 责编吝比:杨杰" "   随着国内电子眼的普及腻,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头颁,这些探头虽然看似很烦人故窘芳,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来鸿。不过也存在着那么一小部分人湍磁殿,抱有投机取巧的心理定,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不圃绍,我的一个同事就中招了孝颗菱,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理皇冬哥。 ● 怎么认定车辆被套牌昆哆?    一般情况下斥凑,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了塘,异常违章指的是在自己非日常行驶时间篱、行驶路段出现的违章情况勤。一旦发现有异常违章出现丸,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息埔。以北京为例媒刊烫,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站瞥闲。    我们从汽车之家论坛中了解到罕,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致挖,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可恋。   ● 被套牌了该怎么处理妻疤珊?    我们建议您在发现车辆被套牌时怀仿细,应及时采取报案处理侵,并尽早更换机动车号牌胃商,如不愿更换号牌惋,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理弗呕。另外恰祭,如果您的车辆即将面临验车隋乘,必须先接受处沸焊锸希后完成验车藕,事后再进行行政复议豆花羞。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉邵胚染,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的喊秦。通过审问才知道颠,原来他们也是受害者锹拳,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”硕驶鲸,由于一切的过户篡磁、保险手续由不法车商全权代理侮匠,二手车商作假后也没有及时发现刑拟蚊,导致自己完全蒙在鼓里暴。对于这类情况温,我们建议大家在购买二手车时森献腔,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务酣完己,也应跟随其一起办理手续斯嘘。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚拆兢冷?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的室憾列,根据道路交通安全法的规定虎扣宿:伪造唐莫途、变造或者使用伪造碳聘彤、变造的机动车登记证书壕伤撅、号牌峨纠盾、行驶证篡啼吐、驾驶证的拾秋,由公安机关交通管理部门予以收缴臣睬豁,扣留该机动车儡岛,处十五日以下拘留惊蛾救,吊销驾照荚评冒,并处2000元以上5000以下烦Т兀款材。 使用其他车辆的机动车登记证书瘦、号牌樊、行驶证饭估、检验合格标志撬派铰、保险标志的残仕,由公安机关交通管理部门予以收缴教崇鼎,扣留该机动车挝干,吊销驾照弄腿家,处2000元以上5000元以下反幔款 挛糠财。   交警如何找到套牌车别皇? 怎么减低被套牌的风险貉?    不少车主朋友们都喜欢在论坛徐兄、微博肪、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车扔,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号抨荡播,随之进行套牌缎。   如何证明违章不是自己所为促鞋?    其实大家不要担心蓬芥,只要你能提供足够的证据翁,证明相应的违章不是你所为憨兄,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉琳摔。但如果您不能提供任何有效证明的证据仕稠,您就需要为套牌违法的行为买单熬票。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主犀规村,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度借努颈,要想人不知傻颧,除非己莫为祈逆霞。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理年鹃,殊不知你在自己痛快的同时芒萝,违章驾驶更是对自己生命的漠视谈馆。如果您不幸被套牌了佃,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌乓,可以省去不少往返交通队的烦恼疾缝相。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小